ค่าตั๋วเครื่องบินไปเวียดนามแพง นักท่องเที่ยวต่างชาติหันหลังให้

นักท่องเที่ยวจำนวนมากออกจากเวียดนามเนื่องจากราคาตั๋วโดยสารที่สูง

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง “ความร่วมมือด้านการบินและ การท่องเที่ยว : ทางออกเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ” ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเช้าวันที่ 25 เมษายน ณ เมืองคานห์ฮวา คุณฟาม ฮา ประธานกลุ่มบริษัทลักซ์ ได้เล่าเรื่องราวนี้ว่า ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2566 บริษัทลักซ์ ทราเวล ดีเอ็มซี ซึ่งเป็นบริษัทในเครือลักซ์ กรุ๊ป ได้ให้กลุ่มนักท่องเที่ยวชาวอิตาลีจำนวน 30 คน ลงทะเบียนเพื่อเดินทางมาเยือนเวียดนามเป็นเวลา 16 วัน อย่างไรก็ตาม ค่าตั๋วเครื่องบินค่อนข้างสูงเกินไป และไม่มีเที่ยวบินตรงจากอิตาลี ทำให้นักท่องเที่ยวตัดสินใจไม่เดินทาง

นักท่องเที่ยวอีกกลุ่มหนึ่งจากสหราชอาณาจักรก็ล้มเลิกแผนการเดินทางไปเวียดนามเช่นกัน เนื่องจากค่าตั๋วเครื่องบินแพง พวกเขาเลือกประเทศไทยแทนเพราะเส้นทางบินที่สะดวกและราคาตั๋วถูกกว่า

“ระหว่างที่ทำงานในงานแสดงสินค้า WTM ลอนดอน (สหราชอาณาจักร) และ ITB เบอร์ลิน (เยอรมนี) ผมสังเกตเห็นว่าราคาตั๋วจากเวียดนามไปยังประเทศเหล่านี้สูงขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับก่อนปี 2019” คุณฮาแสดงความคิดเห็น

80% ของนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนเวียดนามเดินทางมาโดยเครื่องบิน (ภาพ: ฮวง ฮา)

ดังนั้น คุณฮาจึงเชื่อว่านี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้การท่องเที่ยวเวียดนามแข่งขันกับประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคได้ยาก “ราคาตั๋วเครื่องบินที่สูงจะทำให้ลูกค้ามีทางเลือกน้อยลง และเป็นปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจของลูกค้าที่จะไม่เดินทางหรือกลับมาเวียดนามอีก” เขากล่าว

คุณห่า วัน เซียว รองอธิบดีกรมการท่องเที่ยวแห่งชาติเวียดนาม กล่าวว่า นักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาเยือนเวียดนามยังไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ ในไตรมาสแรกของปี 2566 คาดการณ์ว่าจะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางมาเยือนเกือบ 2.7 ล้านคน หรือเพียง 60% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2562 ขณะเดียวกัน นักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาเยือนเวียดนามทางอากาศมีสัดส่วนสูงที่สุด (มากกว่า 80% ในปี 2562) เมื่อเทียบกับการเดินทางทางถนนและทางทะเล

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมการฟื้นตัวของการท่องเที่ยวเวียดนามจึงช้าเพียง 23% เมื่อเทียบกับมาเลเซียที่ 24% ไทย 25% อินโดนีเซีย 29% ฟิลิปปินส์ 45% และต่ำกว่าค่าเฉลี่ยในภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก ที่ 30.5% มาก

ค่าโดยสารเครื่องบินที่สูงยังจำกัดความสามารถในการแข่งขันของจุดหมายปลายทางภายในประเทศ ตัวแทนสมาคมการท่องเที่ยว เกียนซาง กล่าวว่าค่าโดยสารเครื่องบินที่สูงเป็นอุปสรรคต่อการเลือกของนักท่องเที่ยว เนื่องจากแผนการเดินทางมักถูกสรุปล่วงหน้าเร็วมาก

ในส่วนของราคาตั๋วเครื่องบิน บริษัทท่องเที่ยวมักจองตั๋วโดยสารล่วงหน้า (เรียกว่าการจองแบบเป็นชุด) เพื่อรักษาเสถียรภาพราคาและเสนอสิ่งจูงใจให้กับนักท่องเที่ยวที่วางแผนซื้อล่วงหน้า อย่างไรก็ตาม คุณนู ถิ เงิน ผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัท ฮานอย ทัวริซึม อินเวสต์เมนต์ จอยท์ สต็อก คอมพานี ให้ความเห็นว่ามีหลายช่วงเวลาที่สายการบินปรับราคาตั๋วโดยสารแต่ละใบที่ขายในระบบให้ถูกกว่าราคาที่ซื้อล่วงหน้ามาก

“สิ่งนี้สร้างนิสัยการบริโภคอย่างเร่งด่วน ซึ่งทำให้บริษัทท่องเที่ยวรู้สึกอึดอัด และไม่ได้รับประกันคุณภาพการบริการ” เธอเป็นกังวล

