ส่วนที่ 1: โครงการล่าช้ากว่ากำหนดและการประชุมเลขาธิการพรรคจังหวัด
เนื่องในโอกาสวันขึ้นปีใหม่ทางจันทรคติปี 2567 ยัปถิน หลังจากรอคอยมายาวนาน โครงการก่อสร้างและบูรณะโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของทางเลี่ยงสนามบินที่เชื่อมต่อถนนไปยังตำบลถั่นหุ่งและตำบลถั่นเลือง (เขต เดียนเบียน ) เพื่อดำเนินโครงการลงทุนขยายสนามบินเดียนเบียน ก็ได้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว แทนที่จะต้องเดินทางบนถนนขรุขระชั่วคราว เต็มไปด้วยโคลนจากฝนและฝุ่น ขณะนี้ชาวตำบลถั่นเลืองกว่า 7,000 คน สามารถเดินทางบนถนนสายใหม่ที่เชื่อมต่อไปยังใจกลางเมืองเดียนเบียนฟูได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่พวกเขาควรจะได้สัมผัสก่อนที่จะมีการดำเนินโครงการหลักของจังหวัด
ประชาชนเดือดร้อนเพราะโครงการล่าช้ากว่ากำหนด
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565 โครงการลงทุนก่อสร้างขยายสนามบินเดียนเบียนได้เริ่มต้นการก่อสร้างอย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญยิ่งของจังหวัด เพื่อให้โครงการหลักนี้ดำเนินไปอย่างราบรื่นและเป็นไปตามกำหนดเวลา ประชาชนในตำบลแทงเลืองได้เสียสละบ้านเรือน ไร่นา และโดยเฉพาะอย่างยิ่งถนนสายหลักบางส่วน ซึ่งเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อระหว่างศูนย์กลางของตำบลกับตัวเมืองเดียนเบียนฟู ในทางกลับกัน ทางเทศบาลต้องดำเนินโครงการนี้โดยการสร้างและบูรณะโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของทางเลี่ยงสนามบินที่เชื่อมต่อถนนไปยังตำบลแทงเลืองและตำบลแทงเลือง (เรียกโดยย่อว่า โครงการทางเลี่ยงสนามบิน) เพื่อให้ประชาชนในตำบลท่าหลวงเดินทางและสัญจรได้สะดวก

เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2566 โครงการทางเลี่ยงสนามบินได้เริ่มดำเนินการและคาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในวันที่ 25 พฤษภาคม 2566 ในระหว่างการก่อสร้างโครงการ เขตเดียนเบียนได้เปิดเส้นทางการเดินทางชั่วคราว 3 เส้นทางให้ประชาชนเชื่อมต่อกับใจกลางเมืองเดียนเบียนฟูและพื้นที่ใกล้เคียง
โครงการยังไม่แล้วเสร็จเมื่อถึงกำหนดเส้นตาย คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนเบียนฟู คณะกรรมการประชาชนเขตเดียนเบียน และนักลงทุน ได้จัดการประชุมที่คณะกรรมการประชาชนตำบลถั่นเลือง เพื่อประกาศว่าโครงการยังไม่แล้วเสร็จเนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ และกำหนดเส้นตายได้ถูกเลื่อนออกไปเป็นวันที่ 10 มิถุนายน 2566 อย่างไรก็ตาม หลังจากเลื่อนมาหลายครั้ง ตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคม ถึง 10 มิถุนายน และก่อนเปิดภาคเรียนใหม่ในวันที่ 5 กันยายน 2566 โครงการก็ยังคงล่าช้า ความคืบหน้า "หยุดชะงัก" ขณะเดียวกัน ประชาชนกว่า 7,000 คนในตำบลถั่นเลืองต้องดิ้นรนเพื่อเดินทางบนถนนชั่วคราวที่แคบและทรุดโทรมทุกวัน
นายเล จ่อง ตั๊ก ชาวบ้านกงฮวา (ตำบลถั่นเลือง) กล่าวว่า เราต้องใช้เส้นทางอ้อมผ่านถนนชั่วคราว จากใจกลางเมืองไปยังใจกลางเมืองเดียนเบียนฟู ซึ่งอยู่ห่างออกไปกว่า 4-5 กิโลเมตร ถนนชั่วคราวเหล่านี้แคบมาก ต้องซ่อมแซมและปะซ่อมอย่างเร่งด่วน ไม่สามารถรองรับความหนาแน่นและปริมาณผู้คนและยานพาหนะที่สัญจรไปมาได้ จึงทำให้ถนนทรุดโทรมและได้รับความเสียหายอย่างรวดเร็ว หลุมบ่อและหลุมบ่อปรากฏให้เห็นมากขึ้นเรื่อยๆ บนถนนที่มีแดดจัด ฝุ่นจะหนาทึบ เมื่อฝนตก ถนนจะลื่นและโคลน ทำให้ผู้คนและยานพาหนะสัญจรไปมาลำบากมาก อุบัติเหตุเพียงคันเดียวก็ทำให้ผู้คนและยานพาหนะต้องรอคิวยาวเหยียด ทำให้เกิดการจราจรติดขัด มีกรณีผู้คนพลัดตกจากรถเป็นจำนวนมาก ทำให้เกิดการบาดเจ็บ

