เส้นทางผ่าน 8 จังหวัดและเมือง: Hai Duong (52.7 กม.), ฮานอย (48 กม.), Hoa Binh (35.4 กม.), Ha Nam (35.3 กม.), Thai Binh (28.5 กม.), Bac Giang (51.3 กม.), Thai Nguyen (28.9 กม.) และ Vinh Phuc (51.5 กม.)
ทั้งนี้ เส้นทางวงแหวนรอบนอกหมายเลข 5 ที่ยาวที่สุดที่ผ่าน ไหเซือง มีความยาวประมาณ 52.7 กม. โดยผ่านเมืองไหเซือง เมืองชีลินห์ และอำเภอนิญซาง ตุ้ยกี เกียล็อก ทันห์ฮา และนามซัค
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามการวางแผนที่จุดข้ามแม่น้ำลั่วค เส้นทางพื้นฐานจะตรงกับแกนพัฒนา เศรษฐกิจ เหนือ-ใต้ไปยังถนน DT.392 ขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 38B ตัดกับทางด่วนฮานอย-ไฮฟองที่ตำบลง็อกกี เขตตู๋กี (ทางทิศตะวันออกของเขตอุตสาหกรรมหุ่งเดา) เส้นทางนี้เลี่ยงเมืองไหเซืองไปทางทิศตะวันออกและตรงกับเส้นทางวงแหวนรอบที่ 2 ที่วางแผนไว้ของเมืองไหเซือง เมื่อถึงปลายทางวงแหวนหมายเลข 2 เส้นทางจะไปทางเหนือตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 ทางทิศตะวันตกของสะพานไลหวู ขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 ทางทิศตะวันออก และรวมเข้ากับทางด่วนโหน่ยบ่าย-ฮาลอง (ที่วางแผนไว้) ช่วงคอนซอน-เกียบบั๊ก เป็นระยะทางประมาณ 11.8 กม. ไปจนถึงทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 และขับต่อไปทางเหนือขนานกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 ทางทิศตะวันตกสู่จังหวัดบั๊กซาง
ตามแผน Beltway 5 - Capital region มีความยาวประมาณ 330 กม. มีขนาดเลนทางด่วน 4-6 เลน ความกว้างของถนนขั้นต่ำ 22-33 ม. และมีทางบริการทั้งสองด้าน
โครงการดังกล่าวมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 85,000 พันล้านดอง โดยมีความคืบหน้าในการลงทุนก่อนปี 2573
ในแผนงานของคณะกรรมการประชาชนฮานอยเกี่ยวกับการปฏิบัติตามโปรแกรมปฏิบัติการของคณะกรรมการพรรคการเมืองฮานอยเพื่อปฏิบัติตามมติ 06 ของโปลิตบูโรว่าด้วยการวางแผน การก่อสร้าง การจัดการ และการพัฒนาเขตเมืองของเวียดนามอย่างยั่งยืนจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ในฮานอย โดยมีเป้าหมายมุ่งมั่นที่จะสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ให้แล้วเสร็จก่อนปี 2027 และเตรียมการลงทุนและก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 5 ก่อนปี 2030
สำนักงานใหญ่ที่มา: https://baohaiduong.vn/duong-vanh-dai-5-vung-thu-do-ha-noi-co-52-7-km-qua-hai-duong-391056.html
การแสดงความคิดเห็น (0)