คณะผู้แทนรัฐสภาทัญฮว้าหารือเป็นกลุ่มเกี่ยวกับร่างกฎหมายรถไฟ (แก้ไข)

(Baothanhhoa.vn) - การประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 9 ต่อจากการประชุมสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 15 ในช่วงบ่ายของวันนี้ (16 มิ.ย.) กลุ่มที่ 18 ซึ่งประกอบด้วยคณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติจังหวัดทานห์ฮวา คณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติจังหวัดเตี่ยนซาง และคณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติจังหวัดลัมดง ได้หารือกันที่กลุ่มเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยการรถไฟ (แก้ไข) และนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 4 นครโฮจิมินห์ โดยมีสหายไล้ เหงียน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติจังหวัดทานห์ฮวา เป็นประธานในการหารือที่กลุ่ม

สหายไหล เหวียน รองเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดทานห์ฮวา เป็นประธานในการหารือในกลุ่ม

ผู้แทนรัฐสภาที่เข้าร่วมให้ความเห็นเกี่ยวกับร่างกฎหมายการรถไฟ (แก้ไข) กล่าวว่า การแก้ไขกฎหมายฉบับนี้ไม่เพียงแต่จะตอบสนองความต้องการในการปรับปรุงและประสานระบบขนส่งทางรถไฟเท่านั้น แต่ยังเป็นการสร้างช่องทางทางกฎหมายที่เอื้อต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน อุตสาหกรรมการรถไฟ และดึงดูดการลงทุนจากภาค เศรษฐกิจ อีกด้วย

โครงการกฎหมายแก้ไขมุ่งเน้นไปที่การประยุกต์ใช้ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี การเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศ และการปรับปรุงคุณภาพทรัพยากรมนุษย์ ซึ่งตามที่ผู้แทนระบุว่าจะช่วยสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟที่ยั่งยืน และการบูรณาการที่เข้มแข็งกับภูมิภาคและโลก

ร่างกฎหมายดังกล่าวยังแสดงให้เห็นความรับผิดชอบของกองกำลังตำรวจในการรักษาความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยในการดำเนินการทางรถไฟ เช่น การตรวจสอบและควบคุมบุคคล สินค้า และยานพาหนะที่เข้าร่วมในเส้นทางคมนาคม การสืบสวน ตรวจสอบ แก้ไขอุบัติเหตุ และจัดการกับการละเมิดกฎหมายเกี่ยวกับการจราจรทางรถไฟ การประสานงานกับองค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องเพื่อรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการดำเนินการทางรถไฟ

เมื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อกำหนดสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในมาตรา 10 ของร่างกฎหมาย ผู้แทนกล่าวว่านี่เป็นเนื้อหาใหม่เมื่อเทียบกับบทบัญญัติของกฎหมายทางรถไฟปี 2017 ในปัจจุบัน ดังนั้น เพื่อให้แน่ใจว่ามีความชัดเจนและโปร่งใส จึงขอแนะนำให้พิจารณาเพิ่มข้อกำหนดสำหรับทางรถไฟแต่ละประเภทตามการจำแนกประเภทของระบบรถไฟของเวียดนาม พร้อมกันนี้ ให้เพิ่มบทบัญญัติเกี่ยวกับรูปแบบความร่วมมือ กลไกการเสนอราคาที่โปร่งใส และสิทธิของนักลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ เน้นการประยุกต์ใช้ เทคโนโลยีดิจิทัล และปัญญาประดิษฐ์ในการดำเนินการและการจัดการ...

รองรัฐสภา นายม้า วัน ไห เข้าร่วมกล่าวสุนทรพจน์ในกลุ่ม

ในการเข้าร่วมการอภิปรายในกลุ่ม รองรัฐสภา นายมาย วัน ไห สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดทานห์ฮัว เห็นด้วยอย่างยิ่งกับความจำเป็นในการแก้ไขกฎหมายการรถไฟ พร้อมกันนี้ เขายังขอให้คณะกรรมาธิการร่างกฎหมายศึกษาและปรับปรุงถ้อยคำด้วย

“ร่างกฎหมายไม่ได้กำหนดการจัดสรรที่ดินตามแผนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟและโรงงานอุตสาหกรรมทางรถไฟเสมอไป และไม่ควรกำหนดยกเว้นหรือลดหย่อนค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินและค่าเช่าที่ดินสำหรับที่ดินที่สงวนไว้สำหรับทางรถไฟตามบทบัญญัติของกฎหมายที่ดิน” ตามที่ผู้แทน Mai Van Hai กล่าว

พร้อมกันนี้ ร่างกฎหมายดังกล่าวยังต้องพิจารณาถึงกลไกนโยบายงบประมาณแผ่นดินในการสนับสนุนเงินลงทุนพัฒนาส่วนหนึ่งจากงบประมาณแผ่นดินและทุนสินเชื่อพิเศษแก่องค์กรที่เข้าร่วมกิจกรรมธุรกิจการรถไฟในพื้นที่ที่มีภาวะเศรษฐกิจและสังคมที่ยากลำบากหรือยากลำบากเป็นพิเศษ จำเป็นต้องมอบหมายให้รัฐบาลกำหนดเงื่อนไขและหลักเกณฑ์ในการเข้าถึงสินเชื่อพิเศษหรือรับการสนับสนุนจากงบประมาณแผ่นดินในการดำเนินกิจกรรมธุรกิจการรถไฟ...

ผู้แทนรัฐสภาเข้าร่วมให้ความเห็นเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 โดยกล่าวว่าการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 เป็นสิ่งจำเป็น โครงการดังกล่าวจะช่วยยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจ ตอบสนองความต้องการด้านการเชื่อมต่อ การขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร รองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รับรองการป้องกันประเทศและความมั่นคง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะสร้างความเชื่อมโยงระหว่างศูนย์กลางเศรษฐกิจและการเมือง ท้องถิ่น ท่าเรือระหว่างประเทศ สนามบินนานาชาติ... ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งระหว่างภูมิภาคในภาคตะวันออกเฉียงใต้ ภาคกลางใต้ ภาคตะวันตกเฉียงใต้ ภาคกลางสูง และเชื่อมต่อกับกัมพูชา เชื่อมโยงเขตอุตสาหกรรม ท่าเรือ และสนามบินนานาชาติ เชื่อมโยงเขตเมือง ขยายและพัฒนาเขตเมือง

ในคำกล่าวสรุปที่คณะทำงาน สหายไล เต๋อง เหงียน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัดถั่นฮวา กล่าวว่า ความคิดเห็นที่แสดงที่คณะทำงานล้วนถูกต้องตามสถานการณ์จริง และเป็นพื้นฐานสำคัญที่คณะกรรมการร่างกฎหมายใช้ศึกษา พิจารณา และจัดทำร่างกฎหมายว่าด้วยรถไฟ (แก้ไข) และนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวน 4 นครโฮจิมินห์ให้เสร็จสมบูรณ์ ความคิดเห็นดังกล่าวจะได้รับการสรุปอย่างครบถ้วนและส่งไปยังหน่วยงานร่างกฎหมายตามระเบียบ

ก๊วก เฮือง

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/doan-dbqh-thanh-hoa-thao-luan-tai-to-ve-du-an-luat-duong-sat-sua-doi-252328.htm