นายโห วัน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวสุนทรพจน์สรุปการประชุม ภาพ : ฟาม ตุง |
จากข้อมูลของกรมก่อสร้าง ระบุว่า ปัจจุบันจังหวัดมีถนนสายต่างๆ ที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของเขตต่างๆ มากกว่า 1,700 กม. ถนนในเขตพื้นที่ได้รับการลงทุนตามการวางผังโดยทั่วไป ในขณะเดียวกัน เมื่อรวมจังหวัด บิ่ญเฟื้อก กับจังหวัดด่งนาย ความยาวของถนนในอำเภอต่างๆ ในจังหวัดด่งนายมีเพียงเกือบ 4,700 กม. เท่านั้น
สำหรับแผนการกระจายอำนาจการบริหารจัดการถนนระดับอำเภอในจังหวัด เมื่อยุบอำเภอเพื่อดำเนินการตามรูปแบบการปกครองท้องถิ่น 2 ระดับนั้น กรมโยธาธิการและผังเมืองได้เสนอแผนการกระจายอำนาจไว้ 3 แผน ได้แก่
ทางเลือกที่ 1 ระดับจังหวัดจัดการถนนทั่วทั้งอำเภอ
ตัวเลือกที่ 2 : ระดับจังหวัด บริหารจัดการถนนในเขตอำเภอที่ผ่าน 2 ตำบลขึ้นไป และระดับตำบล บริหารจัดการถนนในเขตอำเภอที่ผ่านภายในตำบลนั้นทั้งหมด
ทางเลือกที่ 3 : ระดับจังหวัดไม่บริหารจัดการถนนในเขตอำเภอ ส่วนระดับตำบลบริหารจัดการถนนในเขตอำเภอที่ผ่านตำบล แบ่งตามเขตการบริหารของระดับตำบล
เมื่อวิเคราะห์ข้อดีข้อเสียของทางเลือกข้างต้น กรมก่อสร้างได้เสนอให้ใช้ทางเลือกที่ 3 เพราะสอดคล้องกับนโยบายทั่วไปในการเสริมสร้างการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจให้กับท้องถิ่น เทศบาลมีความกระตือรือร้นในการบริหารจัดการและจัดการปัญหาที่เกิดขึ้นบนท้องถนนในพื้นที่ของตน ความยาวของถนนที่แต่ละตำบลจัดการไม่ได้มาก
เมื่อสรุปการประชุม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด โฮ วัน ฮา ได้ประเมินตัวเลือกที่ 3 ว่าเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด อย่างไรก็ตาม เพื่อตกลงกันในแผนที่ดีที่สุด เขตต่างๆ จะพิจารณา ประเมิน และเลือกแผนที่เหมาะสมที่สุดจาก 3 แผนที่กล่าวมาข้างต้น ส่งให้กรมก่อสร้างพิจารณา และจัดทำรายงานสรุปให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทราบ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ ท้องถิ่นสามารถศึกษาและเสนอทางเลือกใหม่ในทิศทางที่เหมาะสมและเอื้ออำนวยที่สุดสำหรับการทำงานบริหารจัดการ หลังจากการยุบรัฐบาลระดับอำเภอ และนำรูปแบบรัฐบาลท้องถิ่น 2 ระดับมาใช้
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/dong-nai-du-kien-giao-cap-xa-quan-ly-cac-tuyen-duong-huyen-d835047/
การแสดงความคิดเห็น (0)