ต้องการการเชื่อมโยงที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้น

รองผู้อำนวยการใหญ่ Ha Van Sieu กล่าวว่าตลาดการท่องเที่ยวหลักของเวียดนามยังไม่เปิดอย่างเต็มที่ ดังนั้นราคาตั๋วเครื่องบินที่สูง โดยเฉพาะในช่วงวันหยุด จึงส่งผลกระทบอย่างมากต่อการกำหนดราคาทัวร์ของธุรกิจการท่องเที่ยว

นักท่องเที่ยวต่างชาติบางคนกลัวที่จะมาเวียดนามเพราะขั้นตอนการขอวีซ่า และตอนนี้ค่าตั๋วเครื่องบินก็แพงเกินไป (ภาพประกอบ: ฮวง ฮา)

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว Doan Van Viet เสนอให้สายการบินร่วมมือกับบริษัทท่องเที่ยวเพื่อจัดทำผลิตภัณฑ์พิเศษจำนวนหนึ่ง โปรโมตผลิตภัณฑ์เหล่านี้บนเที่ยวบินและจุดหมายปลายทาง และสื่อสารข้ามกันในระบบของฝ่ายที่เข้าร่วม

นายเหงียน วัน ตัน สมาชิกคณะกรรมการบริหารสมาคมการท่องเที่ยวเวียดนาม กล่าวว่า อุตสาหกรรมการบินและการท่องเที่ยวจำเป็นต้องระบุตลาดหลักและตลาดเป้าหมายที่เฉพาะเจาะจง ประสานงานการวางแผนผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว พัฒนาแผนการส่งเสริมการขายและการตลาดที่เหมาะสม และประสานงานช่องทางการขายเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ที่มีมาตรฐานเดียวกันตลอดการเดินทางของลูกค้าตั้งแต่ต้นจนจบ

ตัวอย่างเช่น จำเป็นต้องพิจารณาจุดหมายปลายทางการแข่งขันโดยตรงสองแห่ง ได้แก่ ประเทศไทยและสิงคโปร์ สำหรับตลาดยุโรป ออสเตรเลีย และอเมริกา เรียนรู้จากประสบการณ์ของฮาวายในแง่ของการท่องเที่ยวทางทะเลสำหรับตลาดญี่ปุ่น เป็นต้น

ตัวแทนสายการบินของเวียดนามในตลาดต่างประเทศมีเงื่อนไขในการเข้าใจและมีความสัมพันธ์ที่ดีกับพันธมิตรด้านการท่องเที่ยว ดังนั้น หน่วยงานจัดการจึงจำเป็นต้องมีข้อกำหนดการประสานงานและการสนับสนุนที่เฉพาะเจาะจง (รวมถึงการสนับสนุนทางการเงินเมื่อจำเป็น) เพื่อให้สายการบินมีส่วนร่วมอย่างมีประสิทธิผลในห่วงโซ่อุปทานบริการด้านการท่องเที่ยว ซึ่งจะสร้างผลสองต่อให้กับการพัฒนาการท่องเที่ยวระดับชาติ

นางสาวหนู ทิ งาน กล่าวว่า หลังจากการระบาดใหญ่ ความสามารถในการชำระเงินของนักท่องเที่ยวได้รับผลกระทบอย่างมาก ดังนั้น การกระตุ้นความต้องการด้วยนโยบายส่งเสริมการขายของสายการบินจึงเป็นปัจจัยที่สำคัญอย่างยิ่ง

ในบริบทปัจจุบัน ค่าโดยสารเครื่องบินกำลังปรับตัวสูงขึ้นทั้งในเส้นทางบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นข้อเสียเปรียบสำคัญในการแข่งขันกับจุดหมายปลายทางอื่นๆ ในภูมิภาค เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ธุรกิจการท่องเที่ยวจึงหวังว่าสายการบินต่างๆ จะพิจารณาเปิดเส้นทางบินใหม่เพื่อเพิ่มทางเลือกให้กับนักท่องเที่ยว โดยผสมผสานการท่องเที่ยวเข้ากับการเปิดเที่ยวบินเช่าเหมาลำสำหรับเส้นทางที่ไม่มีเที่ยวบินพาณิชย์

ตั๋วเครื่องบินเริ่มเย็นลง แต่ตัวแทนจำหน่ายยังคงขายในราคาสูง

ราคาตั๋วเครื่องบินสำหรับวันหยุด 30 เมษายน - 1 พฤษภาคม ปรับตัวลดลงบ้างแล้ว แต่ไม่มากนัก ตัวแทนจำหน่ายขายตั๋วลดราคา แต่เนื่องจากราคาตั๋วสูง ราคาขายจึงลดลงเพียง 100,000-200,000 ดองต่อตั๋ว

ตั๋วเครื่องบินราคาสูงลิ่ว ทัวร์นับหมื่นรายการลดราคาพิเศษ

มีการเสนอทัวร์ลดราคาหลายหมื่นรายการในงาน VITM Hanoi International Tourism Fair ประจำปี 2023 ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 13 ถึง 16 เมษายน อย่างไรก็ตาม ส่วนลดดังกล่าวไม่มากนัก แม้ว่าบริษัทท่องเที่ยวจะบอกว่า "ยอมรับที่จะลดกำไร" ก็ตาม