Vietnam.vn อัปเดตราคาล่าสุดของรถ Ford Ranger ทุกเวอร์ชันในตลาดเวียดนาม
ฟอร์ด เรนเจอร์ คือรถกระบะขนาดกลางของฟอร์ด ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน เปิดตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 2526 ในตลาดสหรัฐอเมริกา และผ่านการพัฒนามาหลายรุ่น ทั่วโลก เรนเจอร์ในตระกูลฟอร์ด อยู่ระหว่างรถกระบะบรรทุกหนัก (F-Series) และรถกระบะบรรทุกเบา (Ford Courier)
Ford Ranger ได้รับการขนานนามว่าเป็น "ราชาแห่งรถกระบะ" ในเวียดนาม โดยไม่มีรุ่นใดที่ขายได้เหนือกว่า โดยยังคงไว้ซึ่ง DNA ของคนอเมริกันด้วยเครื่องยนต์อันทรงพลังและการออกแบบ ที่สปอร์ตและแข็งแกร่ง
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2565 ฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชั่นใหม่ทั้งหมดได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการให้กับลูกค้าชาวเวียดนาม รถยนต์รุ่นนี้ประกอบในประเทศ มีตัวเลือกรุ่นปี 2549 ถึง 6 รุ่น และมีสีภายนอกให้เลือก 8 สี ได้แก่ สีเงิน สีเทาเหล็ก สีดำ สีน้ำเงิน สีขาว สีน้ำตาลเมทัลลิก สีแดงส้ม และสีเหลืองลักซ์ (มีเฉพาะรุ่น Wildtrak)
คู่แข่งของ Ford Ranger ในตลาดเวียดนาม ได้แก่ Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-Max,...
ดูรายชื่อ Ford Ranger อัปเดตล่าสุดและราคาคงที่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2023
เวอร์ชัน | ราคาขายปลีก (ล้านดอง) | ราคาประมาณการกลิ้ง (ล้านดอง) | ||
ฮานอย | นครโฮจิมินห์ | จังหวัด/เมืองอื่นๆ | ||
ฟอร์ด เรนเจอร์ XL 2.0L 4X4 MT | 659 | 709 | 701 | 701 |
ฟอร์ด เรนเจอร์ XLS 2.0L 4X2 MT | 665 | 716 | 708 | 708 |
ฟอร์ด เรนเจอร์ XLS 2.0L 4X2 AT | 688 | 740 | 732 | 732 |
ฟอร์ด เรนเจอร์ XLS 2.0L 4X4 AT | 756 | 813 | 804 | 804 |
ฟอร์ด เรนเจอร์ XLT 2.0L 4X4 AT | 830 | 893 | 883 | 883 |
ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทรค 2.0L 4x4 AT | 965 | 1037 | 1026 | 1026 |
*หมายเหตุ: ราคาโรลลิ่งข้างต้นเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น ราคาดังกล่าวไม่รวมโปรโมชั่นของตัวแทนจำหน่าย ราคาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภูมิภาคและอุปกรณ์ของรถแต่ละคัน
ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ Ford Ranger 2023
พารามิเตอร์ | เรนเจอร์ XL 2.0L 4X4 MT | เรนเจอร์ XLS 2.0L 4X2 MT | เรนเจอร์ XLS 2.0L 4X2 AT | เรนเจอร์ XLS 2.0L 4X4 AT | เรนเจอร์ XLT 2.0L 4X4 AT | เรนเจอร์ ไวลด์แทรค 2.0L 4x4 AT |
ขนาด - น้ำหนัก | ||||||
ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 5,320 x 1,918 x 1,875 | 5,362 x 1,918 x 1,875 | ||||
ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 235 | |||||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3,270 | |||||
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.) | 6,350 | |||||
ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) | 85.8 | |||||
ขนาดยาง 255/70R16 | 255/70R16 | 255/70R17 | 255/65R18 | |||
ขอบล้อ | ขอบล้อเหล็ก 16 นิ้ว | ล้ออัลลอยด์หล่อขนาด 16 นิ้ว | ล้ออัลลอยด์หล่อขนาด 16 นิ้ว | ล้ออัลลอยด์หล่อขนาด 16 นิ้ว | ล้ออัลลอยด์หล่อขนาด 17 นิ้ว | ล้ออัลลอยด์หล่อขนาด 18 นิ้ว |
ระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบช่วงล่างอิสระ ปีกนกคู่ คอยล์สปริง เหล็กกันโคลง และโช้คอัพ | |||||
