เมื่อวันที่ 21 มีนาคม เที่ยวบินของสายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์จากหางโจวไปฮ่องกงต้องลงจอดฉุกเฉินเมื่อพาวเวอร์แบงค์ในกระเป๋าส่วนตัวของผู้โดยสารระเบิดและเกิดเพลิงไหม้กะทันหัน
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เที่ยวบินต้องลงจอดฉุกเฉินเนื่องจากพาวเวอร์แบงค์ระเบิด เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2567 เครื่องบินของสายการบินรอยัลแอร์ฟิลิปปินส์ก็ต้องลงจอดฉุกเฉินเช่นกันหลังจากพาวเวอร์แบงค์ระเบิด ทำให้เครื่องบินเต็มไปด้วยควัน
สายการบินหลายแห่งทั่ว โลก เช่น การบินไทย (ประเทศไทย) แอร์เอเชีย (มาเลเซีย) แอร์ปูซาน (เกาหลีใต้)... ต่างออกกฎห้ามใช้พาวเวอร์แบงค์บนเครื่องบิน เพื่อลดความเสี่ยงการเกิดไฟไหม้และการระเบิด
ภาพประกอบภาพถ่าย
เมื่อวันที่ 24 มีนาคม ในประเทศเวียดนาม สายการบิน 2 สาย คือ Vietnam Airlines และ Vietjet Air ต่างประกาศว่าผู้โดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่สำรองบนเครื่องบิน
ด้วยเหตุนี้ ผู้โดยสารยังคงได้รับอนุญาตให้นำแบตเตอรี่สำรองขึ้นเครื่องได้ แต่จะต้องนำออกจากกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง เก็บไว้ในที่ที่มองเห็นได้ง่าย และไม่ใช้เพื่อชาร์จอุปกรณ์มือถือระหว่างเที่ยวบิน
ผู้โดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้ชาร์จพาวเวอร์แบงค์จากพอร์ต USB บนเครื่องบิน พาวเวอร์แบงค์ต้องได้รับการล็อคแยกและปิดเครื่องอย่างสมบูรณ์เพื่อป้องกันการเปิดใช้งาน
ผู้โดยสารแต่ละคนได้รับอนุญาตให้นำแบตเตอรี่ติดตัวได้ 10 ก้อน ความจุไม่เกิน 100 วัตต์-ชั่วโมง สำหรับแบตเตอรี่สำรองทั่วไปที่มีแรงดันไฟประมาณ 5 โวลต์ ความจุที่สอดคล้องกันจะอยู่ที่ประมาณ 20,000 มิลลิแอมป์ สำหรับแบตเตอรี่สำรองที่มีความจุ 100-160 วัตต์-ชั่วโมง ผู้โดยสารสามารถนำอุปกรณ์ติดตัวได้สูงสุด 2 เครื่อง
ในส่วนของแบตเตอรี่สำรอง ก่อนหน้านี้สายการบินจะควบคุมไม่ให้ใส่ไว้ในสัมภาระโหลดใต้เครื่องเท่านั้น เนื่องจากมีความกังวลเกี่ยวกับปัจจัยต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับไฟไหม้และการระเบิด
ที่มา: https://vietnamnet.vn/hai-hang-hang-khong-viet-nam-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-tren-may-bay-2384271.html






การแสดงความคิดเห็น (0)