



บินห์ดิ่ญและจาลาย เป็น 2 ดินแดนที่มีประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และประเพณีการปฏิวัติที่กล้าหาญ ทรัพยากรมนุษย์ที่อุดมสมบูรณ์ และรากฐานที่หลากหลายของการพัฒนาอุตสาหกรรม เกษตรกรรม พาณิชยกรรม และบริการ
นอกจากนี้ จังหวัดใหม่ยังมีระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ค่อนข้างสมบูรณ์ด้วยสนามบิน 2 แห่ง ท่าเรือ และประตูชายแดนระหว่างประเทศ และแกนการจราจรข้ามภูมิภาคและข้ามประเทศ...
ภายหลังการควบรวมกิจการ จังหวัด เจียลาย ซึ่งมีข้อได้เปรียบสองด้านคือ ป่าไม้ ทะเล ที่ราบสูง และชายฝั่งทะเล กำลังกำหนดรูปแบบพื้นที่พัฒนาเชิงยุทธศาสตร์ในระดับ "ป่าทะเล" ซึ่งจะเปิดศักยภาพมหาศาล
การผสมผสานทางประวัติศาสตร์ครั้งนี้จะเปิดพื้นที่การพัฒนาขนาดใหญ่ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขัน ส่งเสริมการเชื่อมโยงภายในจังหวัดและภูมิภาค จึงส่งผลสนับสนุนการเติบโตโดยรวมของภูมิภาคตอนกลางใต้ - ที่ราบสูงตอนกลาง และทั้งประเทศอย่างมีนัยสำคัญ
ในพิธีประกาศมติของ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เกี่ยวกับการจัดหน่วยงานบริหาร เลขาธิการพรรคจังหวัด โฮ ก๊วก ดุง ได้เน้นย้ำว่า “ยาลายใหม่ไม่เพียงแต่เป็นการรวมเขตแดนการบริหารเท่านั้น แต่ยังเป็นการหลอมรวมสองดินแดนอันอุดมสมบูรณ์ด้วยประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และประเพณีการปฏิวัติ นี่คือเวลาที่พรรค รัฐบาล และประชาชนทั้งจังหวัดจะต้องร่วมมือกันอย่างแน่วแน่และเป็นเอกฉันท์ เพื่ออนาคตที่รุ่งเรือง กลมกลืน และทันสมัย”


วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 ถือเป็นจุดเปลี่ยนทางประวัติศาสตร์ด้วยการรวมกันของจังหวัดบิ่ญดิ่ญและซาลาย ซึ่งเปิดยุคแห่งการพัฒนาให้กับจังหวัดซาลายแห่งใหม่
ในช่วงเวลาสั้นๆ ของการดำเนินการตามรัฐบาลท้องถิ่นสองระดับ จังหวัดได้บันทึกเหตุการณ์สำคัญทางสังคมและเศรษฐกิจไว้แล้ว: วิสัยทัศน์เชิงยุทธศาสตร์ของแกนตะวันออก-ตะวันตกที่เชื่อมโยง "ทะเลสู่ป่าใหญ่" กำลังได้รับการตระหนักอย่างค่อยเป็นค่อยไปผ่านการพัฒนาเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัสซึ่งรวมถึงท่าเรือ สนามบิน ทางหลวง และประตูชายแดน
จังหวัดได้เปิดตัวโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์หลายโครงการ เช่น ทางด่วนกวีเญิน-เปลกู การยกระดับสนามบินฟู้กัต การปรับผังเขตเศรษฐกิจโญ่นหอย เป็นต้น และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงและสาขาต่างๆ ส่วนกลางเพื่อส่งเสริมความก้าวหน้าของโครงการระดับชาติที่สำคัญ โดยเฉพาะทางด่วนกวีเญิน-เปลกู และรถไฟความเร็วสูง
การพัฒนาท่าอากาศยานฟู้กั๊ต การปรับผังเขตเศรษฐกิจโญนหอยที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง และการขยายการเชื่อมต่อท่าเรือกวีเญิน ตลอดจนการพัฒนาเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนระหว่างประเทศเลแถ่ง ถือเป็นก้าวเชิงยุทธศาสตร์ที่สำคัญ

ในบริบทใหม่ จังหวัดยาลายตระหนักดีถึงแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นจากการแข่งขันในภูมิภาค ซึ่งจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลสีเขียวและการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่ง ปัจจัยสำคัญในการบรรลุ “การเปลี่ยนแปลง” อย่างแท้จริง ไม่เพียงแต่อยู่ที่การควบรวมกิจการด้านการบริหารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างรูปแบบการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคที่ใกล้ชิด โดยมีแกนตะวันออก-ตะวันตกเป็นรากฐานสำคัญ
รูปแบบนี้มีการวางแผนไว้อย่างชัดเจน โดยมีบทบาทเฉพาะเจาะจงสำหรับสองภูมิภาค ได้แก่ พื้นที่ชายฝั่งทะเล ซึ่งมีแกนหลักอยู่ที่เขตเมืองกวีเญินเดิม ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางของเศรษฐกิจทางทะเล โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ ในขณะเดียวกัน พื้นที่สูง ซึ่งมีแกนหลักอยู่ที่เขตเมืองเปลียกูเดิม จะเป็นศูนย์กลางของการพัฒนาเกษตรกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง พลังงานหมุนเวียน และการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและนิเวศที่โดดเด่น