ระบบกันสะเทือนหลัง | แหนบมีโช้คอัพ | |||||
เบรคหน้า | ดิสก์เบรก | |||||
เบรคหลัง | กลอง | ดิสก์เบรก | ||||
ภายนอก | ||||||
ไฟหน้า | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน | นำ | ไฟ LED Matrix, ไฟเปิดอัตโนมัติ, ไฟเลี้ยวเปิดอัตโนมัติ |
ไฟวิ่งกลางวัน | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี | มี |
ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี | มี |
ไฟตัดหมอก | ไม่ใช่ | มี | มี | มี | มี | มี |
กระจกมองหลังด้านนอก | ปรับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า พับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า พับไฟฟ้า |
ภายใน - สิ่งอำนวยความสะดวก | ||||||
ปุ่มกดสตาร์ท | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี | มี |
สมาร์ทคีย์ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี | มี |
เครื่องปรับอากาศ | การปรับด้วยตนเอง | การปรับด้วยตนเอง | การปรับด้วยตนเอง | การปรับด้วยตนเอง | การปรับด้วยตนเอง | อัตโนมัติ 2 โซนอิสระ |
วัสดุเก้าอี้ | รู้สึก | รู้สึก | รู้สึก | รู้สึก | รู้สึก | หนังไวนิล |
การบังคับเลี้ยว | บ่อยครั้ง | บ่อยครั้ง | บ่อยครั้ง | บ่อยครั้ง | ปกหนัง | ปกหนัง |
เบาะนั่งคนขับด้านหน้า | การปรับด้วยตนเอง 4 ทิศทาง | การปรับด้วยตนเอง 4 ทิศทาง | การปรับด้วยตนเอง 4 ทิศทาง | การปรับด้วยตนเอง 4 ทิศทาง | การปรับด้วยตนเอง 6 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง |
เบาะหลัง | มีเบาะนั่งและพนักพิงศีรษะพับได้ | |||||
กระจกมองหลังภายใน | ปรับโหมดกลางวันและกลางคืนด้วยตนเอง | ปรับโหมดกลางวันและกลางคืนโดยอัตโนมัติ | ||||
ประตูกระจกควบคุมไฟฟ้า | 1-touch ขึ้น-ลง พร้อมฟังก์ชันป้องกันการหนีบสำหรับเบาะนั่งคู่หน้า | |||||
ระบบเสียง | AM/FM, MP3, USB, บลูทูธ | AM/FM, MP3, USB, Bluetooth, ลำโพง 6 ตัว | ||||
หน้าจอความบันเทิง | หน้าจอสัมผัส TFT ขนาด 10 นิ้ว | หน้าจอสัมผัส TFT ขนาด 12 นิ้ว | ||||
ระบบ SYNC 4 | มี | |||||
จอแสดงผลแผงหน้าปัดแบบดิจิทัล | 8 นิ้ว | |||||
ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย | มี | |||||
เครื่องยนต์ - การทำงาน | ||||||
ประเภทห้องโดยสาร | ห้องโดยสารแบบดับเบิ้ล | |||||
เครื่องยนต์ | 2.0L i4 TDCi เทอร์โบดีเซล | ไบเทอร์โบดีเซล 2.0L i4 TDCi | ||||
ความจุของกระบอกสูบ | 1,996 | |||||
กำลังสูงสุด (PS/rpm) | 170/3,500 | 210/3,750 | ||||
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 405/1,750-2,500 | 500/1,750-2,000 | ||||
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 5 | |||||
ระบบส่งกำลัง | สะพานสองแห่ง | สะพาน | สะพาน | สะพานสองแห่ง | สะพานสองแห่ง | สะพานสองแห่ง |
สะพานไฟฟ้า | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี | มี | มี |
การควบคุมภูมิประเทศ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี |
ล็อคเฟืองท้าย | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี | มี | มี |
เกียร์ | 6MT | 6MT | 6AT | 6AT | 6AT | 10AT |
พวงมาลัยพาวเวอร์ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า | |||||
อุปกรณ์ความปลอดภัย | ||||||
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | มี | |||||
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | มี | |||||
