เสนอสร้างสะพานฟงเชาใหม่หลังเกิดเหตุการณ์ร้ายแรง

TPO – สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งขอให้ กระทรวงคมนาคม มอบหมายหน่วยงานนี้ดำเนินการจัดทำรายงานเสนอแผนการลงทุนสำหรับสะพาน Phong Chau แห่งใหม่โดยใช้เงินทุนงบประมาณแผ่นดิน

ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฟู้โถ กรมทางหลวงเวียดนามได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและมอบหมายให้หน่วยงานจัดทำรายงานเสนอนโยบายการลงทุนสำหรับสะพานฟ็องเจิวแห่งใหม่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัด ฟู้โถ โดยใช้งบประมาณแผ่นดิน โดยมีระยะเวลาดำเนินการในปี พ.ศ. 2567-2568

สะพาน Phong Chau ข้ามแม่น้ำเทา (แม่น้ำแดง) ที่กิโลเมตรที่ 18+300 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32C จังหวัดฟู้เถาะ ได้รับการสร้างขึ้นแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2538

สะพานมีความยาว 375.36 เมตร ประกอบด้วยช่วง 8 ช่วง ช่วงละ 33 เมตร เป็นคานคอนกรีตเสริมแรงอัดแรงแบบ T ช่วงหลักทำด้วยโครงถักเหล็ก เสาสะพานทำด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก

เสนอสร้างสะพานฟงเชาใหม่หลังเกิดเหตุการณ์ร้ายแรง ภาพที่ 1

กรมทางหลวงเวียดนามเสนอจัดทำรายงานนโยบายการลงทุนสำหรับสะพาน Phong Chau แห่งใหม่

วันที่ 9 กันยายน สะพาน Phong Chau พังถล่ม ทำให้เสา T7 และช่วงสะพานหลัก 2 ช่วง (ช่วง 6 และ 7 บนฝั่งขวาของแม่น้ำเทา ในอำเภอทามนอง) หล่นลงมา

รายงานของกรมการขนส่งจังหวัดฟู้โถระบุว่า สะพานฟงเจาได้รับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาหลายครั้ง ผลการตรวจสอบสะพานในปี พ.ศ. 2562 แสดงให้เห็นว่าสะพานสามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ HL93 ไม่จำเป็นต้องติดป้ายจำกัดน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะที่ผ่านสะพาน

นายบุย กวาง ไท ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม กล่าวว่า ในแต่ละปี สะพานฟองเจิวและทางหลวงหมายเลข 32C จะถูกวางแผนให้มีการบำรุงรักษา พร้อมทั้งจัดสรรเงินทุนสำหรับการบำรุงรักษา และกรมการขนส่งจังหวัดฟู้เถาะ (ผู้ลงทุน) จะจัดให้มีการคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการบำรุงรักษาตามแผนที่ได้รับมอบหมาย

ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะได้เสนอให้กระทรวงกลาโหมและกองทัพภาคที่ 2 พิจารณาติดตั้งสะพานทุ่นทดแทนสะพานฟ็องเจิว เพื่อรองรับการจราจรชั่วคราวและรองรับการเดินทางของประชาชน

ดวงหุ่ง

ที่มา: https://tienphong.vn/de-xuat-xay-cau-phong-chau-moi-sau-su-co-tham-khoc-post1671786.tpo