คุณบุ่ย วัน เวือง ชาวบ้านถั่นบิ่ญ บี เล่าว่า “สิ่งที่ยากที่สุดคือนักเรียนต้องไปโรงเรียนไกล การเดินทางบนถนนก็ลำบาก เด็กๆ หลายคนที่เรียนพิเศษตอนเย็นไม่สามารถขี่จักรยานได้ ผู้ปกครองจึงต้องแบกจักรยานไปด้วยเพราะถนนชั่วคราวนั้นเดินทางลำบากมาก ในวันฝนตก ชาวถั่นเลืองต้องใช้เวลาเดินทางหนึ่งชั่วโมงถึงเมืองเดียนเบียนฟู”
เพื่อประโยชน์ส่วนรวม ชาวบ้านตำบลถั่นเลืองตกลงที่จะยกถนนสายหลักให้กับผู้รับเหมาก่อสร้างสนามบินเดียนเบียน อย่างไรก็ตาม โครงการบายพาสสนามบินยังคงล่าช้าและดำเนินการล่าช้า
นางสาวไม ถิ เตวียน ชาวบ้านถั่นบิ่ญ บี เล่าว่า “สิ่งที่ทำให้เราไม่พอใจมากที่สุดคือ ทั้งเมือง อำเภอเดียนเบียน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ต่างไม่ตระหนักถึงความรับผิดชอบและไม่คำนึงถึงผลประโยชน์ของประชาชนเป็นอันดับแรก ประชาชนกำลังเดือดร้อน ประชาชนร้องเรียน แต่เจ้าหน้าที่กลับให้คำมั่นสัญญาลมๆ แล้งๆ แล้วก็ปล่อยทิ้งไว้แบบนั้น”

มีการจัดประชุมและเจรจาหลายครั้งระหว่างคณะกรรมการพรรคกับเจ้าหน้าที่ของเขตเดียนเบียนและประชาชน แต่ก็ไม่ได้ผล กระแสการประท้วงจากประชาชนเพิ่มสูงขึ้น จนกระทั่งเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 2566 ตัวแทนประชาชนในตำบลแทงเลืองได้ยื่นคำร้องต่อคณะกรรมาธิการ ได้แก่ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด เพื่อสะท้อนความคืบหน้าของโครงการบายพาสสนามบินที่ล่าช้า คำร้องดังกล่าวมีรายชื่อจากชาวบ้านกว่า 200 ครัวเรือนจากหมู่บ้านและชุมชนเล็กๆ ในตำบลแทงเลือง
การเจรจาโดยตรงของเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด
ขณะเดินอยู่บนถนนเลี่ยงเมืองที่กว้างขวางและราบเรียบในปัจจุบัน คุณไม ถิ เตวียน จากหมู่บ้านถั่น บิ่ญ บี เล่าว่า “เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2566 คุณบุ่ย วัน เวือง และดิฉันได้รับเชิญไปยังสำนักงานใหญ่ของคณะกรรมการต้อนรับประชาชนประจำจังหวัด เพื่อพบกับคุณตรัน ก๊วก เกือง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด เพื่อยื่นคำร้อง ณ ที่นี้ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้รับฟังความเห็นของผู้นำคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด และตัวแทนจากผู้นำคณะกรรมการพรรคประจำเมือง คณะกรรมการประชาชนประจำเมืองเดียนเบียนฟู คณะกรรมการพรรคประจำอำเภอ คณะกรรมการประชาชนประจำเขตเดียนเบียน รายงานความคืบหน้า ปัญหา อุปสรรค และแนวทางแก้ไขเพื่อแก้ไขปัญหาโครงการสนามบินเลี่ยงเมืองให้สำเร็จลุล่วง”

หลังจากศึกษาเอกสารและรับฟังความคิดเห็นจากฝ่ายที่เกี่ยวข้องโดยตรงแล้ว เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด เตรียน ก๊วก เกือง ได้เน้นย้ำว่า “ข้อคิดเห็นและข้อเสนอแนะของชาวตำบลแทงห์เลืองนั้นถูกต้อง คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด สภาประชาชน และคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดต่างร่วมแบ่งปันความยากลำบากของครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบในกระบวนการดำเนินโครงการลงทุนขยายสนามบินเดียนเบียน”
เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้มอบหมายให้คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ดำเนินการนำคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด กำกับดูแลหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ติดตามและเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการก่อสร้าง เร่งรัดขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ ในกระบวนการดำเนินงานตามความคิดเห็นของประชาชน เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด คณะกรรมการพรรคประจำเมืองเดียนเบียนฟูและคณะกรรมการพรรคประจำเขตเดียนเบียน ได้สั่งการให้คณะกรรมการประชาชนประจำเมืองและคณะกรรมการประชาชนประจำเขต จัดทำแผนการจัดการย้ายถิ่นฐานสำหรับครัวเรือนที่อยู่ภายใต้โครงการให้สอดคล้องกับผังเมืองและระเบียบข้อบังคับ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มุ่งเน้นการเลือกแผนที่เหมาะสมที่สุดภายใต้เงื่อนไขทางกฎหมายและความเป็นจริง เพื่อให้ประชาชนเห็นชอบและสนับสนุนโครงการ
ในการประชุมครั้งนี้ เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด Tran Quoc Cuong ได้ขอให้คุณ Mai Thi Tuyen, คุณ Bui Van Vuong และครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบเอาชนะความยากลำบาก ตกลง ไว้วางใจ และสนับสนุนคณะกรรมการพรรคและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในทุกระดับในระหว่างกระบวนการดำเนินโครงการ