ถุงลมนิรภัยแบบม่านตลอดแนวเพดาน | มี | |||||
ถุงลมนิรภัยหัวเข่าคนขับ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี |
กล้อง | ไม่ใช่ | กล้องหลัง | กล้องหลัง | กล้องหลัง | กล้องหลัง | กล้อง 360 องศา |
เซ็นเซอร์ช่วยจอด | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | เซ็นเซอร์หน้าและหลัง |
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ | มี | มี | มี | มี | มี | มี |
โปรแกรมควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESP) | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี | มี | มี | มี |
ระบบควบคุมการเอียง | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี | มี | มี | มี |
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี | มี | มี | มี |
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขา | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี | มี | มี |
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ไม่ใช่ | มี | มี | มี | มี | อัตโนมัติ |
ระบบเตือนออกนอกเลนและระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี |
ระบบเตือนการชนและระบบช่วยเบรกฉุกเฉินเมื่อพบสิ่งกีดขวางข้างหน้า | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี |
ระบบป้องกันการโจรกรรม | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | มี |
อ้างอิงจากการออกแบบของ Ford Ranger ปี 2023
6 จุดใหม่ที่น่าสนใจใน Ford Ranger 2023
1. แชสซีใหม่: แชสซี Ranger ใหม่ได้รับการขยายออกไปอีก 50 มม. ทั้งฐานล้อและความยาวล้อ ช่วยให้มีมุมเข้าโค้งที่ดีขึ้นและช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ
2. ระบบไฟ LED แบบเมทริกซ์: ด้วยคุณสมบัติการปรับสมดุลมุมลำแสงอัตโนมัติและการปรับความเข้มของลำแสง ทำให้ระบบไฟ LED แบบเมทริกซ์ให้ความสามารถในการให้แสงสว่างที่เหนือกว่า
3. หน้าจอขนาดใหญ่หลังพวงมาลัย: นี่คือรุ่นรถกระบะที่มีหน้าจอแสดงผลพารามิเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มจนถึงปัจจุบัน
4. หน้าจอสัมผัส SYNC 4 ขนาด 12 นิ้ว: หน้าจอสัมผัส SYNC 4 ความละเอียดสูงขนาด 12 นิ้วตรงกลางผสานรวมฟังก์ชันขั้นสูงมากมาย และรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto
5. เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์: เบรกประเภทนี้มีขนาดเพรียวบาง หรูหรา และสะดวกสบายกว่าเบรกจอดรถแบบดึงมือรุ่นก่อนหน้า
6. โหมดการขับขี่บนภูมิประเทศ: เรนเจอร์มีโหมดการขับขี่ให้เลือกมากถึง 6 โหมด ได้แก่ โหมดปกติ โหมดประหยัด โหมดลากจูงและโหมดบรรทุกหนัก โหมดลื่น โหมดโคลนและโหมดทราย ช่วยให้รถสามารถพิชิตทุกสภาพภูมิประเทศที่ยากลำบาก ระบบสะพานอิเล็กทรอนิกส์
ภายนอก




Ford Ranger ปี 2023 มีการเปลี่ยนแปลงระบบตัวถัง ขนาด และการออกแบบ ทำให้รถกระบะมีรูปลักษณ์ใหม่ แข็งแกร่ง ทนทาน และทันสมัย
จุดเด่นของส่วนหน้ารถคือกระจังหน้าขนาดใหญ่สีดำดีไซน์ใหม่ ด้านข้างทั้งสองข้างของรถถูกจัดวางด้วยชุดไฟหน้าทรงตัว C ที่เป็นเอกลักษณ์ พร้อมเทคโนโลยี Smart Matrix LED ในรุ่น Wildtrak ซึ่งสามารถปรับมุมแสงและความเข้มของไฟหน้าได้อัตโนมัติ
กันชนหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ซุ้มล้อมีขนาดใหญ่ขึ้น และซี่โครงนูนทั้งสองด้านช่วยเน้นรูปลักษณ์ที่สง่างามและแข็งแกร่ง
