ไฮฟองเร่งความคืบหน้าโครงการตามแผนแม่บทสนามบินนานาชาติก๊าตบี

ไฮฟอง เร่งความคืบหน้าโครงการตามแผนแม่บทสนามบินนานาชาติก๊าตบี

นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง เพิ่งตรวจสอบการเคลียร์พื้นที่สำหรับครัวเรือนและครอบครัวที่ใช้ที่ดินป้องกันประเทศในโครงการต่างๆ ในแผนแม่บทของสนามบินนานาชาติก๊าตบี

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเขตไห่อัน ระบุว่า เพื่อดำเนินโครงการต่างๆ ในการวางแผนสนามบินนานาชาติก๊าตบี หลังจากการตรวจสอบแล้ว พื้นที่ครอบครัวทหารของกองทัพเรือและกองบัญชาการกองกำลังรักษาชายแดนไห่ฟองมีพื้นที่ประมาณ 22,308 ตร.ม. รวมถึงที่ดิน 241 แปลงที่หน่วยงานจัดสรรให้กับบุคลากรทางทหารเพื่อใช้เป็นที่อยู่อาศัย

โดยกองบัญชาการตำรวจตระเวนชายแดนไฮฟองมีที่ดินทั้งหมด 59 แปลง ปัจจุบันมี 30 แปลงที่มีบ้านพักอาศัยจริง และ 29 แปลงที่มีบ้านพักอาศัยชั่วคราวที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ ที่ดินของกองทัพเรือมีพื้นที่ 17,118.9 ตารางเมตร ซึ่งจัดสรรให้เจ้าหน้าที่เป็นที่อยู่อาศัยตั้งแต่ปี พ.ศ. 2536 รวม 182 แปลง

นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง ตรวจสอบงานเคลียร์พื้นที่โครงการในแผนแม่บทสนามบินนานาชาติก๊าตบี

ในส่วนของการขออนุญาตพื้นที่ โครงการก่อสร้างอาคารคลังสินค้า (ส่วนหนึ่งของพื้นที่วางแผนการบินพลเรือน) มีพื้นที่ 8.67 เฮกตาร์ พื้นที่นี้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของ 3 หน่วยงาน โดยในจำนวนนี้ กองพลที่ 371 ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ไปแล้ว 5.44 เฮกตาร์; กองพลที่ 602 (รับโอนจากสถานีอุตุนิยมวิทยา ไห่เซือง ): มีพื้นที่ 1.346 เฮกตาร์ - มีพื้นที่ 0.128 เฮกตาร์ที่ยังไม่ได้เคลียร์ในพื้นที่ค่ายทหารที่หน่วยนี้ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน; บริษัทร่วมทุนเพื่อการพัฒนาการเกษตร: มีพื้นที่ 1.8 เฮกตาร์ - ยังไม่ได้เคลียร์พื้นที่ ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการจัดทำบัญชีสถานะปัจจุบัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567; กรมการขนส่ง (ถนนบุ่ยเวียน): มีพื้นที่ 0.08 เฮกตาร์ที่ยังไม่ได้รับการอนุมัติพื้นที่

สำหรับพื้นที่ที่กองพลที่ 602 บริหารจัดการนั้น เรากำลังรอความเห็นจาก กระทรวงกลาโหม เกี่ยวกับแผนการคืนที่ดิน ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2567 สำหรับพื้นที่ของบริษัทร่วมทุนเพื่อการลงทุนพัฒนาการเกษตรกรรม: จากความคืบหน้าในการออกนโยบายการชดเชยและการสนับสนุนและราคาหน่วยชดเชย (สถาปัตยกรรม พืชผล) ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินจะเน้นการพัฒนาแผนชดเชยและนำไปใช้กับบุคคลที่ผลิตบนที่ดินตามสัญญา โดยมุ่งมั่นที่จะเสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่ในเดือนธันวาคม 2567

นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง ตรวจสอบงานเคลียร์พื้นที่โครงการในแผนแม่บทของสนามบินนานาชาติก๊าตบี

ถัดมาคือโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 มีพื้นที่ 18.43 เฮกตาร์ ภายใต้การบริหารจัดการของหน่วยทหาร 5 หน่วย ได้แก่ กองพลที่ 371: 5.76 เฮกตาร์ (เดิม 4.17 เฮกตาร์) หน่วยบัญชาการรักษาชายแดน: 0.53 เฮกตาร์ (จัดสรรให้ทหารเป็นที่อยู่อาศัย) กองพันที่ 45/หน่วยบัญชาการทหารเรือ: 4.79 เฮกตาร์ (เดิม 0.86 เฮกตาร์) หน่วยบริหาร/หน่วยบัญชาการทหารเรือ: 3.91 เฮกตาร์ (เดิม 0.33 เฮกตาร์) บริษัท ไห่ถั่น ซี แอนด์ ไอส์แลนด์ เซอร์วิสเซส จำกัด/หน่วยทัพเรือ: 3.44 เฮกตาร์

ทิศทางการดำเนินการตั้งแต่บัดนี้ถึงสิ้นปี 2567 สำหรับที่ดินที่จัดสรรให้บุคลากรทางทหารเพื่อที่อยู่อาศัย คาดว่าจะเสร็จสิ้นการสำรวจสถานะปัจจุบันในเดือนกันยายน 2567 ตามความคืบหน้าของการออกนโยบาย ราคาหน่วยชดเชย คาดว่าจะเสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่ในเดือนธันวาคม 2567 สำหรับทรัพย์สินที่บริหารจัดการโดยหน่วยทหาร ได้มีการจัดทำเอกสารขอให้หน่วยงานระบุรายการทรัพย์สินโดยเฉพาะและบันทึกการจัดการที่เกี่ยวข้องเพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินการสำรวจสถานะปัจจุบัน คาดว่าหลังจากได้รับการอนุมัติจากกระทรวงกลาโหมแล้ว แผนการส่งคืนจะดำเนินการทันที โดยจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567

