ฮานอย มุ่งเน้นพัฒนาถนนวงแหวนรอบที่ 4 ของเมืองหลวง เอื้อประโยชน์ด้านอสังหาริมทรัพย์ตลอดสองข้างทาง
แม้ว่าสะพานตูเหลียนและสะพานตรันหุ่งเต้าจะยังไม่เสร็จสมบูรณ์ แต่โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ถือเป็นโครงการที่ทางเมืองให้ความสำคัญเป็นพิเศษในการดำเนินการในช่วงนี้ นี่จึงเป็นเหตุผลที่ทำให้อสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่ฝั่งตะวันตกตามแนวเส้นทางนี้น่าสนใจสำหรับนักลงทุน
โครงการถนนคู่ขนานวงแหวนที่ 4 คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 เร็วกว่ากำหนด 1 ปี
เมื่อเร็ว ๆ นี้ เกี่ยวกับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่สำคัญในฮานอย กรมการขนส่งฮานอยระบุว่า ฮานอยกำลังมุ่งเน้นความพยายามทั้งหมดไปที่โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวง จึงยังไม่ได้กำหนดแหล่งเงินทุนสำหรับการลงทุนสะพานตูเลียนในขณะนี้ ฮานอยกำลังดำเนินโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการพร้อมกัน เช่น สะพานเมโซ สะพานฮ่องฮา (บนถนนวงแหวนหมายเลข 4) สะพานวันฟุก สะพานหง็อกฮอย สะพานเทืองกัต เป็นต้น โครงการที่เตรียมการลงทุนเสร็จสิ้นก่อนจะนำไปดำเนินการเพื่อใช้ประโยชน์จากแหล่งเงินทุนอย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวแทนกรมการขนส่งฮานอยกล่าวเพิ่มเติมว่า หลังจากพายุไต้ฝุ่น ยากิ ฮานอยกำลังมุ่งเน้นไปที่การจัดการสะพานชั่วคราวที่อ่อนแอหลายสะพาน ดังนั้น โครงการอื่นๆ เช่น สะพานตูเหลียนและสะพานตรันหุ่งเดา ยังไม่เสร็จสิ้นขั้นตอนการเตรียมการลงทุน และการก่อสร้างสะพานใหม่เหล่านี้อย่างเร่งด่วนจำเป็นต้องมีแผนงานที่วางแผนอย่างรอบคอบ เนื่องจากโครงการนี้ใช้เงินทุนงบประมาณ
ดังนั้น หนึ่งในโครงการจราจรสำคัญที่กำลังดำเนินการอยู่ในกรุงฮานอย โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 จึงเป็นโครงการที่ทางกรุงฮานอยให้ความสำคัญเป็นพิเศษในการดำเนินการในช่วงนี้ เนื่องจากเป็นโครงการสำคัญระดับชาติ เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ให้กับทั้งเมืองหลวง จังหวัด และเมืองใกล้เคียง ด้วยบทบาทดังกล่าว การก่อสร้าง ณ พื้นที่โครงการจึงมีความเร่งด่วนอย่างยิ่งในปัจจุบัน และดำเนินการอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน ตามคำขวัญ "ชนะแดด ชนะฝน"
แผนที่เส้นทางถนนวงแหวนที่ 4 เขตเมืองหลวงฮานอย (ภาพถ่าย: Transport Design Corporation - JSC (TEDI)) |
เป็นที่ทราบกันว่าโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวงฮานอยมีความยาวรวม 112.8 กม. ผ่าน 3 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ฮานอย (57.95 กม.) หุ่งเอียน (19.31 กม.) และ บั๊กนิญ (36.26 กม.) โดยถนนคู่ขนานที่ผ่านตัวเมืองฮานอยมีความยาวประมาณ 57 กม. ตั้งอยู่ในเขตต่างๆ ได้แก่ Thuong Tin, Thanh Oai, Ha Dong, Hoai Duc, Dan Phuong, Me Linh และ Soc Son ซึ่งกำลังค่อยๆ ก่อตัวขึ้น
หลังจากการก่อสร้างเร่งด่วนเกือบหนึ่งปี โครงการถนนคู่ขนานได้ดำเนินการแล้วเสร็จ 30% ของโครงการ โดยส่วนใหญ่อยู่ระหว่างฐานรากและผิวถนน หลายส่วนได้ปูด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตเพื่อแล้วเสร็จ จากผลการก่อสร้างดังกล่าว นักลงทุนกล่าวว่าคาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สี่ของปี 2568 เร็วกว่ากำหนด 1 ปี
