สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนรูปทรงใบมะพร้าวเชื่อมระหว่างเขต 1 และเมืองทูดึ๊ก จะเริ่มก่อสร้างในต้นปี 2568 งบประมาณ 1 ล้านล้านดอง โดยได้รับการสนับสนุนจาก Nutifood
ข้อมูลดังกล่าวได้รับการประกาศในพิธีลงนามข้อตกลงสนับสนุนโครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนระหว่างกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์และบริษัท Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company ในเช้าวันที่ 4 ธันวาคม
ด้วยเหตุนี้ องค์กรจะให้การสนับสนุนทางการเงินสำหรับค่าก่อสร้างทั้งหมดของโครงการตามนโยบาย แผนงาน และการออกแบบที่ได้รับการอนุมัติจากทางเมือง คาดว่าโครงการจะเริ่มก่อสร้างได้ในต้นปี พ.ศ. 2568
สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน ภาพ: บริษัทร่วมทุนที่ปรึกษา
สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อนยาว 500 เมตร เริ่มต้นจากสวนสาธารณะท่าเรือบั๊กดัง เชิงสะพานเป็นสวนสาธารณะริมแม่น้ำ และอยู่นอกเขตพื้นที่ A ทางใต้ของจัตุรัสกลางเมืองทูเทียม โครงการนี้ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแผ่นดินไหวระดับ 7 ลมกระโชกแรง และแรงสั่นสะเทือนเมื่อมีผู้คนมารวมตัวกัน...
นอกจากจะรองรับคนเดินเท้าแล้ว สะพานยังมีเลนสำหรับจักรยานและคนพิการอีกด้วย นอกจากนี้ สะพานยังออกแบบมาเพื่อรองรับรถพยาบาลในกรณีฉุกเฉินอีกด้วย
นาย Tran Quang Lam ผู้อำนวยการกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในประเทศที่ได้รับเงินทุนจากภาคธุรกิจจนถึงปัจจุบัน
คุณ Tran Bao Minh (ซ้าย) ตัวแทนจาก Nutifood และผู้อำนวยการกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ คุณ Tran Quang Lam ลงนามในข้อตกลงการสนับสนุนเมื่อเช้าวันที่ 4 ธันวาคม ภาพโดย: An Phuong
นายทราน บ๋าว มินห์ รองประธานคณะกรรมการบริหารของ Nutifood ตัวแทนของผู้สนับสนุน กล่าวว่า นี่เป็นของขวัญแห่งความกตัญญูต่อชาวเมืองที่ช่วยให้ธุรกิจเติบโตจากหน่วยงานเล็กๆ ไปสู่แบรนด์ใหญ่เช่นทุกวันนี้
ในพิธีลงนาม นายฟาน วัน มาย ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า นครโฮจิมินห์จัดสรรงบประมาณสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเมืองอยู่เสมอ อย่างไรก็ตาม ด้วยทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำกัดและไม่สามารถตอบสนองความต้องการทั้งหมดได้ การระดมกำลังจากสังคมจึงเป็นสิ่งที่นครโฮจิมินห์ดำเนินการอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอ วิสาหกิจที่สนับสนุนการก่อสร้างสะพานคนเดินเชื่อมสองฝั่งแม่น้ำไซ่ง่อนถือเป็นงานที่มีความหมายต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของเมือง
ตำแหน่งของสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซ่ง่อน กราฟิก: Khanh Hoang
เลอ ตูเยต์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)