บริษัท ไดกวางมินห์ ขอจัดทำข้อเสนอโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อ

(DN) - บริษัทร่วมทุนการลงทุนอสังหาริมทรัพย์ไดกวางมินห์ (บริษัทไดกวางมินห์) ได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 1145/2025/CV-ĐQM ลงวันที่ 8 สิงหาคม 2568 ถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เพื่อขอให้คณะกรรมการประชาชนพิจารณาและอนุมัติให้บริษัทจัดทำข้อเสนอสำหรับโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อจากด่งซอยไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ ผ่านถนนจังหวัดหมายเลข 753 สะพานหม่าดา และถนนที่เชื่อมสะพานหม่าดาไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์

บริษัทไดกวางมินห์เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายพิจารณาอนุมัติให้บริษัทจัดทำข้อเสนอโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อจากด่งเส้ายไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นคร โฮจิมินห์ ผ่านถนนจังหวัดหมายเลข 753 สะพานหม่าดา และถนนเชื่อมต่อสะพานหม่าดาไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ ภาพ: เอกสาร

ในเอกสาร บริษัทระบุว่า ปัจจุบัน โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อจากดงซอยไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ อยู่ระหว่างการศึกษาและสำรวจ ดังนั้น หากโครงการนี้สำเร็จ จะช่วยลดระยะทางการเดินทางจากดงซอยไปยังเมืองเก่าเบียนฮวาลงประมาณ 13 กิโลเมตร เมื่อเทียบกับเส้นทางเดิม ส่งผลให้ลดเวลาเดินทางลงเหลือ 1-1.5 ชั่วโมง

โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อจากถนนดงซอยไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ กำลังอยู่ในระหว่างการศึกษาขนาดถนนเรียบระดับ 3 ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คาดว่าผิวถนนและความกว้างของสะพานในระยะที่แล้วเสร็จจะอยู่ที่ 34.5 เมตร (8 เลน) โดยระยะที่ 1 คาดว่าจะอยู่ที่ 20.5 เมตร (4 เลน) เงินลงทุนเบื้องต้นในโครงการระยะที่ 1 มีมูลค่ามากกว่า 22.6 ล้านล้านดองเวียดนาม

ในแผนการวิจัย บริษัท Dai Quang Minh มีแผนแบ่งโครงการออกเป็น 3 โครงการส่วนประกอบ ได้แก่ โครงการส่วนประกอบที่ 1.1 การก่อสร้างสะพานลอยผ่านเขตอนุรักษ์ธรรมชาติและวัฒนธรรม Dong Nai (ระยะทางประมาณ 13 กม. จุดเริ่มต้นเชื่อมสะพาน Ma Da ตำบล Tri An จุดสิ้นสุดที่ทางแยกกับถนนจังหวัด 761 ตำบล Tri An); โครงการส่วนประกอบที่ 1.2 การก่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่อจากสะพานลอยไปยังถนนวงแหวน 4 - นครโฮจิมินห์ (ระยะทางประมาณ 31.5 กม. จุดเริ่มต้นเชื่อมกับโครงการส่วนประกอบที่ 1.1 ตำบล Tri An จุดสิ้นสุดที่ทางแยกกับถนนวงแหวน 4 - นครโฮจิมินห์ ตำบล Tan An); โครงการส่วนประกอบที่ 1.3 การปรับปรุงและขยายถนนจังหวัด 753 (ระยะทางประมาณ 16.7 กม. จุดเริ่มต้นที่ทางแยกกับถนน Dong Phu - Binh Duong ตำบล Tan Loi จุดสิ้นสุดเชื่อมสะพาน Ma Da)

โครงการระยะทางประมาณ 13 กม. ผ่านเขตอนุรักษ์ธรรมชาติและวัฒนธรรม ดง นาย เสนอให้สร้างสะพานลอย ภาพจาก

บริษัทไดกวางมินห์ เสนอให้ลงทุนในการก่อสร้างโครงการส่วนที่ 1.1 ของโครงการในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (แบบสัญญาร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน) โดยโครงการส่วนที่ 1.2, 1.3 และงานชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานจะดำเนินการในรูปแบบของการลงทุนภาครัฐจากงบประมาณแผ่นดิน

บริษัทไดกวางมินห์มุ่งมั่นที่จะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงทั้งหมดในกรณีที่ข้อเสนอไม่ได้รับการอนุมัติตามบทบัญญัติของกฎหมาย

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/cong-ty-dai-quang-minh-de-nghi-duoc-lap-ho-so-de-xuat-du-an-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-71e1980/