อสังหาฯ ริมถนนวงแหวนรอบ 4 ราคาพุ่ง
นอกจากความก้าวหน้าอย่างเร่งด่วนของถนนวงแหวนรอบที่ 4 แล้ว ตลาดอสังหาริมทรัพย์ทางฝั่งตะวันตกของเมืองหลวงตามแนวถนนวงแหวนรอบที่ 4 ก็คึกคักขึ้นเช่นกัน ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา อสังหาริมทรัพย์ในย่านต่างๆ ของเขตฮว่ายดึ๊ก เช่น อานคานห์ ซ่งเฟือง ดึ๊กเทือง ซวงเลียว เตี่ยนเอียน... ต่างก็มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้น โดยบางพื้นที่สูงถึงหลายสิบล้านบาทต่อตารางเมตร
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อสังหาริมทรัพย์ในเขตเถืองตินก็กำลังดึงดูดความสนใจจากผู้ซื้อเช่นกัน เขตเถืองติน ซึ่งเดิมได้รับผลกระทบจากภาวะที่ดินล้นตลาดในช่วงปี 2564-2565 น้อยกว่าเขตอื่นๆ ปัจจุบันคึกคักไปด้วยข้อมูลโครงสร้างพื้นฐานเชิงบวกมากมาย ตั้งแต่ถนนวงแหวนรอบที่ 4 ไปจนถึงการวางแผนสนามบินแห่งที่ 2 และผังเมืองทางตอนใต้ ซึ่งส่งผลให้นักลงทุนหลั่งไหลเข้ามาในพื้นที่นี้เช่นกัน นายหน้าอสังหาริมทรัพย์ผู้มากประสบการณ์ 20 ปีในเขตเถืองติน ให้สัมภาษณ์กับเราว่า ตั้งแต่ปลายปี 2566 ราคาอสังหาริมทรัพย์ในเขตนี้ค่อยๆ เพิ่มขึ้น และเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่ต้นปี 2567
โบรกเกอร์รายนี้ระบุว่า ผลิตภัณฑ์ที่อยู่อาศัยแนวราบกำลังได้รับความสนใจอย่างมากในตลาดรอง ยกตัวอย่างเช่น ที่ดินสำหรับอยู่อาศัยรอบใจกลางเมืองเทืองติ๋นมีราคาเพิ่มขึ้นประมาณ 10-30% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โครงการที่อยู่อาศัยแนวราบในเมืองอย่างฮิมลัมเทืองติ๋นก็มีราคาเพิ่มขึ้นประมาณ 20% เมื่อเทียบกับราคาเปิดตัว เป็นที่ทราบกันดีว่าอาคารพาณิชย์ในฮิมลัมเทืองติ๋นสร้างเสร็จแล้วและพร้อมส่งมอบหนังสือรับรองให้กับลูกค้า
โครงการ Him Lam Thuong Tin เป็นหนึ่งในโครงการที่ได้รับประโยชน์อย่างมากจากถนนวงแหวนหมายเลข 4 (ภาพ: Truong Son Land) |
จะเห็นได้ว่าการเร่งรัดโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ส่งผลกระทบต่อตลาดอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่ที่ถนนวงแหวนรอบที่ 4 ผ่านไปอย่างรวดเร็ว คุณเหงียน เดอะ เดียป รองประธานสมาคมอสังหาริมทรัพย์ฮานอย กล่าวว่า โครงการอสังหาริมทรัพย์หลายโครงการเริ่มได้รับการวางแผนในพื้นที่รอบถนนวงแหวนรอบที่ 4 แล้ว เมื่อโครงการเหล่านี้ได้รับการเร่งรัด ราคาอสังหาริมทรัพย์ก็จะสูงขึ้น และพื้นที่ที่มีทำเลสวยงามจะกลายเป็น "จุดที่น่าสนใจ"
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า การลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 จะช่วยขยายพื้นที่เมืองและกระจายตัวประชากรในเขตเมืองชั้นใน ส่งผลให้โอกาสการเติบโตของอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่นี้สูงมาก ดังนั้น ฮานอยจึงจำเป็นต้องมีแผนงานที่ชัดเจนและบริหารจัดการกองทุนที่ดินรอบถนนอย่างเคร่งครัด ในอีก 2-3 ปีข้างหน้า เมื่อถนนวงแหวนหมายเลข 4 เสร็จสมบูรณ์ ราคาอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่เหล่านี้จะยังคงปรับตัวสูงขึ้นและทรงตัว
การแสดงความคิดเห็น (0)