สะพานลอยและทางแยก 3 แห่งยังคงติดขัดเนื่องจากไม่ได้รับอนุญาตก่อสร้าง ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของเส้นทางหลักของโครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโลในเดือนมิถุนายน 2568 โดยทางท้องถิ่นกำลังดำเนินการส่งมอบพื้นที่ที่เหลือในเดือนมีนาคม
โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วงวันนิญ - เกามโล มีความยาวรวมกว่า 65.5 กม. โดยช่วงที่ผ่านจังหวัด กวางบิ่ญ มีระยะทางกว่า 33 กม. ผ่านอำเภอกวางนิญและเลทุย ส่วนช่วงที่ผ่านจังหวัดกวางตรีมีระยะทางกว่า 32.5 กม. ผ่านอำเภอวิญลิงห์ อำเภอกิ่วลิงห์ และอำเภอกามโล
โครงการมีแพ็คเกจการก่อสร้าง 2 แบบ โดยแพ็คเกจการก่อสร้าง XL1 (กม. 675+400 - กม. 708+350) ตั้งอยู่ในจังหวัดกวางบิ่ญ ก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่าง Truong Thinh Group Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Construction Joint Stock Company 368
โครงการก่อสร้าง XL2 (กม. 708+350 - กม. 740+884) ตั้งอยู่ในจังหวัด Quang Tri ก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่าง Truong Thinh Group Joint Stock Company - Construction Transport Joint Stock Company No. 1 - Railway Construction Corporation Joint Stock Company
ส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ที่ผ่านจังหวัดกวางจิ ได้ติดตั้งแถบเกาะกลางถนน ตาข่ายกันแสงสะท้อน และราวกันตกทั้งสองข้าง...
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการถนน โฮจิมินห์ โครงการนี้เริ่มต้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2566 และแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2568 (กำหนดการที่ปรับปรุงแล้วมุ่งเป้าไปที่การแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2568) จนถึงปัจจุบัน โครงการมีผลงานการก่อสร้างไปแล้วประมาณ 78%
ขณะนี้ ผู้รับเหมาได้ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในการดำเนินโครงการก่อสร้างต่างๆ โดยจัดระบบการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีม" มุ่งหน้าสู่การทำให้การจราจรบนเส้นทางหลักเสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 มิถุนายน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-3-nut-giao-cau-vuot-cao-toc-van-ninh-cam-lo-trong-thang-3-19225032315093979.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)