รื้อถอนสิ่งกีดขวางในพื้นที่ก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 334

ตามแผนงาน โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 334 จังหวัดเชียงใหม่ จะก่อสร้างแล้วเสร็จประมาณ 40% ของพื้นที่ทั้งหมดที่ได้รับมอบ ส่วนพื้นที่ที่เหลือ ผู้ลงทุนและผู้รับเหมายังคงรอให้หน่วยงานท้องถิ่นส่งมอบพื้นที่เพื่อเริ่มการก่อสร้าง

สะพานสองแห่งบนเส้นทางได้รับการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว

โครงการขยายถนนสาย 334 ครอบคลุมพื้นที่จังหวัด มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนสายหลักของเขตเมืองก๋ายหรง และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางแยกสนามบินวันดอน - คอมเพล็กซ์พาร์ค เมื่อแล้วเสร็จ โครงการจะสร้างแกนจราจรครอบคลุมพื้นที่เขตเศรษฐกิจวันดอน เชื่อมโยงพื้นที่ส่วนรวม ท่าเรือ สำราญ ท่าเรือทั่วไป และพื้นที่ในเมือง แหล่งท่องเที่ยวเชิงทัศนียภาพ และแกนทางด่วนเลียบจังหวัดจากสะพานบั๊กดังไปยังด่านชายแดนระหว่างประเทศม่งก๋าย โครงการนี้มีส่วนช่วยส่งเสริมพื้นที่ทั้งสองฝั่งของเส้นทาง เพิ่มความน่าดึงดูดใจในการดึงดูดนักลงทุนเข้ามาในพื้นที่

โครงการมีความยาวรวม 9.5 กิโลเมตร ความกว้างของผิวจราจร 24-44 เมตร ออกแบบให้มี 6 เลน (4 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถบริการ) มีเกาะกลางถนน ระบบภูมิทัศน์สีเขียว แสงสว่าง และโครงสร้างพื้นฐานด้านความปลอดภัยทางการจราจร มีสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 แห่งบนเส้นทาง โดยสะพานหมายเลข 1 ยาว 90 เมตร และสะพานหมายเลข 2 ยาว 333.8 เมตร โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด ด้วยงบประมาณจากงบประมาณของจังหวัดเกือบ 1,500 พันล้านดอง

อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของโครงการในปัจจุบันค่อนข้างล่าช้า ส่วนใหญ่เกิดจากความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการดำเนินโครงการ อำเภอวันดอนจำเป็นต้องเวนคืนพื้นที่กว่า 40 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงที่ดินสำหรับการจราจร ที่ดินสำหรับครัวเรือนกว่า 400 ครัวเรือน และองค์กรต่างๆ ที่ตั้งอยู่ในเขต อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินการมา 2 ปี ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างเพียงประมาณ 40% ของพื้นที่ที่ส่งมอบโดยท้องถิ่น ส่วนพื้นที่ที่เหลือยังไม่ได้รับการส่งมอบ

เสาไฟฟ้ากลางถนนบางต้นยังไม่ได้รับการเคลื่อนย้าย ทำให้การก่อสร้างโครงการต้องหยุดชะงัก

โดยเฉพาะพื้นที่ 40% ของพื้นที่ที่ส่งมอบ ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างสะพาน 2 แห่งบนเส้นทางแล้วเสร็จ สำหรับงานก่อสร้างถนน งานก่อสร้างระบบระบายน้ำ คูระบายน้ำตามยาว ระบบไฟส่องสว่าง เขื่อนอัดแรง เขื่อนคอนกรีตเสริมเหล็ก และหินกรวดบด เสร็จสิ้นแล้ว และกำลังดำเนินการปูผิวถนน ซึ่งกำลังเข้าสู่ขั้นตอนการปรับปรุงภูมิทัศน์และทางเท้าของเส้นทาง

ตัวแทนผู้รับจ้างโครงการ ระบุว่า ความคืบหน้าของโครงการ ณ ปัจจุบัน เดือนมิถุนายน 2566 ในส่วนของพื้นที่ก่อสร้างที่ส่งมอบโดยอำเภอวันดอน จะแล้วเสร็จ ผู้รับเหมาจะเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง จัดเตรียมวัสดุ อุปกรณ์หล่อ และท่อระบายน้ำ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการก่อสร้างทันทีที่ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างที่เหลือ ผู้รับเหมายังขอให้เร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างในส่วนที่เหลือให้เร็วขึ้น ปัจจุบันยังมีเสาไฟฟ้าอยู่หลายจุดกลางถนนระหว่างเส้นทาง และหน่วยงานท้องถิ่นควรเร่งดำเนินการแก้ไขเพื่อให้เป็นไปตามแผน

เนื่องจากเป็นเส้นทางหลักที่วิ่งผ่านเขตเศรษฐกิจวานดอน การดำเนินการโครงการขยายถนนสายจังหวัดหมายเลข 334 ที่ล่าช้าไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่และการเดินทางของประชาชนในพื้นที่เท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบอย่างมากต่อแผนการดึงดูดการลงทุน ส่งผลโดยตรงต่อนักลงทุนที่ดำเนินโครงการต่างๆ ตามเส้นทางอีกด้วย

คาดว่าภายในเดือนมิถุนายน 2565 ผู้รับจ้างจะก่อสร้างรายการต่างๆ เสร็จสิ้นประมาณ 40% ของพื้นที่ส่งมอบตลอดเส้นทาง

ตัวแทนจาก CEO Group ผู้ลงทุนโครงการรีสอร์ท Sonasea Van Don Harbor City กล่าวว่า “เพื่อร่วมพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวระดับสูง คาดว่าในไตรมาสที่ 4 ปี 2566 ทางหน่วยงานจะเปิดให้บริการโรงแรม Wyndham Garden Sonasea Van Don ซึ่งมีห้องพักมาตรฐานระดับ 5 ดาวจำนวน 200 ห้อง ควบคู่ไปกับการพัฒนาบริการด้านการท่องเที่ยวและรีสอร์ทอื่นๆ ที่น่าสนใจ อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าในการดำเนินการตามเส้นทางดังกล่าวส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อและส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า ประปา และโทรคมนาคมให้แล้วเสร็จตามโครงการ เนื่องจากต้องฝังไว้ใต้ดินตลอดเส้นทาง จึงส่งผลกระทบอย่างมากต่อแผนธุรกิจและกลยุทธ์ของหน่วยงาน”

สำหรับเขตเศรษฐกิจวังดอน ถนนสาย 334 ถือเป็นโครงกระดูกสันหลังที่สำคัญในการส่งเสริมและเชื่อมโยงเขตพื้นที่ใช้ประโยชน์ การท่องเที่ยว รีสอร์ท สินค้าโภคภัณฑ์ พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงทัศนียภาพ และเป็นแรงผลักดันให้ท้องถิ่นเพิ่มความน่าดึงดูดการลงทุน ดำเนินการตามแผนพัฒนา... ดังนั้น ในระยะนี้ที่พื้นที่ก่อสร้างเต็มแล้ว หน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องต้องเร่งดำเนินการขจัดปัญหาด้านพื้นที่อย่างเร่งด่วนและจริงจังมากขึ้น เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการต่อไปได้และแล้วเสร็จ

แหล่งที่มา