รูปแบบศูนย์โลจิสติกส์การบินลองแทง

โครงการก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์ทางอากาศควบคู่กับเขตการค้าเสรีที่สนามบินลองแทงได้รับการตอบรับที่ดีจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งเปิดโอกาสในการจัดตั้งเขตการค้าเสรีและทำให้ลองแทงกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศที่สำคัญในภูมิภาค

สนามบินนานาชาติลองแทงกำลังเร่งก่อสร้างเพื่อให้สามารถเปิดใช้งานได้

สัญญาณส่งต่อ

หน่วยงานภาครัฐในด้านการก่อสร้างและการบินได้ให้คำแนะนำเบื้องต้นเกี่ยวกับข้อเสนอในการจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์การบินควบคู่กับเขตปลอดภาษีเพื่อพัฒนาเป็นเขตการค้าเสรีที่สนามบินนานาชาติลองแทง ตามที่เสนอโดยบริษัทการท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV)

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว กระทรวงการก่อสร้าง ได้ออกหนังสือราชการเลขที่ 10327/BXD-KGTC ถึง ACV โดยระบุอย่างชัดเจนถึงวัตถุประสงค์ในการทำให้สนามบินนานาชาติลองแทงเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศที่สำคัญในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

ในหนังสือราชการฉบับที่ 10327 นายเลอ อัญ ตวน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงก่อสร้าง ระบุว่า ตามแผนแม่บทท่าอากาศยานนานาชาติลองแทงที่ได้รับอนุมัติแล้ว ได้มีการจัดสรรพื้นที่เมืองขนส่งสินค้าประมาณ 136 เฮกตาร์ ในส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของสนามบิน โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดตั้งเขตโลจิสติกส์การบินสำหรับท่าอากาศยานนานาชาติลองแทง

"ด้วยเป้าหมายที่จะให้สนามบินนานาชาติลองแทงเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศของภูมิภาค จึงได้มีการวางแผนและจัดสรรพื้นที่สำหรับการพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ขนส่งสินค้าทางอากาศ" เจ้าหน้าที่จากกระทรวงการก่อสร้างกล่าว

ในส่วนของแนวทางการจัดตั้งเขตการค้าเสรีนั้น ผู้บริหารกระทรวงการก่อสร้างได้ประเมินว่า เขตการค้าเสรีเป็นรูปแบบใหม่ที่หลายประเทศกำลังพัฒนาเพื่อประยุกต์ใช้กลไกและนโยบายที่เหนือกว่าภายในขอบเขตพื้นที่ที่กำหนดไว้ เพื่อตรวจสอบประสิทธิผลและประเมินผลกระทบของนโยบายก่อนที่จะพิจารณาประยุกต์ใช้ในวงกว้างขึ้น

ตามข้อมูลจากกระทรวงการก่อสร้าง เขตการค้าเสรีได้ถูกจัดตั้งและพัฒนาขึ้น ทั่วโลก ด้วยรูปแบบต่างๆ แต่จนถึงปัจจุบัน เวียดนามได้ดำเนินการตามโครงการนำร่องเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้น สภาแห่งชาติได้ออกมติที่ 136/2024/QH15 และมติที่ 226/2025/QH15 กำหนดอำนาจ ขั้นตอน และกระบวนการในการจัดตั้งและก่อตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษภายในเขตการค้าเสรีเมืองดานังและเขตการค้าเสรีเมืองไฮฟอง

ในการดำเนินการตามมติของสมัชชาแห่งชาติ กระทรวงการคลัง กำลังดำเนินการขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับโครงการเขตการค้าเสรี และจะเสนอต่อคณะกรรมการบริหารพรรคเพื่อขออนุมัติ เพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการชี้นำการพัฒนากฎระเบียบทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องสำหรับการดำเนินการต่อไป

นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายยังกำลังศึกษาและเสนอแนวคิดการจัดตั้งเขตการค้าเสรีใกล้กับสนามบินนานาชาติลองแทง ซึ่งคาดว่าจะเชื่อมต่อสนามบินนานาชาติลองแทงและท่าเรือฟือกอันเข้าด้วยกัน

