ปัจจุบัน ยังมีสะพานลอยและทางแยกต่างระดับอีก 3 แห่งที่ยังคงประสบปัญหาเรื่องการจัดหาที่ดิน ซึ่งส่งผลกระทบต่อการเปิดใช้งานส่วนหลักของโครงการทางด่วนวันนินห์-กัมโล ที่วางแผนไว้ในเดือนมิถุนายน 2568 หน่วยงานท้องถิ่นกำลังพยายามดำเนินการเพื่อให้ส่งมอบที่ดินส่วนที่เหลือภายในเดือนมีนาคม
โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ โดยเฉพาะช่วงถนนวันนิงห์-กัมโล มีความยาวรวมกว่า 65.5 กิโลเมตร ในจำนวนนี้กว่า 33 กิโลเมตรผ่านจังหวัด กวางบิ่ญ โดยเฉพาะในอำเภอกวางนิงห์และอำเภอเลอถุย และกว่า 32.5 กิโลเมตรผ่านจังหวัดกวางตรี โดยเฉพาะในอำเภอวิญหลิง อำเภอจิโอหลิง และอำเภอกัมโล
โครงการนี้ประกอบด้วยงานก่อสร้างสองส่วน โดยส่วนที่ XL1 (กม. 675+400 - กม. 708+350) ตั้งอยู่ในจังหวัดกวางบิ่ญ และกำลังก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท Truong Thinh Group Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - 368 Construction Joint Stock Company
โครงการก่อสร้างระยะที่ XL2 (กม. 708+350 - กม. 740+884) ตั้งอยู่ในจังหวัด กวางตรี และกำลังดำเนินการก่อสร้างโดยกลุ่มบริษัทร่วมทุนประกอบด้วย บริษัท ตรวงธิญ กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) บริษัท ก่อสร้างและขนส่ง หมายเลข 1 จำกัด (มหาชน) และบริษัท ก่อสร้างทางรถไฟเวียดนาม จำกัด (มหาชน)
ช่วงหนึ่งของโครงการทางด่วนวันนินห์-กัมโลที่ผ่านจังหวัดกวางตรี ได้มีการติดตั้งแผงกั้นกลางถนน แผ่นบังแสง และราวกันตกทั้งสองฝั่งแล้ว...
ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการทางหลวง โฮจิมินห์ โครงการนี้เริ่มต้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2566 และมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2568 (โดยมีการปรับกำหนดการให้แล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2568) จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการอยู่ที่ประมาณ 78%
ในขณะนี้ ผู้รับเหมากำลังใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในการส่งทีมงานก่อสร้างหลายทีมไปปฏิบัติงานในส่วนต่างๆ โดยจัดตารางการทำงานเป็น "3 กะ 4 ทีม" โดยมีเป้าหมายที่จะก่อสร้างเส้นทางหลักให้แล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ภายในวันที่ 30 มิถุนายน
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-3-nut-giao-cau-vuot-cao-toc-van-ninh-cam-lo-trong-thang-3-19225032315093979.htm







การแสดงความคิดเห็น (0)