
กรมโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดด่งท้าป รายงานว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ ถนนหลายสายในจังหวัดถูกน้ำท่วมอย่างหนักและระบายน้ำได้ช้า นอกจากนี้ ถนนหลายสายยังใช้งานเกินอายุการใช้งานและไม่ได้รับการลงทุนสร้างระบบระบายน้ำตามยาว ทำให้น้ำสะสมตัวบนพื้นถนนและผิวถนน ส่งผลให้เกิดการเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ทำให้ถนนหลายช่วงเสียรูป เสียหาย และเป็นหลุมเป็นบ่อ นอกจากนี้ ถนนบางช่วงเลียบแม่น้ำ คลอง และคูน้ำ ยังได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม ทำให้เกิดการทรุดตัวและดินถล่มริมถนน ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและความมั่นคงของโครงการ
นอกจากนี้ ปริมาณการจราจรทางบกที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ประกอบกับสภาพอากาศที่เลวร้าย ได้สร้างความเสียหายอย่างกว้างขวางและรุนแรงยิ่งขึ้นต่อพื้นถนนและพื้นผิวถนน ส่งผลให้อายุการใช้งานของโครงสร้างถนนลดลงอย่างรวดเร็ว ทำให้ยานพาหนะเดินทางได้ยากขึ้น และอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยทางถนน

นายเหงียน กู๋ จิ่ง รองอธิบดีกรมก่อสร้าง จังหวัดด่งท้าป กล่าวว่า ในฐานะหน่วยงานบริหารจัดการ กรมก่อสร้างได้พยายามและพยายามติดตามสถานการณ์จริงของทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัดที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการอย่างใกล้ชิด ข้อมูลที่สื่อมวลชนและประชาชนนำเสนอมีส่วนช่วยสนับสนุนกรมก่อสร้างในการติดตามและรายงานสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และดำเนินการตามแผนงานเชิงรุกเพื่อแก้ไขและซ่อมแซมความเสียหายอย่างรวดเร็วและทันท่วงที เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดที่แท้จริง
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างต่อเนื่องดังที่ได้กล่าวมาแล้ว ถนนหลายสายจึงมักมีน้ำขังและเปียกชื้นอยู่เสมอ ส่งผลให้ไม่สามารถบำรุงรักษา ซ่อมแซม และอุดรอยรั่วบนถนนได้ตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่กำหนดไว้ สำหรับการอุดรอยรั่วด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์และแอสฟัลต์ จำเป็นต้องดำเนินการในสภาพผิวถนนแห้งเพื่อรับประกันคุณภาพ
นอกจากนี้ ด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่และระบบถนนที่กรมโยธาธิการบริหาร ครอบคลุมถนนสายหลัก 50 สาย ระยะทาง 897 กิโลเมตร และทางหลวงแผ่นดิน 5 สาย ยาว 279 กิโลเมตร ดังนั้น การจัดซ่อมแซมในสภาพฝนตกหนักต่อเนื่องยาวนานจึงก่อให้เกิดปัญหาและความล่าช้าหลายประการ

ตามที่กรมการก่อสร้างจังหวัดด่งท้าป ระบุว่า ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี 2568 กรมจะเน้นการกำกับดูแลหน่วยงานบริหารและบำรุงรักษาเพื่อดำเนินงานที่สำคัญ เพื่อตรวจจับความเสียหายที่เกิดขึ้นอย่างทันท่วงที และดำเนินการบำรุงรักษา ปะ และซ่อมแซม เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรจะราบรื่น สะดวก และปลอดภัย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เสริมสร้างการลาดตระเวนและการตรวจสอบถนนเพื่อบันทึกและทำความเข้าใจสถานการณ์จริง ตรวจสอบและติดตามพื้นที่และบริเวณที่มักเกิดน้ำท่วมขัง น้ำท่วมลึก ถูกกัดเซาะ และเสียหายอย่างหนักบนถนน ปรับพื้นที่ริมถนนให้เรียบเพื่อสร้างทางระบายน้ำตามธรรมชาติ และถมพื้นที่ที่เสียหายเป็นหลุมเป็นบ่อ หลุมช้าง และหลุมที่ราบต่ำชั่วคราว จัดการและซ่อมแซมให้แล้วเสร็จทันทีเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคทันทีที่สภาพอากาศเอื้ออำนวย พร้อมทั้งให้ข้อมูลและติดตั้งป้ายเตือน จัดเตรียมสิ่งกีดขวางและนำทางประชาชนในพื้นที่ที่อาจเกิดอันตราย จัดตั้งกองกำลังเพื่อรับมือกับน้ำขึ้นสูงและรับมือกับเหตุการณ์ที่อาจเกิดขึ้นอย่างทันท่วงที

กรมโยธาธิการและผังเมืองยังได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนตำบลและแขวงต่างๆ ประสานงานในการดำเนินการตามมาตรการต่างๆ มากมาย เช่น การเสริมสร้างการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนมั่นใจถึงความปลอดภัยในการจราจรในสภาวะฝนตกหนักและน้ำขึ้นสูง การตรวจสอบ เตือนภัย และซ่อมแซมพื้นที่น้ำท่วมขังและถนนที่เสียหายชั่วคราวซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร...
นายเหงียน กู๋ จิ่ง กล่าวเสริมว่า ในระยะยาว กรมการก่อสร้างจะทบทวนและพัฒนาแผนงานสำหรับรายการงานจราจรที่ต้องซ่อมแซมในอนาคตต่อไป โดยกรมจะรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเสนอแผนการจัดสรรเงินทุนสำหรับการลงทุนก่อสร้างใหม่ หรือปรับปรุง ปรับปรุง ควบคู่ไปกับการเพิ่มระบบระบายน้ำตามช่วงถนนที่มักมีปัญหาการจราจรติดขัดและน้ำท่วมขัง เพื่อบำรุงรักษาและยืดอายุการใช้งานของงานจราจร ให้การจราจรราบรื่น สะดวก และปลอดภัย
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-thap-hu-hong-nen-mat-duong-tren-dien-rong-sau-mua-lu-20251126115705531.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)