“ACV จำเป็นต้องทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายในเรื่องขอบเขต ขนาด และแผนงานสำหรับการจัดตั้งเขตการค้าเสรี โดยอิงตามแผนวิจัยของจังหวัด เพื่อเสนอบทบาทและหน้าที่ของพื้นที่ 136 เฮกเตอร์ ณ สนามบินนานาชาติลองแทง ในขณะเดียวกัน ควรทำงานร่วมกับกระทรวงการคลังในเรื่องเงื่อนไข ขั้นตอน และอำนาจในการตัดสินใจเกี่ยวกับการจัดตั้งเขตปลอดภาษีและเขตการค้าเสรี เพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์” หัวหน้ากระทรวงการก่อสร้างแนะนำ

ศูนย์กลางโลจิสติกส์ขนาดใหญ่

ก่อนหน้านี้ ในช่วงกลางเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 ACV ได้ยื่นข้อเสนอต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการก่อสร้างเกี่ยวกับการจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์การบินควบคู่กับเขตปลอดภาษี โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาเป็นเขตการค้าเสรี ณ สนามบินนานาชาติลองแทง

ด้วยเหตุนี้ ศูนย์โลจิสติกส์การบินที่ผนวกรวมกับเขตการค้าเสรี โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาเป็นเขตการค้าเสรี จะถูกดำเนินการบนพื้นที่ 136 เฮกตาร์ ภายในพื้นที่ 5,000 เฮกตาร์ที่วางแผนไว้สำหรับการก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองแทง ซึ่งได้มีการเคลียร์พื้นที่และวางแผนไว้สำหรับฟังก์ชันโลจิสติกส์การบินแล้ว

ในส่วนของรูปแบบการลงทุน ในฐานะผู้บริหารสนามบิน ACV จะเป็นผู้ลงทุนในศูนย์โลจิสติกส์การบินที่รวมกับเขตการค้าเสรี ณ สนามบินนานาชาติลองแทง ซึ่งรวมถึงการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่ครบวงจร เป็นมืออาชีพ และทันสมัย ​​ตลอดจนการพัฒนากลไกและนโยบายการพัฒนาร่วมกัน ซึ่งจะนำเสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขออนุมัติ มูลค่าการลงทุนโดยประมาณสำหรับศูนย์โลจิสติกส์การบินที่รวมกับเขตการค้าเสรี ณ สนามบินนานาชาติลองแทง อยู่ที่ประมาณ 11,800 ล้านดอง หรือประมาณ 450 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ศูนย์โลจิสติกส์ทางอากาศแบบบูรณาการและเขตการค้าเสรีที่สนามบินนานาชาติลองแทง คาดว่าจะดึงดูดสายการบิน ผู้ขนส่งสินค้า ธุรกิจอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน (ที่ต้องการการจัดส่งที่รวดเร็วภายใน 24-72 ชั่วโมงทั่วโลก) ยาและเทคโนโลยีชีวภาพ (สินค้ามูลค่าสูงที่ต้องการการเก็บรักษาในอุณหภูมิเย็น การจัดส่งที่รวดเร็วและแม่นยำ) บริษัทขนส่งด่วน ธุรกิจนำเข้า-ส่งออกชั่วคราว และธุรกิจขนส่งสินค้าผ่านแดน

“นอกจากการมีส่วนช่วยให้ลองแทงเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศที่สำคัญในภูมิภาคแล้ว ศูนย์แห่งนี้ยังเชื่อมต่อกลุ่มท่าเรือน้ำลึกไคเม็ป-ธิไว ทำให้เกิดรูปแบบการขนส่งทางทะเลและทางอากาศแบบหลายรูปแบบที่ครบวงจรและเป็นมืออาชีพในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และนครโฮจิมินห์” นายเหงียน เกาเกือง รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของ ACV กล่าวประเมิน

แผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบินและลานบินแห่งชาติสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ระบุถึงสิ่งต่อไปนี้:

จัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ที่สนามบินที่มีปริมาณการขนส่งเกิน 250,000 ตันต่อปี

จัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ที่รับประกันสภาพคลังสินค้าและเชื่อมต่อรูปแบบการขนส่งที่เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้า ณ สนามบินต่างๆ ได้แก่ สนามบินนอยบาย สนามบินตันเซินญัต สนามบินวันดอน สนามบินแคทบี สนามบินดานัง สนามบินชูไล สนามบินลองแทง สนามบินเกิ่นโถ และสนามบินอื่นๆ เมื่อมีความต้องการขนส่งสินค้าที่ตรงตามเกณฑ์ข้างต้น

จัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ขนถ่ายสินค้าข้ามชาติระหว่างประเทศที่สนามบินชูไล

ที่มา: https://baodautu.vn/dinh-dang-trung-tam-logistics-hang-khong-long-thanh-d395187.html