ฮานอย อนุมัติแผนและที่ตั้งถนนหลายสายในเขตดงอันห์และแถ่งโอย
รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan ได้ลงนามและออกมติอนุมัติแผนและสถานที่ตั้งถนนหลายสายในเขตดงอันห์และถั่นโอ๋
การอนุมัติแผนและที่ตั้งเส้นทาง TD8 ในเขตอำเภอดงอันห์
รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan ลงนามและออกมติหมายเลข 4847/QD-UBND ว่าด้วยการอนุมัติแผนและที่ตั้งเส้นทาง TD8 จากทางรถไฟฮานอย- ลาวไก ไปยังนิคมอุตสาหกรรมดงอันห์ มาตราส่วน 1/500
 |
| ภาพประกอบ |
ตามคำวินิจฉัย แผนและตำแหน่งที่ตั้งของเส้นทาง TD8 จากทางรถไฟสายฮานอย-ลาวไก ไปยังนิคมอุตสาหกรรมดงอันห์ มาตราส่วน 1/500 จัดทำโดยสถาบันวางแผนการก่อสร้างฮานอย และได้รับการประเมินโดยกรมวางแผนและสถาปัตยกรรมฮานอย จุดเริ่มต้นอยู่ที่จุดตัดกับทางรถไฟสายฮานอย-ลาวไกที่มีอยู่เดิม และจุดสิ้นสุดอยู่ที่จุดตัดกับถนนที่วางแผนไว้ทางทิศใต้ของนิคมอุตสาหกรรมดงอันห์ มีความยาวประมาณ 2.88 กิโลเมตร ทิศทางเส้นทาง: สอดคล้องกับแผนการก่อสร้างทั่วไปของเมืองหลวง แผนการขนส่งของเมืองหลวง และแผนเขตย่อยเมืองที่ได้รับอนุมัติ N6, N7, GN, GN (B)
มาตราส่วนหน้าตัดของถนน B = 50 ม. ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้: ถนน 2 x 11.25 ม. (6 ช่องจราจร), เกาะกลางถนน 11.5 ม., ทางเท้าทั้งสองข้าง 2 x 8 ม. ที่จุดตัดระหว่างทางรถไฟสายตะวันออกและถนนวงแหวน 3 เหนือของแม่น้ำแดง ให้สร้างสะพานลอยบนที่ดินกว้าง 28 ม. ตรงกลางถนน, ถนนทั้งสองข้างของสะพาน 2 x 7 ม., ทางเท้าทั้งสองข้าง 2 x 4 ม. ส่วนประกอบหน้าตัดเฉพาะจะถูกกำหนดอย่างแม่นยำตามโครงการลงทุนก่อสร้างถนนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
จุดตัดระหว่างเส้นทางกับทางรถไฟสายตะวันออกและวงแหวนรอบแม่น้ำแดงเหนือหมายเลข 3 จะถูกจัดวางด้วยสะพานลอยโดยตรง จุดตัดตามเส้นทางเป็นทางแยกระดับที่กำหนดเบื้องต้นโดยพิจารณาจากโครงข่ายถนนตามแผนที่ได้รับอนุมัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะมีการศึกษาและกำหนดรายละเอียดเพิ่มเติมอย่างละเอียดในขั้นตอนการวางแผนโดยละเอียดสำหรับทั้งสองฝั่งของเส้นทาง หรือโครงการลงทุนสำหรับเส้นทางแยกที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยมอบหมายให้กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมตรวจสอบและยืนยันแบบแปลนและตำแหน่งเส้นทางตามมติอนุมัติของคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย
คณะกรรมการประชาชนอำเภอด่งอันห์ มีหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำประกาศแผนเส้นทางและสถานที่ที่ได้รับอนุมัติให้สาธารณชนทราบและนำไปปฏิบัติ จัดทำหลักเขตถนนพร้อมๆ กับการจัดซื้อที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ระหว่างการดำเนินโครงการลงทุน บริหารจัดการที่ดินและการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดทั้งสองฝั่งถนนตามผังเมือง แผนผัง และตำแหน่งที่ตั้งของถนนที่ได้รับอนุมัติ
การอนุมัติแผนและที่ตั้งเส้นทางเขื่อนท่าหงษ์ อำเภอดงอานห์
รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan ลงนามและออกมติหมายเลข 4849/QD-UBND ว่าด้วยการอนุมัติแผนและที่ตั้งถนนเขื่อน Ta Hong ในเขต Dong Anh มาตราส่วน 1/500
