เสนอสร้างสะพาน Vam Thuat มูลค่ากว่า 1,100 พันล้านดอง เชื่อม 2 เขตในนครโฮจิมินห์

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมืองนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐาน) ได้เสนอให้กรมการขนส่งพิจารณาและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการลงทุนก่อสร้างสะพาน Vam Thuat (ข้ามแม่น้ำ Vam Thuat) เชื่อมต่อเขต Bình Thanh และเขต 12

ดังนั้น ที่ตั้งสะพานวัมถวดที่เสนอไว้จึงอยู่ที่กิโลเมตรที่ 30+950 ของคลองถัมเลือง - เบ๊นกัต - นัวก์เลน ซึ่งปัจจุบันเป็นคลองเปิดไม่มีสะพาน ฝั่งขวาของสะพานคือแขวง 13 เขตบิ่ญถั่น ซึ่งปัจจุบันเป็นเส้นทางสัญจรเชื่อมต่อโดยตรงกับถนนดังถวีจราม ฝั่งซ้ายคือแขวงอันฟูดง เขต 12 ซึ่งปัจจุบันยังไม่มีเส้นทางสัญจร ตามข้อเสนอดังกล่าว ถนนหวู่นไหลจะถูกขยายไปจนถึงสะพาน

ปัจจุบันเพื่อเชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำหว้ามทวด มีเพียงสะพานเหล็กชั่วคราวอานฟู่ดง โดยปลายสะพานทั้งสองฝั่งอยู่ที่ตำบล 5 อำเภอโกหวาด และตำบลอานฟู่ดง เขต 12

ถนนดังถวี (เขตบิ่ญถั่น) เป็นจุดเริ่มต้นการก่อสร้างสะพานหว่างถวด ภาพ: TK

ตามข้อเสนอของคณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐาน สะพานแวมทวดจะมีโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กแบบถาวร หน้าตัดของสะพานมีช่วงเดินรถกว้าง 20 เมตร แบ่งเป็น 4 ช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์ มีแถบความปลอดภัย 2 แถบ กว้าง 0.5 เมตร และทางเท้ากว้าง 2.5 เมตร ตลอดสองข้างทาง ถนนเชื่อมต่อสะพานกว้าง 40 เมตร

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,136 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงมูลค่าการก่อสร้างประมาณ 329 พันล้านดอง และการเคลียร์พื้นที่ประมาณ 807 พันล้านดอง

คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานระบุว่า สถานที่ตั้งของสะพานวัมทวดสอดคล้องกับโครงการวางผังเมืองที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์อนุมัติ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ จำเป็นต้องใช้เวลาดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขต 12 คาดว่าโครงการทั้งหมด ซึ่งรวมถึงขั้นตอนการเตรียมการ การก่อสร้าง และการเคลียร์พื้นที่ จะใช้เวลาประมาณ 36 เดือนจึงจะเสร็จสมบูรณ์

คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานเสนอให้สร้างสะพานหลายแห่งข้ามคลองถ้ำเลือง - เบนกัต - ลำธารนุ้ยกเลน ภาพ: TK

นอกจากโครงการนี้ คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานยังได้เสนอให้สร้างสะพานข้ามคลองถ้ำเลือง - เบ้นก๊าต - ลำธารนุ้ยเลนอีกหลายแห่ง

ได้แก่ สะพานฮ่องกี (เชื่อมอำเภอบิ่ญเตินกับอำเภอบิ่ญเจิน มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 643 พันล้านดอง); สะพานดาฮาน (เขต 12 มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 119 พันล้านดอง); สะพานในพื้นที่ถนน M1 - นิคมอุตสาหกรรมทันบินห์ (สะพานประชาชนในแขวงบิ่ญหุ่งฮวา อำเภอบิ่ญเติน); สะพานคนเดิน 2 แห่งที่ K7+00 (อำเภอบิ่ญเติน) และที่กิโลเมตรที่ 28+175 (สวนวัฒนธรรมโกวาป อำเภอโกวาป)

ทุ่มเกือบ 2,400 พันล้านดองสร้างสะพานลอยคอนกรีต 'ลบ' จุดดำจราจรติดขัดหน้าประตูนครโฮจิมินห์

นครโฮจิมินห์วางแผนเพิ่มเงินทุนเป็น 2,400 พันล้านดองเพื่อสร้างสะพานลอยที่สี่แยกบ๋อนซาให้สอดคล้องกับขนาดการลงทุนใหม่

สะพานมูลค่า 731 พันล้านดองที่ขจัดปัญหาคอขวดที่ประตูสู่นครโฮจิมินห์ เปิดให้บริการแล้วหลังจากก่อสร้างมา 8 ปี

สะพานน้ำลีซึ่งมีมูลค่ากว่า 731,000 ล้านดอง ได้เปิดให้บริการจราจรอย่างเป็นทางการแล้ว โดยช่วยขจัด "อุปสรรค" ที่ประตูสู่นครโฮจิมินห์ และมีส่วนช่วยให้เครือข่ายการจราจรในภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์

โครงการถนนซูเปอร์มูลค่า 136,000 ล้านดองในนครโฮจิมินห์ที่กำลังจะส่งเข้า สภานิติบัญญัติแห่งชาติ จะมีขนาดเท่าใด?

นครโฮจิมินห์และจังหวัดอื่นๆ ได้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 เสร็จสิ้นแล้ว โดยมีงบประมาณกว่า 136,000 พันล้านดอง ซึ่งจะนำเสนอต่อรัฐสภาในเดือนตุลาคมนี้

ที่มา: https://vietnamnet.vn/de-xuat-xay-cau-vam-thuat-hon-1-100-ty-dong-ket-noi-2-quan-o-tphcm-2330254.html