เร่งเคลียร์พื้นที่สร้างถนนเลียบแม่น้ำไก่

ตามคำร้องขอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่จะต้องส่งมอบที่ดินที่สะอาดและต่อเนื่องกันร้อยละ 30 ของพื้นที่เพื่อเริ่มการก่อสร้างส่วนถนนของโครงการถนนแม่น้ำไฉ

นายโห วัน ฮา สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและรองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด (ที่ 3 จากซ้าย) ตรวจสอบความคืบหน้าการเคลียร์พื้นที่โครงการถนนเลียบแม่น้ำไกในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ภาพโดย: ฝ่าม ตุง

แผ่นดินยังคงไม่ติดขัด

โครงการถนนเลียบแม่น้ำก๋าย (Cai River Road) มีความยาวรวมเกือบ 4.6 กิโลเมตร เชื่อมต่อถนนห่าฮุยเกี๊ยป (Ha Huy Giap Street) กับถนนจั่นก๊วกตว่าน (Tran Quoc Toan Street) ผ่านแขวงเจิ่นเบียน (Tran Bien Ward) และแขวงตัมเฮียป (Tam Hiep Ward) จังหวัดด่งนาย ( Dong Nai ) ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญของจังหวัดด่งนาย ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2566 โครงการก่อสร้างสะพาน 5 แห่ง และถนนทางเข้าสะพานบนเส้นทางโครงการจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างอย่างเป็นทางการ

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งไน ระบุว่า มูลค่าผลผลิตของโครงการเหล่านี้ในปัจจุบันสูงถึง 111 พันล้านดอง คิดเป็น 62% ของมูลค่าสัญญาที่ลงนามไว้ ถึงแม้ว่าโครงการก่อสร้างสะพาน 5 แห่งและถนนทางเข้าสะพานบนเส้นทางดังกล่าวจะดำเนินมาเกือบ 2 ปีแล้ว แต่พื้นที่ก่อสร้างยังไม่เสร็จสมบูรณ์

นายเหงียน ลินห์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า ปัจจุบันพื้นที่ก่อสร้างสะพานและถนนทางเข้า 5 แห่ง ยังมีที่ดินอีก 0.33 เฮกตาร์ที่ยังไม่ได้ส่งมอบทั้งหมด

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพานตันมายยังคงติดขัดเนื่องจากต้องเคลียร์พื้นที่ 5 แปลงในเขตทัมเฮียป เช่นเดียวกัน การก่อสร้างถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพานราจโจและถนนทางเข้าที่ท่า M1 ของสะพานบาบอทก็ติดขัดเนื่องจากต้องเคลียร์พื้นที่บางแปลงเช่นกัน

ขณะเดียวกัน สำหรับที่ดินสำหรับก่อสร้างส่วนถนนของโครงการ จนถึงปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งนายได้รับและส่งมอบที่ดินเพียงประมาณ 2.38 เฮกตาร์ จากทั้งหมด 13.2 เฮกตาร์ ดังนั้น พื้นที่ที่ส่งมอบจึงมีเพียง 18% ของพื้นที่ทั้งหมดที่ต้องส่งมอบ ในทางกลับกัน พื้นที่ที่ส่งมอบยังมีพื้นที่บางส่วนที่กระจัดกระจายและยังไม่เชื่อมต่อกัน ดังนั้น แพ็คเกจก่อสร้างส่วนถนนของโครงการถนนสายแม่น้ำไจ๋จึงยังไม่ผ่านเกณฑ์ในการจัดประมูลคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้าง

ต้องมีพื้นที่ดินข้างเคียงอย่างน้อย 30% จึงจะเริ่มโครงการได้

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 ขณะตรวจสอบความคืบหน้าจริงของการเวนคืนที่ดินและการจัดสรรที่ดินสำหรับโครงการถนนเลียบแม่น้ำไฉ่ โฮ วัน ฮา สมาชิกคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ประเมินว่า โครงการนี้เป็นโครงการสำคัญของจังหวัด แต่ความคืบหน้าของการเวนคืนที่ดินและการจัดสรรที่ดินยังล่าช้า ซึ่งไม่เพียงส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะของจังหวัดอีกด้วย

แพ็คเกจก่อสร้างโครงการถนนเลียบแม่น้ำไฉ่ยังไม่มีสภาพที่ดินเพียงพอที่จะเลือกผู้รับเหมาได้ ภาพโดย: Pham Tung

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ขอให้หน่วยงานที่ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ส่งมอบพื้นที่โดยรอบร้อยละ 30 เพื่อเริ่มการก่อสร้างส่วนถนนของโครงการในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568

ตามที่คณะกรรมการประชาชน 2 เขต ได้แก่ เขต Tran Bien และเขต Tam Hiep ระบุว่า งานเคลียร์พื้นที่ของโครงการกำลังประสบปัญหาเกี่ยวกับการจัดการย้ายถิ่นฐานของครัวเรือน การกำหนดภาระผูกพันทางการเงินของครัวเรือนจำนวนหนึ่งที่ใช้ที่ดินจากโรงเรียนไฟฟ้าเครื่องกลเก่าที่มอบให้แก่แกนนำและพนักงานที่ยังไม่ได้รับการดำเนินการ และพื้นที่ดินที่เกี่ยวข้องกับสหกรณ์บริการการผลิต ทางการเกษตร Go Me

โดยเฉพาะพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ในเขตทงเญิ๊ต-ตันมาย พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่หนึ่งในสองแห่งสำหรับครัวเรือนในพื้นที่โครงการยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ดังนั้นจึงไม่มีที่ดินสำหรับรองรับครัวเรือน ขณะเดียวกัน พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ในเขตตัมเฮียปยังไม่ได้รับการอนุมัติแบบแบ่งแปลงที่ดิน ดังนั้นจึงไม่มีพื้นฐานทางกฎหมายในการจัดการจับฉลากสำหรับครัวเรือนที่ได้รับอนุมัติ

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งนาย ระบุว่า แผนการลงทุนปรับปรุงสำหรับโครงการถนนเลียบแม่น้ำก๋ายในปี พ.ศ. 2568 มีมูลค่า 57,000 ล้านดอง จนถึงปัจจุบัน เงินทุนที่เบิกจ่ายไปแล้วมีมูลค่ามากกว่า 22,600 ล้านดอง คิดเป็นเกือบ 40% ของแผนการลงทุน

เพื่อสนับสนุนหน่วยงานในพื้นที่ในการเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ของโครงการ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ตกลงที่จะระดมเจ้าหน้าที่เพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนเขต Trần Bien และ Tam Hiep ในการดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการฟื้นฟูที่ดิน การเคลียร์พื้นที่ และการจัดการย้ายถิ่นฐานสำหรับครัวเรือน

ในช่วงกลางเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ออกเอกสารเรียกร้องให้กรม สาขา ภาคส่วน ตำบล และเทศบาล ดำเนินการเคลียร์พื้นที่โครงการนี้อย่างเร่งด่วน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้แผนการชดเชยและเคลียร์พื้นที่โครงการถนนสายแม่น้ำไฉ่ เสร็จสิ้น โดยตั้งเป้าหมายการเคลียร์พื้นที่ 30% ของพื้นที่ต่อเนื่อง เพื่อเริ่มการก่อสร้างส่วนถนนในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 และให้เสร็จสิ้นงานชดเชยและเคลียร์พื้นที่สำหรับเส้นทางทั้งหมดภายในไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2569

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/gap-rut-thong-mat-bang-xay-duong-vensong-cai-56514e1/