ตามคำวินิจฉัย แผนและตำแหน่งที่ตั้งของเส้นทางเขื่อนตาฮ่องในเขตด่งอันห์ (ตั้งแต่ K48+165 ถึง K64+126) มาตราส่วน 1/500 จัดทำโดยสถาบันวางแผนการก่อสร้างฮานอย และได้รับการอนุมัติจากกรมวางแผนและสถาปัตยกรรมฮานอย จุดเริ่มต้นตัดกับเขื่อนแม่น้ำเซืองในตำบลซวนแญ จุดสิ้นสุดอยู่ที่เส้นแบ่งเขตระหว่างตำบลได๋มัค อำเภอด่งอันห์ และตำบลจ่างเวียด อำเภอเมลิงห์ ระยะทางประมาณ 16 กิโลเมตร
เส้นทางนี้กำหนดขึ้นตามเส้นทางเขื่อนกั้นน้ำที่มีอยู่เดิม ตามแผนการก่อสร้างทั่วไปของเมืองหลวง แผนการขนส่งของเมืองหลวง แผนการพัฒนาเมืองที่ได้รับอนุมัติ N4, N8, GN, GN(A) และแม่น้ำแดง เส้นทางนี้ประกอบด้วยส่วนต่าง ๆ ที่มีความลาดชันตั้งแต่ถนนสายหลักในภูมิภาค ถนนระหว่างภูมิภาค ไปจนถึงถนนสายหลักในเมือง
ถนนบนคันกั้นน้ำมีความกว้างตั้งแต่ B = 11.0 ม. ถึง B = 18.5 ม. หน้าตัดทั่วไปคือ: B = 11 ม. รวมส่วนประกอบ: ถนน 7.5 ม. (2 เลน) ทางเท้า (2.5 + 1) ม.; B = 18.5 ม. รวมส่วนประกอบ: ถนน 15 ม. (4 เลน) ทางเท้า (2.5 + 1) ม.
ปลายเขื่อนภายในเขตเมืองมีความกว้างตั้งแต่ B = 11 เมตร ถึง B = 13.5 เมตร หน้าตัดทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้: ถนน 7 - 7.5 เมตร (2 ช่องทาง) ทางเท้าด้านเขื่อนกว้าง 1 เมตร ทางเท้าด้านที่อยู่อาศัยในเมืองกว้าง 3 - 5 เมตร ในส่วนของเส้นทางที่ผ่านพื้นที่สมาร์ทซิตี้ทางตอนเหนือของฮานอยและส่วนที่ตรงกับเส้นทางหลักในเมือง TC13 ปลายเขื่อนถูกสร้างขึ้นตามมาตราส่วนของถนนในเมือง โดย B = 28 เมตร (4 ช่องทางหลัก 2 ช่องทางบริการ) และ B = 42.5 เมตร (6 ช่องทางหลัก 2 ช่องทางบริการ)
ถนนเชิงเขื่อนด้านนอกแม่น้ำมีความกว้าง B = 11 ม. หน้าตัดทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้: ถนนกว้าง 7 ม. (2 เลน) ทางเท้ากว้าง 1 ม. ด้านข้างเขื่อน ทางเท้ากว้าง 3 ม. ด้านนอก
ลักษณะทางตัดขวางโดยทั่วไปของเส้นทางแสดงไว้ในแผนผังเส้นทางที่ได้รับอนุมัติและแบบแปลนสถานที่ที่แนบมากับคำตัดสินฉบับนี้ ส่วนประกอบของทางตัดขวางถนนจะถูกกำหนดอย่างแม่นยำตามโครงการลงทุนก่อสร้างถนนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยมอบหมายให้กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมตรวจสอบและยืนยันแบบแปลนและตำแหน่งเส้นทางตามมติอนุมัติของคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย
คณะกรรมการประชาชนอำเภอด่งอันห์ มีหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำประกาศแผนเส้นทางและสถานที่ที่ได้รับอนุมัติให้สาธารณชนทราบและนำไปปฏิบัติ จัดทำหลักเขตถนนพร้อมๆ กับการจัดซื้อที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ระหว่างการดำเนินโครงการลงทุน บริหารจัดการที่ดินและการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดทั้งสองฝั่งถนนตามผังเมือง แผนผัง และตำแหน่งที่ตั้งของถนนที่ได้รับอนุมัติ
การอนุมัติแบบและที่ตั้งถนนสายตาถันโอย
รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan เพิ่งลงนามและออกคำสั่งหมายเลข 4897/QD-UBND เกี่ยวกับการอนุมัติแผนและที่ตั้งถนนสาย Ta Thanh Oai มาตราส่วน 1/500