จนถึงปัจจุบัน นายบุ่ย วัน เวือง ยังคงจดจำความรู้สึกหลังการพบปะและเจรจากับเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดได้อย่างชัดเจน นายเวืองกล่าวว่า “ผมและครัวเรือนหลายร้อยครัวเรือนในตำบลแทงเลืองต่างตั้งตารอผลการเจรจากับเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด สหายได้รับฟัง เข้าใจ และรับฟังข้อเสนอแนะและความคิดเห็นของประชาชน ขณะเดียวกัน ข้อสรุปและแนวทางของนายเจิ่น ก๊วก เกือง เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดก็ถูกต้องและทันท่วงทีอย่างยิ่ง”
เช่นเดียวกับกรณีของชาวตำบลแทงเลือง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2566 จนถึงปัจจุบัน เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดได้จัดการประชุม 11 ครั้ง/11 คดีเป็นระยะๆ และจัดการเจรจา 1 ครั้งกับ 16 ครัวเรือน ในการประชุม ประชาชนทุกคนต่างเห็นพ้องและขอบคุณหัวหน้าคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดที่ให้ความสนใจ แม้ว่าคดีส่วนใหญ่จะซับซ้อนและยืดเยื้อ แต่จนถึงปัจจุบัน คดีทั้งหมดได้รับการแก้ไขโดยพื้นฐานแล้ว
ระบบ การเมือง ทั้งหมดมีส่วนเกี่ยวข้อง
โดยปฏิบัติตามคำสั่งของเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ทันทีหลังจากการต้อนรับประชาชน เจ้าหน้าที่ก็ดำเนินการตามภารกิจอย่างเร่งด่วน
สหายชู ซวน เจื่อง สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการกิจการภายในของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด กล่าวว่า ภายหลังการประชุมกับประชาชน คณะกรรมการกิจการภายในของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้ส่งเจ้าหน้าที่ไปยังตำบลถั่นเลืองโดยตรง เพื่อจัดการประชุมเพื่อเผยแพร่และระดมพลครัวเรือนให้เห็นด้วยกับนโยบายและแนวทางปฏิบัติของจังหวัด เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดำเนินงานโครงการลงทุนขยายสนามบินเดียนเบียน ขณะเดียวกัน คณะกรรมการกิจการภายในยังได้ติดตามการดำเนินงานของคณะกรรมการพรรค หน่วยงาน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด ตามข้อสรุปของเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด

นายเจิ่น วัน ตวน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำตำบลแถ่งเลือง กล่าวว่า ณ เวลาที่เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดได้ประชุมกับประชาชน พบว่างานเวนคืนที่ดินสำหรับโครงการบายพาสสนามบินยังคงค้างอยู่ โดยมีครัวเรือนสองครัวเรือน คือ ฝาม ดง ฮุง และฝาม ถิ เฮือง ในหมู่บ้านแถ่งเลือง ครัวเรือนทั้งสองนี้ต้องถูกเวนคืนที่ดินเกือบทั้งหมดเพื่อดำเนินโครงการ ตามคำสั่งของเลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ทันทีหลังจากการประชุมกับประชาชน เลขาธิการพรรคประจำอำเภอและประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอเดียนเบียนได้ประชุมหารือและตกลงกันโดยตรงเกี่ยวกับแผนการย้ายถิ่นฐานและแผนการชดเชยสำหรับสองครัวเรือนข้างต้น ทั้งสองครัวเรือนเห็นด้วยกับแผนการที่ทางอำเภอเสนอ และให้คำมั่นที่จะส่งมอบที่ดินเพื่อดำเนินโครงการ
นายเหงียน เวียด ซาง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการเมืองเดียนเบียนฟู กล่าวว่า โครงการนี้มีพื้นที่ดินสะอาดเพียงพอ นักลงทุนและผู้รับเหมามุ่งเน้นการระดมทรัพยากรอย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยทำงานเป็น 3 กะ 4 ทีม ก่อนถึงวันตรุษจีน พ.ศ. 2567 ถนนบายพาสความยาวกว่า 1 กิโลเมตรได้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งาน ตอบสนองความต้องการและความคาดหวังของประชาชนในตำบลแทงเลือง
บทเรียนที่ 2: “กุญแจ” ในการแก้ไขปัญหาการแผ้วถางที่ดิน
ที่มา: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/chinh-tri/218726/doi-thoai-tiep-dan---chat-keo-gan-ket-long-tin-cua-nhan-dan-voi-cap-uy-chinh-quyen
การแสดงความคิดเห็น (0)