เมื่อวันที่ 21 มีนาคม เที่ยวบินของสายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์จากเมืองหางโจวสู่ฮ่องกงต้องลงจอดฉุกเฉินเมื่อพาวเวอร์แบงค์ในกระเป๋าส่วนตัวของผู้โดยสารระเบิดและติดไฟขึ้นมากะทันหัน
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เที่ยวบินต้องลงจอดฉุกเฉินเพราะพาวเวอร์แบงค์ระเบิด เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2024 เที่ยวบินของสายการบิน Royal Air Philippines ต้องลงจอดฉุกเฉินหลังจากพาวเวอร์แบงค์ระเบิด ส่งผลให้เครื่องบินเต็มไปด้วยควัน
สายการบินหลายแห่งทั่วโลก อาทิ การบินไทย (ประเทศไทย), แอร์เอเชีย (มาเลเซีย), แอร์ปูซาน (เกาหลีใต้)... ต่างห้ามใช้พาวเวอร์แบงค์บนเที่ยวบินเพื่อลดความเสี่ยงการเกิดไฟไหม้และการระเบิด
ภาพประกอบ
เมื่อวันที่ 24 มีนาคม ในประเทศเวียดนาม สายการบิน 2 สาย คือ Vietnam Airlines และ Vietjet Air ต่างประกาศว่าผู้โดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้แบตเตอรี่สำรองบนเครื่องบิน
ด้วยเหตุนี้ ผู้โดยสารยังคงได้รับอนุญาตให้นำแบตเตอรี่สำรองขึ้นเครื่องได้ แต่จะต้องนำออกจากกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง เก็บไว้ในที่ที่มองเห็นได้ง่าย และห้ามใช้เพื่อชาร์จอุปกรณ์พกพาระหว่างเที่ยวบิน
ผู้โดยสารยังไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่สำรองจากพอร์ต USB บนเครื่องบินได้ แบตเตอรี่สำรองจำเป็นต้องได้รับการป้องกันแยกต่างหากและปิดเครื่องอย่างสมบูรณ์เพื่อหลีกเลี่ยงการเปิดใช้งาน
ผู้โดยสารแต่ละคนได้รับอนุญาตให้พกแบตเตอรี่ได้ 10 ก้อน โดยมีความจุไม่เกิน 100 วัตต์ชั่วโมง โดยแบตเตอรี่สำรองทั่วไปจะมีระดับแรงดันไฟประมาณ 5V ความจุที่สอดคล้องกันจะอยู่ที่ประมาณ 20,000 mAh สำหรับพาวเวอร์แบงค์ที่มีความจุ 100 ถึง 160 วัตต์ชั่วโมง ผู้โดยสารได้รับอนุญาตให้พกพาอุปกรณ์ได้สูงสุด 2 เครื่อง
ในส่วนของแบตเตอรี่สำรอง ก่อนหน้านี้สายการบินมีการควบคุมเพียงไม่ให้ใส่ไว้ในสัมภาระโหลดใต้เครื่องเท่านั้น เนื่องจากมีความกังวลเกี่ยวกับปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับเพลิงไหม้และการระเบิด
ที่มา: https://vietnamnet.vn/hai-hang-hang-khong-viet-nam-cam-su-dung-pin-sac-du-phong-tren-may-bay-2384271.html
การแสดงความคิดเห็น (0)