ทางด่วน ดานัง -กวางหงาย. |
(PLVN) - ตามแผนการบำรุงรักษาปี 2024 VEC ได้จัดสรรเงินมากกว่า 30,000 ล้านดองสำหรับการซ่อมแซมฉุกเฉินบนทางด่วนสายดานัง- กวางงาย
บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กล่าวว่าโครงการทางด่วนดานัง-กวางงาย ซึ่งมีความยาว 139.2 กม. ซึ่ง VEC เป็นผู้ลงทุน เริ่มดำเนินการในปี 2560 โดยจากการประเมิน นับตั้งแต่เริ่มดำเนินการ เส้นทางดานัง-กวางงายได้ผ่านเกณฑ์ของ กระทรวงคมนาคม เป็นหลัก
ปัจจุบัน บริษัทฯ ได้มอบหมายให้ศูนย์ปฏิบัติการทางด่วนดานัง-กวางงาย ซึ่งเป็นหน่วยงานภายใต้ VEC ดำเนินการบริหารจัดการ และบำรุงรักษาเส้นทางให้เป็นไปตามกฎระเบียบ
สถิติระหว่างกระบวนการใช้ประโยชน์แสดงให้เห็นว่าปริมาณการจราจรบนทางด่วนดานัง-กวางงายโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 6,000 คัน/กลางวันและกลางคืน โดยรถบรรทุกคิดเป็น 51.1% (รถบรรทุกหนักประเภท 4 และ 5 คิดเป็น 32.5%) ซึ่งอัตราส่วนนี้สูงกว่าทางด่วนสายอื่นๆ ของ VEC ที่มีอัตราการจราจร 10% ถึง 20% อย่างมาก
การจราจรที่หนาแน่นของรถบรรทุกหนัก (รวมถึงรถบรรทุกที่อาจบรรทุกเกินพิกัด) ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของพื้นผิวถนน ทำให้เกิดร่องลึกตามรายงานของสื่อมวลชน เกี่ยวกับปัญหานี้ VEC ได้ออกแผนการซ่อมแซมและกำลังดำเนินการคัดเลือกผู้รับเหมาตามกฎหมาย
ในระหว่างการดำเนินงาน ศูนย์ปฏิบัติการทางด่วนดานัง-กวางงาย ได้ตรวจสอบและนับจำนวนจุดที่เสียหายบนเส้นทางเป็นประจำ พบจุดลอก แตกร้าว และร่องลึก จึงรีบซ่อมแซม ณ จุดเกิดเหตุฉุกเฉิน อย่างไรก็ตาม การดำเนินการดังกล่าวยังไม่สามารถดำเนินการได้อย่างสมบูรณ์ เนื่องจากผู้รับเหมาก่อสร้างที่เกี่ยวข้องบางรายกำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาคดีของศาล
ปลายเดือนมิถุนายน หลังจากศาลมีคำพิพากษาขั้นสุดท้าย VEC และผู้รับเหมาได้กำหนดความรับผิดชอบในการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้อง เพื่อสร้างพื้นฐานทางกฎหมายให้ VEC จัดทำแผนซ่อมแซมความเสียหายของผิวถนนในระยะก่อนหน้า ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้เกิดจุดปูดและร่องลึก
วางแผนแก้ไขข้อบกพร่อง
เมื่อเร็วๆ นี้ VEC ได้ส่งเอกสารขอให้ศูนย์ปฏิบัติการทางด่วนดานัง-กวางงาย ศึกษาหาความรู้จากประสบการณ์อย่างจริงจังในการตรวจจับและซ่อมแซมความเสียหายของโครงการอย่างทันท่วงที พร้อมทั้งสั่งการให้หน่วยงานเร่งซ่อมแซมหลุมบ่อทั้งหมด จนถึงปัจจุบัน ศูนย์ฯ ได้ดำเนินการซ่อมแซมหลุมบ่อทั้งหมดแล้ว 13 แห่ง และกำลังดำเนินการตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างต่อเนื่องทันทีที่พบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่คาดว่าจะมีพายุพัดถล่มภาคกลางในอนาคตอันใกล้
ตามแผนการบำรุงรักษาปี 2567 สวทช. ได้จัดสรรงบประมาณ 31.2 พันล้านดองสำหรับการซ่อมแซมฉุกเฉินบนทางด่วนสายดานัง-กวางงาย สำหรับบางพื้นที่ที่มีหลุมบ่อและร่องลึกซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อความปลอดภัยในการจราจร สวทช. ได้สั่งการให้ศูนย์ฯ ระดมอุปกรณ์และทรัพยากรบุคคลเพื่อดำเนินการซ่อมแซมให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน 2567 สำหรับพื้นที่ที่เหลือ สวทช. ได้จัดตั้งทีมงาน ดำเนินการตรวจสอบทั่วไป ทบทวน และดำเนินการตามแผนการซ่อมแซมและฟื้นฟู เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการดำเนินงานในอนาคต
นอกจากนี้ VEC ยังได้เร่งดำเนินการคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อดำเนินโครงการซ่อมแซมผิวถนน (ตามแผนประจำปี) มูลค่า 15,000 ล้านดอง โดยจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2567
นอกจากนี้ เพื่อควบคุมสถานการณ์รถที่บรรทุกเกินพิกัดเข้าสู่ทางด่วนสายดานัง-กวางงาย VEC ได้ดำเนินแผนจัดระบบชั่งน้ำหนักควบคุมการบรรทุกรถที่จุดทางเข้าทางด่วน คาดว่าจะเริ่มใช้งานได้ในไตรมาสแรกของปี 2568
บริษัททางด่วนเวียดนามขอเรียนแจ้งสำนักข่าวและหนังสือพิมพ์ให้ทราบโดยทั่วกัน และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับการแบ่งปันและความเห็นอกเห็นใจจากผู้ร่วมใช้ถนน
ที่มา: https://baophapluat.vn/hang-chuc-ty-khac-phuc-hu-hong-tren-tuyen-cao-toc-da-nang-quang-ngai-post526037.html
การแสดงความคิดเห็น (0)