การใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศแจ่มใสหลังจากฝนตกและน้ำท่วมเป็นเวลานาน วัสดุก่อสร้างกลางแจ้งของโครงการทางด่วนด่งดัง-จ่าหลินห์ได้เพิ่มทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพื่อชดเชยความคืบหน้า โครงการทางด่วนด่งดัง-จ่าลิงห์ มีความยาวรวม 121 กิโลเมตร แบ่งออกเป็น 2 ระยะ ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 23,000 พันล้านดอง ครอบคลุมเส้นทางลางเซินและกาวบั่ง ระยะที่ 1 ของโครงการมีความยาวมากกว่า 93 กิโลเมตร ประกอบด้วยอุโมงค์ 2 แห่งที่ตัดผ่านภูเขา และสะพานลอย 64 แห่งที่ข้ามแม่น้ำกี๋กุงและบ่างซาง พร้อมด้วยลำธารและถนนต่างจังหวัดอีกมากมาย ก่อนกำหนดเส้นตายการเปิดเส้นทางในเดือนธันวาคม โครงการทั้งหมดมีเป้าหมายที่จะขุดดินให้แล้วเสร็จ 10 ล้านลูกบาศก์เมตร และถมดิน 7 ล้านลูกบาศก์เมตร
อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดสองจังหวัด คือ จังหวัดลางเซินและ จังหวัดกาวบั่ง ประสบปัญหาอุทกภัยติดต่อกัน ภัยพิบัติทางธรรมชาติส่งผลกระทบโดยตรงต่อความก้าวหน้าและทรัพย์สินของนักลงทุนและผู้รับเหมา แม้ว่าผู้รับเหมาจะเพิ่มกำลังคนและเครื่องจักรขึ้น 1.5 ถึง 2 เท่า เนื่องจากสภาพการเดินทางและการก่อสร้างในช่วงฤดูฝนเป็นอุปสรรค
เมื่อเหลือเวลาไม่ถึง 2 เดือนก่อนถึงกำหนดเส้นตายในวันที่ 19 ธันวาคม นายเหงียน กวาง ฮุย กรรมการผู้จัดการของ Deo Ca Group กล่าวว่า นักลงทุนและผู้รับเหมาต่างระดมทรัพยากรและเครื่องจักรอย่างเต็มที่เพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินการ โดยทั้งหมดมุ่งเน้นไปที่เป้าหมายในการเปิดโครงการทางด่วน Dong Dang - Tra Linh ก่อนวันที่ 19 ธันวาคม 2568
ฮวง ฟุก
ที่มา: https://baocaobang.vn/don-luc-but-toc-de-thong-tuyen-giai-doan-1-du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-truoc-ngay-19-12-2025-3181621.html
การแสดงความคิดเห็น (0)