บริษัทรถยนต์ไฟฟ้า บีวายดี บันทึกกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 2023% ในปี 80 เมื่อเทียบกับปีก่อน แม้จะมีการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นก็ตาม
เมื่อวันที่ 26 มีนาคม บีวายดีประกาศว่ากำไรสุทธิของปีที่แล้วสูงถึง 3 หมื่นล้านหยวน (30 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าในปี 4,2
บีวายดีทำกำไรมหาศาลแม้จะต้องดำเนินกิจการในบริบทของ "สภาพแวดล้อมภายนอกที่ซับซ้อน" บริษัทกล่าว นั่นคืออัตราเงินเฟ้อทั่วโลกที่สูงและการชะลอตัวของการเติบโตในประเทศเศรษฐกิจหลักๆ
ในไตรมาสที่สี่ของปี 2023 บีวายดียังแซงหน้าเทสลาในด้านจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายทั่วโลก ดังนั้นพวกเขาจึงขายรถยนต์ได้มากกว่า 525.400 คัน ซึ่งสูงกว่า Tesla เล็กน้อยที่มีจำนวน 484.500 คัน
รถยนต์ Seal ของ BYD ในงานนิทรรศการที่ญี่ปุ่นในเดือนตุลาคม 10 ภาพ: รอยเตอร์ส
ในปี 2023 บีวายดีมียอดขายรถยนต์ทั่วโลกเป็นประวัติการณ์ที่ 3,02 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 62% เมื่อเทียบกับปี 2022 จำนวนนี้รวมถึงรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้า-เบนซิน 1,44 ล้านคัน ซึ่งเป็นประเภทที่เทสลาไม่ได้ผลิต ในแง่ของรถยนต์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันยังคงขายได้มากกว่า BYD ด้วยจำนวน 1,8 ล้านคัน
เมื่อเทียบกับ Tesla แล้ว ราคารถยนต์ของ BYD นั้นต่ำกว่า สิ่งนี้ช่วยให้พวกเขาดึงดูดผู้ซื้อจำนวนมาก รถยนต์ที่ถูกที่สุดของ BYD ที่ขายในจีนมีมูลค่ามากกว่า 10.000 เหรียญสหรัฐ ในขณะเดียวกัน Model 3 - รถยนต์รุ่นที่ถูกที่สุดของ Tesla ราคา 39.000 USD
อย่างไรก็ตาม การแข่งขันที่รุนแรงและสงครามราคาในปีที่แล้วส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรของผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายราย รวมถึง BYD ด้วย ข้อมูลล่าสุดจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ของประเทศบันทึกอัตรากำไรเฉลี่ย 5% ในปีที่แล้ว ลดลง 1,1% และ 07% เมื่อเทียบกับปี 2021-2022
อย่างไรก็ตาม สงครามราคายังคงไม่มีทีท่าว่าจะผ่อนคลายลง เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา BYD ได้ลดราคารถยนต์รุ่นที่ถูกที่สุดอย่าง Seagull ลง 5% เหลือ 69.800 หยวน (9.670 USD) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนรายอื่นๆ ได้ประกาศลดราคาในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา เช่น Geely, Chery และ XPeng Motors
ฮาทู (อ้างอิงจากซีเอ็นเอ็น, รอยเตอร์)
