Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ไฮฟองเร่งความคืบหน้าโครงการตามแผนแม่บทสนามบินนานาชาติกัตบี

Việt NamViệt Nam30/09/2024


ไฮฟอง เร่งพัฒนาโครงการตามแผนแม่บทสนามบินนานาชาติกัตบี

นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง นครไฮฟองเพิ่งตรวจสอบพื้นที่การเคลียร์พื้นที่สำหรับครอบครัวและครัวเรือนที่ใช้ที่ดินป้องกันประเทศในโครงการภายใต้แผนแม่บทของสนามบินนานาชาติกัตบี

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเขตไหอัน ว่าด้วยการดำเนินโครงการต่าง ๆ ในการวางแผนท่าอากาศยานนานาชาติกัตบี หลังจากการตรวจสอบแล้ว พื้นที่ครอบครัวทหารของกองทัพเรือและกองบัญชาการกองกำลังชายแดนไฮฟองมีพื้นที่ประมาณ 22,308 ตร.ม. รวมถึงที่ดิน 241 แปลงที่หน่วยงานจัดสรรให้บุคลากรทางทหารใช้เป็นที่พักอาศัย

โดยกองบัญชาการชายแดนไฮฟองมีอยู่ 59 ล็อต ในปัจจุบันมีแปลงที่ดินจำนวน 30 แปลงที่มีบ้านอยู่อาศัยจริงบนที่ดิน และแปลงที่ดินจำนวน 29 แปลงที่มีบ้านชั่วคราวซึ่งไม่มีผู้คนอาศัยอยู่บนที่ดิน ที่ดินของกองทัพเรือมีพื้นที่ 17,118.9 ตร.ม. ที่จัดสรรไว้ให้เจ้าหน้าที่ใช้เป็นที่อยู่อาศัยตั้งแต่ปี 2536 จำนวนรวม 182 แปลง

นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ไฮฟองตรวจสอบงานเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการในแผนแม่บทของสนามบินนานาชาติกัตบี
นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ไฮฟองตรวจสอบงานเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการในแผนแม่บทของสนามบินนานาชาติกัตบี

ในส่วนของงานเคลียร์พื้นที่ โครงการก่อสร้างอาคารคลังสินค้า (ส่วนหนึ่งของพื้นที่วางแผนการบินพลเรือน) มีขนาดพื้นที่ 8.67 ไร่ พื้นที่ดังกล่าวอยู่ในความดูแลของ 3 หน่วยงาน โดยที่กองที่ 371 จำนวน 5.44 ไร่ ได้ถูกเคลียร์แล้ว กองพลที่ 602 (รับโอนจากสถานีอุตุนิยมวิทยาไหเซือง) : 1,346 เฮกตาร์ - 0.128 เฮกตาร์ที่เหลือจากบริเวณค่ายทหารที่หน่วยใช้งานอยู่ปัจจุบัน บริษัทจำกัดเพื่อการลงทุนพัฒนา การเกษตร 1.8 เฮกตาร์ – ยังไม่ได้ซื้อ ปัจจุบันกำลังดำเนินการตรวจสอบสถานะสินค้าคงคลัง คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2567 กรมขนส่ง (ถนนบุ้ยเวียน) : 0.08 ไร่ ไม่ต้องเสียภาษีที่ดิน.

พื้นที่ดินที่กองพลที่ 602 บริหารจัดการอยู่ระหว่างรอความเห็นของ กระทรวงกลาโหม เกี่ยวกับแผนการคืนที่ดิน ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2567 สำหรับพื้นที่ดินของบริษัทร่วมทุนเพื่อการพัฒนาการเกษตร: ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการออกนโยบายการชดเชยและสนับสนุนและราคาหน่วยชดเชย (สถาปัตยกรรม พืชผล) ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินจะเน้นการพัฒนาแผนชดเชยและนำไปใช้กับบุคคลที่กำลังผลิตบนที่ดินตามสัญญา มุ่งมั่นดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้นภายในเดือนธันวาคม พ.ศ.2567

นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ไฮฟองตรวจสอบงานเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการในแผนแม่บทของสนามบินนานาชาติกัตบี
นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ไฮฟองตรวจสอบงานเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการในแผนแม่บทของสนามบินนานาชาติกัตบี

ถัดไปคือโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 ขนาดพื้นที่ 18.43 ไร่ ภายใต้การบริหารจัดการของหน่วยทหาร 5 หน่วย โดยเฉพาะ: กองที่ 371 เนื้อที่ 5.76 ไร่ (4.17 ไร่ของสถานีเดิม); หน่วยบัญชาการตำรวจตระเวนชายแดน : 0.53 เฮกตาร์ (จัดสรรให้ทหารใช้เป็นที่อยู่อาศัย) กองพันที่ 45/กองบัญชาการทหารเรือ : 4.79 เฮกตาร์ (0.86 เฮกตาร์ มอบให้ทหารไว้เป็นที่อยู่อาศัย) กองบริหารกิจการ/กองบัญชาการทหารเรือ : 3.91 ไร่ (0.33 ไร่ มอบให้ทหารพักอาศัย) บริษัท ไฮถัน ซี แอนด์ ไอส์แลนด์ เซอร์วิส จำกัด/กองทัพเรือ: 3.44 เฮกตาร์

ทิศทางการดำเนินการตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2567 สำหรับที่ดินที่จัดสรรให้ทหารพักอาศัย คาดว่าจะดำเนินการสำรวจสถานะปัจจุบันให้เสร็จสิ้นภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 ตามความคืบหน้าการออกกรมธรรม์ราคาหน่วยชดเชย; คาดว่าจะเสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 สำหรับทรัพย์สินที่บริหารจัดการโดยหน่วยทหาร ได้มีการร้องขอเป็นลายลักษณ์อักษรให้หน่วยต่างๆ ระบุประเภททรัพย์สินโดยเฉพาะและบันทึกการจัดการที่เกี่ยวข้องเพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินการตรวจสอบสถานะปัจจุบัน คาดว่าหลังจากได้รับการอนุมัติจากกระทรวงกลาโหมแล้ว แผนการคืนเงินจะถูกนำไปปฏิบัติทันทีและจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2567

สำหรับโครงการขยายลานจอดเครื่องบิน มีพื้นที่การใช้ที่ดินประมาณ 13.68 ไร่ ภายใต้การบริหารจัดการของหน่วยทหาร 3 หน่วย โดยเฉพาะ: กองที่ 371: 9.71 เฮกตาร์ (5.25 เฮกตาร์ของถนนสายเก่า); สำนักงานบริหาร/ศูนย์บัญชาการทหารเรือ : 2.17 ไร่ กองพันที่ 45/กองบัญชาการทหารเรือ : 1.8 ฮ่า ปัจจุบันมีเอกสารขอให้หน่วยงานระบุประเภทสินทรัพย์โดยเฉพาะพร้อมบันทึกการจัดการประกอบเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการดำเนินการตรวจสอบบัญชีสถานะปัจจุบัน คาดว่าหลังจากได้รับการอนุมัติจากกระทรวงกลาโหมแล้ว แผนการคืนเงินจะถูกนำไปปฏิบัติทันทีและจะแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2567

หลังจากตรวจสอบพื้นที่และฟังรายงานแล้ว ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองได้ขอให้เขตไห่อันและแผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการทบทวนและนับประเด็นเฉพาะเพื่อส่งไปยังเมืองโดยด่วน เพื่อพัฒนาแนวทางแก้ไขตามกฎหมาย

ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง นครไฮฟองขอให้เขตไฮอันและแผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการทบทวนโดยด่วนและพิจารณาเป็นพิเศษเพื่อส่งให้ทางเมืองพัฒนาแนวทางแก้ไขที่สอดคล้องกับกฎหมาย
ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง นครไฮฟองขอให้เขตไฮอันและแผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการทบทวนโดยด่วนและพิจารณาเป็นพิเศษเพื่อส่งให้ทางเมืองพัฒนาแนวทางแก้ไขที่สอดคล้องกับกฎหมาย

ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคมได้ออกมติเลขที่ 864/QD-BGTVT ลงวันที่ 10 กรกฎาคม 2024 อนุมัติการวางแผนสนามบินนานาชาติ Cat Bi ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