เพื่อให้บรรลุวิสัยทัศน์นี้ Gia Lai มุ่งเน้นไปที่เสาหลัก 5 ประการของการพัฒนาที่ก้าวล้ำและการดำเนินการที่ยั่งยืน:
ในด้านการบริหารจัดการจะเน้นไปที่แผนงานในการรวมวิธีการทำงานของหน่วยงานบริหารทั้งสองแห่งเดิมเข้าด้วยกัน
ซึ่งรวมถึงการมุ่งเน้นการเสริมสร้างศักยภาพบุคลากรและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านเทคโนโลยีในพื้นที่สูง ขณะเดียวกัน ระบบแนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับขั้นตอนการบริหารงานที่สอดคล้องกันจะยังคงได้รับการดำเนินการและเผยแพร่อย่างต่อเนื่อง เป้าหมายคือการลดต้นทุนที่เกิดขึ้นสำหรับประชาชนและภาคธุรกิจ เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการลงทุนที่ราบรื่นและโปร่งใส
ในด้านโครงสร้างพื้นฐานและการเชื่อมต่อด้านโลจิสติกส์ จังหวัดให้ความสำคัญกับการประสานพื้นที่ท่าเรือ Quy Nhon/ท่าเรือ Phu My-สนามบิน Phu Cat-Quy Nhon-ทางด่วน Pleiku-แกนประตูชายแดน Le Thanh และแก้ไขปัญหาคอขวดบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19 อย่างทั่วถึง
ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น กลยุทธ์นี้ให้ความสำคัญกับการลงทุนอย่างเข้มแข็งในเส้นทางเชื่อมต่อตามรูปแบบ “ก้างปลา” ซึ่งเชื่อมโยงเส้นทางหลักกับพื้นที่การผลิตเฉพาะทางและท้องถิ่นในพื้นที่สูง เป้าหมายหลักคือการสร้างหลักประกันการกระจายตัวทางเศรษฐกิจอย่างเท่าเทียมกัน หลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่โครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ทำหน้าที่เพียงการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรธรรมชาติและขนส่งไปยังท่าเรือ
เพื่อให้พื้นที่สูงไม่ใช่แค่แหล่งวัตถุดิบ ยาลายจะดำเนินนโยบายพิเศษเพื่อส่งเสริมให้โรงงานแปรรูปผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและป่าไม้ตั้งถิ่นฐานในพื้นที่นี้ เป้าหมายคือการสร้างและรักษามูลค่าทางเศรษฐกิจในพื้นที่วัตถุดิบ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น
พร้อมกันนี้ จะมีการพัฒนา “แผนที่ผังการใช้ที่ดินแบบบูรณาการ” เพื่อบริหารจัดการอย่างใกล้ชิดและลดความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้น โดยเฉพาะระหว่างการพัฒนาเกษตรเทคโนโลยีขั้นสูงกับโครงการพลังงานหมุนเวียน
แทนที่จะพัฒนาเขตเมืองสองแห่งที่มีการแข่งขันเท่าเทียมกัน Gia Lai ระบุสถานที่แต่ละแห่งด้วยบทบาทที่แยกจากกันเพื่อเพิ่มจุดแข็งของตนเองให้สูงสุด
พื้นที่เดิมของเมืองกวีเญินจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและบริการที่ครอบคลุมของจังหวัด ส่วนพื้นที่เดิมของเมืองเปลยกูจะเป็นแกนหลักของการพัฒนาเฉพาะทางในพื้นที่สูง โดยมุ่งเน้นการใช้ประโยชน์จากจุดแข็งด้านการเกษตรเทคโนโลยีขั้นสูงและการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมอันเป็นเอกลักษณ์
โครงการดึงดูดผู้มีความสามารถพร้อมนโยบายและสิ่งจูงใจที่เหมาะสมจะถูกสร้างขึ้นสำหรับพื้นที่สูงโดยเฉพาะ ที่สำคัญที่สุด นโยบายทรัพยากรมนุษย์ทั้งหมดเชื่อมโยงกับเป้าหมายหลักในการลดความยากจนอย่างยั่งยืน โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการพัฒนาชนกลุ่มน้อย
ในกระบวนการพัฒนาการท่องเที่ยว เจียลายให้ความสำคัญกับการเคารพและอนุรักษ์วัฒนธรรมพื้นเมืองเป็นอันดับแรกเสมอ โครงการพัฒนาการท่องเที่ยวทุกโครงการต้องผ่านกระบวนการปรึกษาหารือและได้รับความเห็นชอบจากชุมชน ช่างฝีมือ และผู้อาวุโสในหมู่บ้าน เพื่อให้มั่นใจว่าอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรมดั้งเดิมจะไม่สูญหายไป จากนั้นจะมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวสองสายที่แยกจากกันแต่เชื่อมโยงกัน ได้แก่ "การท่องเที่ยวทางทะเล - มรดกทางประวัติศาสตร์" ในภาคตะวันออกของจังหวัด และ "การท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์ทางวัฒนธรรมและระบบนิเวศ" ในภาคตะวันตกของจังหวัด
การผสมผสานนี้สัญญาว่าจะสร้างประสบการณ์การเดินทางที่อุดมสมบูรณ์ หลากหลาย และเคารพซึ่งกันและกันสำหรับแต่ละท้องถิ่น
“กลยุทธ์ของจังหวัดไม่ใช่การควบรวมกิจการทางกลไก แต่เป็นแบบจำลองการเชื่อมโยงอย่างมีเนื้อหาสาระ โดยเคารพและส่งเสริมจุดแข็งเฉพาะของภูมิภาคย่อยชายฝั่งและที่สูงทั้งสองแห่ง” เลขาธิการ Ho Nghia Dung กล่าวเน้นย้ำ


ซวนอัน
ที่มา: https://vietnamnet.vn/gia-lai-kien-tao-tam-nhin-moi-ve-cuc-tang-truong-cua-vung-2442670.html
การแสดงความคิดเห็น (0)