ตามคำวินิจฉัย แผนและที่ตั้งของถนนสายทาถันโอย มาตราส่วน 1/500 ซึ่งจัดทำโดยสถาบันวางแผนการก่อสร้างฮานอย ได้รับการประเมินโดยกรมผังเมืองและสถาปัตยกรรม ถนนสายนี้ตั้งอยู่ที่ตำบลทาถันโอย อำเภอถันตรี เส้นทางนี้สอดคล้องกับแผนผังผังเมืองของจังหวัดตรัง มาตราส่วน 1/5000 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมือง ตามคำวินิจฉัยเลขที่ 3976/QD-UBND ลงวันที่ 13 สิงหาคม 2558 จุดเริ่มต้นของเส้นทางตัดกับถนนที่เชื่อมถนนทาถันโอยกับถนนที่เชื่อมต่อถนนหมายเลข 70 ซึ่งทอดยาวไปตามแม่น้ำ ฮว่าบิ่ญ (จุดที่ 1) จุดสิ้นสุดของเส้นทางตัดกับถนนทาถันโอย - ไดอัง - เลียนนิญ (จุดที่ 11) ระยะทางประมาณ 2.7 กิโลเมตร
เส้นทางนี้มีมาตราส่วนตัดขวางทั่วไปที่ B = 25.0 ม. ส่วนประกอบของส่วนตัดขวางประกอบด้วย ถนนกว้าง 15.0 ม. (4 เลน) ทางเท้ากว้าง 2 x 5.0 ม. ทั้งสองด้าน โครงสร้างของส่วนประกอบส่วนตัดขวางของเส้นทางจะถูกกำหนดไว้โดยเฉพาะในระหว่างกระบวนการจัดตั้งโครงการลงทุนก่อสร้างถนนที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
จุดตัดบนเส้นทางที่วางแผนไว้ถูกกำหนดให้เป็นทางข้ามรถไฟ เส้นแบ่งเขตเส้นสีแดงที่ทางแยกและทางแยกจะถูกกำหนดไว้โดยเฉพาะในระหว่างกระบวนการจัดตั้งโครงการลงทุนสำหรับงานในพื้นที่ที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ
คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยมอบหมายให้กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมตรวจสอบและยืนยันเอกสารโครงการและที่ตั้งถนนสาย Ta Thanh Oai มาตราส่วน 1/500 ตามเนื้อหาของการตัดสินใจฉบับนี้
คณะกรรมการประชาชนอำเภอThanh Tri ทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับกรมผังเมืองและสถาปัตยกรรมศาสตร์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการจัดทำประกาศและส่งมอบเอกสารโครงการและตำแหน่งที่ตั้งถนนสาย Ta Thanh Oai ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองให้แก่คณะกรรมการประชาชนตำบล Ta Thanh Oai เพื่อบริหารจัดการการวางแผนการก่อสร้างตลอดสองข้างทาง ดำเนินการติดตั้งเครื่องหมายเขตแดนถนนตามแผนพร้อมๆ กับการดำเนินการจัดซื้อที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ (ในระหว่างการดำเนินโครงการลงทุนถนน) เพื่อหลีกเลี่ยงความสิ้นเปลืองและความซ้ำซ้อนในการติดตั้งเครื่องหมายเขตแดน
คณะกรรมการประชาชนอำเภอถั่นจีและคณะกรรมการประชาชนตำบลตาถั่นโอย มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดทำและบริหารจัดการเครื่องหมายเขตและลำดับการก่อสร้างตลอดสองฝั่งถนนให้เป็นไปตามเส้นสีแดงและเครื่องหมายเขตที่ได้รับอนุมัติ ตรวจสอบและจัดการกรณีการละเมิดผังเมืองให้เป็นไปตามอำนาจหน้าที่และกฎหมาย
พิธีมอบรางวัลโครงการฉลองครบรอบ 70 ปี การปลดปล่อยเมืองหลวงอำเภอดงอันห์
ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย นาย Tran Sy Thanh ลงนามในมติหมายเลข 4787/QD-UBND เกี่ยวกับการยกย่องโครงการเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีการปลดปล่อยเมืองหลวง และมอบรางวัลให้กับความสำเร็จในการดำเนินโครงการ
ดังนั้น ผลงาน 4 ชิ้นที่เฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีการปลดปล่อยเมืองหลวง (10 ตุลาคม พ.ศ. 2497 - 10 ตุลาคม พ.ศ. 2567) จึงได้รับการยกย่อง ได้แก่ โรงเรียนมัธยมศึกษาตอนต้น An Duong Vuong อำเภอดงอันห์ (ชื่อโครงการ: โรงเรียนมัธยมศึกษาตอนต้น Viet Hung 2); ศูนย์อนุบาลหมู่บ้าน Nhue ตำบล Kim Chung อำเภอดงอันห์; โรงเรียนอนุบาล Xuan Canh อำเภอดงอันห์; โรงเรียนมัธยมศึกษาตอนต้น Xuan Canh อำเภอดงอันห์
การแสดงความคิดเห็น (0)