ดังนั้น ท่าอากาศยานนานาชาติกัตบีจึงเป็นท่าอากาศยานพลเรือนและทหารที่ใช้ร่วมกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงปี 2021-2030 ท่าอากาศยานนานาชาติกัตบีจะเป็นท่าอากาศยานระดับ 4E (ตามมาตรฐานรหัสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ - ICAO) และเป็นท่าอากาศยานทหารระดับ I ที่มีความจุผู้โดยสารประมาณ 13 ล้านคนและสินค้า 250,000 ตันต่อปี วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ระดับสนามบินยังคงเท่าเดิม แต่เพิ่มขีดความสามารถเป็นประมาณ 18 ล้านคนและสินค้า 500,000 ตันต่อปี

ท่าอากาศยานนานาชาติกัตบีมีแผนสร้างในปี 2593 โดยรองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคนต่อปี ภาพโดย: ทานห์ ซอน
ท่าอากาศยานนานาชาติกัตบีมีแผนสร้างในปี 2593 โดยรองรับผู้โดยสารได้ 18 ล้านคน/ปี ภาพโดย: ทานห์ ซอน

ในส่วนของการวางแผนการใช้ที่ดิน ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบีจำเป็นต้องใช้พื้นที่ประมาณกว่า 490 เฮกตาร์ รวมถึงพื้นที่ดินร่วมกว่า 244 เฮกตาร์ พื้นที่ดินที่บริหารจัดการโดยพลเรือนกว่า 166 เฮกตาร์ และพื้นที่ดินที่บริหารจัดการโดยทหารกว่า 79 เฮกตาร์ โดยพื้นที่ที่เสนอโอนกรรมสิทธิ์ภายในท้องถิ่นมีประมาณ 2.59 ไร่

ลานจอดเครื่องบินปี 2021-2030 จะขยายเพิ่มรองรับตำแหน่งจอดเครื่องบินได้ประมาณ 30 ตำแหน่ง โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 โดยจะขยายลานจอดเครื่องบินให้รองรับตำแหน่งจอดเครื่องบินได้ประมาณ 40 ตำแหน่ง และสำรองไว้สำหรับการขยายเมื่อมีความจำเป็น

ลานจอดเครื่องบินปี 2564-2573 จะขยายลานจอดเครื่องบินเดิมให้รองรับตำแหน่งจอดเครื่องบินได้ประมาณ 30 ตำแหน่ง ภาพโดย: ทานห์ ซอน
ลานจอดเครื่องบินปี 2564-2573 จะขยายลานจอดเครื่องบินเดิมให้รองรับตำแหน่งจอดเครื่องบินได้ประมาณ 30 ตำแหน่ง ภาพโดย: ทานห์ ซอน

การวางแผนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารในช่วงปี 2564-2573 ยังคงรักษาอาคารผู้โดยสาร T1 ที่มีอยู่เดิมไว้ และวางแผนสร้างอาคารผู้โดยสาร T2 แห่งใหม่ในพื้นที่ทางทิศตะวันออกของอาคารผู้โดยสารที่มีอยู่เดิม ซึ่งจะทำให้ความจุรวมของอาคารผู้โดยสาร T1 และ T2 อยู่ที่ประมาณ 13 ล้านคนต่อปี วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ขยายอาคารผู้โดยสาร เพิ่มขีดความสามารถรวมรองรับผู้โดยสารเป็น 18 ล้านคนต่อปี

ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าในช่วงปี 2564 - 2573 มีแผนสร้างท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าขนาดความจุ 100,000 ตัน/ปี ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของอาคารผู้โดยสาร T1 เดิม โดยสามารถขยายเพิ่มเพื่อรองรับความจุประมาณ 250,000 ตัน/ปี มีพื้นที่ประมาณ 2.35 ไร่ วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 วางแผนสร้างท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าบริเวณตอนใต้ของท่าเรือรองรับความต้องการใช้ประโยชน์ถึงปี 2593 สำรองไว้พัฒนาให้รองรับกำลังการผลิตได้ถึง 500,000 ตัน/ปี พื้นที่ประมาณ 8 ไร่

ที่มา: https://baodautu.vn/แมวเหมียวพันธุ์ทิเบตัน


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ของโบราณ 10,000 ชิ้น พาคุณย้อนเวลากลับไปสู่ไซง่อนเก่า
สถานที่ที่ลุงโฮอ่านคำประกาศอิสรภาพ
ที่ประธานาธิบดีโฮจิมินห์อ่านคำประกาศอิสรภาพ
สำรวจทุ่งหญ้าสะวันนาในอุทยานแห่งชาตินุยชัว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์