ฝากระโปรงท้ายของ Ford Ranger ปี 2023 ได้รับการขยายขนาดและติดตั้งอุปกรณ์ให้สะดวกและใช้งานได้มากขึ้น ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ หรูหราและสะดุดตายิ่งขึ้น
ภายใน




ห้องโดยสารของ Ford Ranger เจเนอเรชั่นใหม่ได้รับการ “เปลี่ยนแปลง” อย่างสิ้นเชิงเมื่อเทียบกับเจเนอเรชั่นเดิม วัสดุที่นำมาใช้ล้วนหรูหราและสะดวกสบาย
โดดเด่นด้วยหน้าจอความบันเทิงกลางความละเอียดสูงขนาด 12 นิ้ว วางแนวตั้ง พร้อมฟังก์ชันควบคุมแบบสัมผัสมากมาย รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto และระบบความบันเทิง SYNC®i 4 พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน พร้อมปุ่มควบคุมฟังก์ชันที่สะดวกสบาย ด้านหลังเป็นหน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ที่คมชัด
ฟอร์ด เรนเจอร์ ปี 2023 คือรถกระบะที่มีกระจังหน้าแบบขับเคลื่อนล้อหลังที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม เบรกมือไฟฟ้ายังดูเรียบร้อยและหรูหรากว่าเบรกมือแบบกลไก ซึ่งค่อนข้างเทอะทะและหยาบกระด้างเหมือนรุ่นก่อนหน้า
รถยนต์มีระบบช่องเก็บของแบบ “ยักษ์” และยืดหยุ่นได้ในหลายตำแหน่ง เช่น ผสานกับที่วางแขนขนาดใหญ่ ข้างประตู บนแผงหน้าปัด ใต้และหลังเบาะแถวที่ 2 พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ กุญแจอัจฉริยะ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องระบายอากาศที่เบาะหลัง แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย กล้องมองภาพ 360 องศา...
เครื่องยนต์
Ford Ranger 2023 มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ ได้แก่:
• เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบเดี่ยว 2.0 ลิตร ผสานกับระบบเกียร์ 6 สปีด (อัตโนมัติหรือธรรมดา) ติดตั้งในรุ่น XL, XLS และ XLT ให้กำลัง 170PS/3500rpm และแรงบิดสูงสุด 405Nm/1750-2500rpm
• เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร Twin Turbo ผสานกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ติดตั้งในรุ่น Wildtrak ให้กำลัง 210 แรงม้า / 3,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร / 1,750-2,000 รอบต่อนาที
ฟอร์ด เรนเจอร์ เจเนอเรชั่นใหม่ มาพร้อมระบบ Terrain Management System ที่มีให้เลือก 6 โหมดการขับขี่ ได้แก่ โหมดปกติ โหมดประหยัด โหมดลากจูงและโหมดหนัก โหมดลื่น โหมดโคลน และโหมดทราย รถคันนี้ยังรองรับระบบเกียร์อิเล็กทรอนิกส์อีกด้วย
อุปกรณ์ความปลอดภัย
Ford Ranger 2023 มาพร้อมเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบรักษาเลน ระบบเบรกหลังการชน ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง ระบบเตือนการชนและระบบเบรกฉุกเฉิน กล้อง 360 องศา...
รีวิว ฟอร์ด เรนเจอร์ 2023
ข้อได้เปรียบ:
+ การออกแบบที่เป็นชาย มีชีวิตชีวา และทันสมัย
+ แชสซีใหม่ อเนกประสงค์ยิ่งขึ้น
+ ภายในกว้างขวาง นั่งสบาย วัสดุคุณภาพสูงมากมาย
+ แผงหน้าปัดดิจิทัลดีไซน์ใหม่
+ มาพร้อมระบบเซ็นเซอร์กำหนดเลนขั้นสูง
+ โหมดภูมิประเทศที่หลากหลาย
+ เครื่องยนต์ทรงพลัง ประหยัดน้ำมัน.
ข้อเสีย:
- ความคล่องตัวในเขตเมืองมีข้อจำกัดบ้างเนื่องจากรัศมีวงเลี้ยวที่กว้าง
- เบาะแถวที่ 2 มีการออกแบบพนักพิงค่อนข้างตั้งตรง อาจทำให้เกิดอาการเมื่อยล้าได้ง่ายเมื่อเดินทางไกล
- ความรู้สึกในการขับขี่ในช่วงความเร็วต่ำจะไม่ได้นุ่มนวลและรวดเร็วมากนัก แต่จะน่าประทับใจมากขึ้นเมื่อเกิน 50กม/ชม.
ชนบทเวียดนาม
การแสดงความคิดเห็น (0)