สำหรับโครงการขยายลานจอดอากาศยาน มีพื้นที่ประมาณ 13.68 เฮกตาร์ ภายใต้การบริหารจัดการของหน่วยทหาร 3 หน่วย ได้แก่ กองพลที่ 371: 9.71 เฮกตาร์ (ถนนหลวงสายเก่า 5.25 เฮกตาร์); กรมบริหาร/กองบัญชาการกองทัพเรือ: 2.17 เฮกตาร์; กองพันที่ 45/กองบัญชาการกองทัพเรือ: 1.8 เฮกตาร์ ปัจจุบันมีเอกสารที่ขอให้หน่วยงานต่างๆ ระบุรายการทรัพย์สินและบันทึกการบริหารจัดการที่เกี่ยวข้อง เพื่อใช้เป็นหลักฐานประกอบการจัดทำบัญชีทรัพย์สินปัจจุบัน คาดว่าเมื่อได้รับการอนุมัติจากกระทรวงกลาโหมแล้ว แผนการส่งคืนจะแล้วเสร็จในทันทีและจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567

หลังจากตรวจสอบพื้นที่และรับฟังรายงานแล้ว ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองได้ขอให้เขตไห่อันและแผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการทบทวนและนับประเด็นเฉพาะเพื่อส่งให้เมืองเพื่อพัฒนาแนวทางแก้ไขตามกฎหมายโดยด่วน

ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองไห่ฟองขอให้เขตไห่อันและแผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการทบทวนและนับประเด็นเฉพาะเพื่อส่งให้เมืองเพื่อพัฒนาแนวทางแก้ไขตามกฎหมายโดยด่วน

ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคมได้ออกมติเลขที่ 864/QD-BGTVT ลงวันที่ 10 กรกฎาคม 2567 เพื่ออนุมัติการวางแผนสร้างสนามบินนานาชาติก๊าตบีในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ด้วยเหตุนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบีจึงเป็นท่าอากาศยานพลเรือนและทหารร่วมกัน โดยในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบีเป็นท่าอากาศยานระดับ 4E (ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ - ICAO) และเป็นท่าอากาศยานทหารระดับ 1 สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 13 ล้านคน และสินค้า 250,000 ตันต่อปี ภายในปี พ.ศ. 2593 ท่าอากาศยานยังคงรองรับผู้โดยสารได้เท่าเดิม แต่จะเพิ่มขีดความสามารถเป็นประมาณ 18 ล้านคน และสินค้า 500,000 ตันต่อปี

สนามบินนานาชาติก๊าตบีวางแผนไว้ในปี 2050 รองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคนต่อปี ภาพ: Thanh Son

ในส่วนของการวางแผนการใช้ที่ดิน ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบีต้องการใช้พื้นที่ประมาณ 490 เฮกตาร์ ซึ่งประกอบด้วยพื้นที่สาธารณะมากกว่า 244 เฮกตาร์ พื้นที่สาธารณะที่บริหารจัดการมากกว่า 166 เฮกตาร์ และพื้นที่ทางทหารที่บริหารจัดการมากกว่า 79 เฮกตาร์ โดยพื้นที่ดังกล่าวมีข้อเสนอให้โอนกรรมสิทธิ์โดยท้องถิ่นประมาณ 2.59 เฮกตาร์

ลานจอดเครื่องบินปี 2564-2573 จะขยายเพิ่มรองรับตำแหน่งจอดเครื่องบินได้ประมาณ 30 ตำแหน่ง โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ขยายลานจอดเครื่องบินให้รองรับตำแหน่งจอดเครื่องบินได้ประมาณ 40 ตำแหน่ง และสำรองไว้สำหรับการขยายเพิ่มเมื่อจำเป็น

ลานจอดเครื่องบินปี 2564-2573 จะขยายให้รองรับตำแหน่งจอดเครื่องบินได้ประมาณ 30 ตำแหน่ง ภาพโดย: Thanh Son

การวางแผนอาคารผู้โดยสารสำหรับปี พ.ศ. 2564 - 2573 ยังคงดำเนินการบำรุงรักษาอาคารผู้โดยสาร T1 เดิม และวางแผนสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 แห่งใหม่บริเวณทางทิศตะวันออกของอาคารผู้โดยสารเดิม ซึ่งจะทำให้อาคารผู้โดยสาร T1 และ T2 รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 13 ล้านคนต่อปี วิสัยทัศน์ในปี พ.ศ. 2593 คือการขยายอาคารผู้โดยสารให้รองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคนต่อปี

ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 วางแผนสร้างท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าที่มีความจุ 100,000 ตัน/ปี ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของท่าเทียบเรือผู้โดยสาร T1 เดิม คาดว่าจะสามารถขยายเพิ่มเป็นความจุประมาณ 250,000 ตัน/ปี บนพื้นที่ประมาณ 2.35 เฮกตาร์ วิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 วางแผนสร้างท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าในพื้นที่ด้านใต้ของท่าเรือเพื่อรองรับความต้องการใช้งานจนถึงปี พ.ศ. 2593 พร้อมสำรองเพื่อการพัฒนา รองรับความจุสูงสุด 500,000 ตัน/ปี บนพื้นที่ประมาณ 8 เฮกตาร์

ที่มา: https://baodautu.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-quoc-te-cat-bi-d225979.html