สายการบินไหนตรงต่อเวลาที่สุด?

จากข้อมูลล่าสุดที่เผยแพร่โดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม ( กระทรวงคมนาคม ) ระบุว่า สายการบินแบมบูแอร์เวย์สเป็นสายการบินที่มีอัตราความตรงต่อเวลา (OTP) สูงสุด โดยมีเที่ยวบินตรงเวลาถึง 95.6% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมที่ 88.3% ส่วนอัตราความตรงต่อเวลาของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์และเวียตเจ็ทแอร์อยู่ที่ 89.4% และ 84.8% ตามลำดับ

ด้วยอัตราดังกล่าว ทำให้ Bamboo Airways ยังคงรักษาตำแหน่ง "บัลลังก์" เที่ยวบินที่ตรงต่อเวลาที่สุดในอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามไว้ได้

ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2566 สายการบินเวียดนามบันทึกเที่ยวบินล่าช้า 13,762 เที่ยวบิน คิดเป็น 11.7% เพิ่มขึ้น 2 จุดเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 เที่ยวบินยกเลิก 380 เที่ยวบิน คิดเป็น 0.3% ลดลง 0.6 จุดเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 โดย Bamboo Airways บันทึกอัตราความล่าช้าต่ำที่สุดในอุตสาหกรรมที่ 4.4% Vietnam Airlines และ Vietjet Air บันทึกอัตราความล่าช้าที่ 10.6% และ 15.2% ตามลำดับ

จากสถิติ สาเหตุหลักของความล่าช้าของเที่ยวบิน ได้แก่ อุปกรณ์และบริการที่ท่าเรือ การจัดการและปฏิบัติการเที่ยวบิน สายการบิน สภาพอากาศ การมาถึงล่าช้า และเหตุผลอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมาถึงล่าช้าเป็นสาเหตุหลักของความล่าช้าในการออกเดินทางในช่วงเวลาดังกล่าว

อุตสาหกรรมการบินกำลังส่งสัญญาณฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง ผ่านตัวชี้วัดการเติบโตและแผนการขยายตัวเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่แข็งแกร่ง สถิติแสดงให้เห็นว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566 สายการบินขนส่งผู้โดยสาร 28 ล้านคน เพิ่มขึ้นเกือบ 27% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2565 โดยเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศประมาณ 7 ล้านคน และผู้โดยสารภายในประเทศประมาณ 21 ล้านคน

ตั้งแต่ต้นปี สายการบินต่างๆ ได้ดำเนินแผนฟื้นฟูเครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศทั้งหมด กลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง และเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศเส้นทางใหม่เชื่อมต่อพื้นที่สำคัญต่างๆ อย่างจริงจัง สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้ฟื้นฟูเครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศทั้งหมด และกลับมาให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศแล้วถึง 90% เมื่อเทียบกับช่วงก่อนการระบาด ขณะเดียวกัน สายการบิน เวียดเจ็ทแอร์ ได้เปิดเส้นทางบินภายในประเทศและระหว่างประเทศใหม่ 10 เส้นทาง ล่าสุด สายการบินแบมบูแอร์เวย์สได้บรรลุเป้าหมายในการเชื่อมต่อสนามบินพาณิชย์ทั้ง 22 แห่งในเวียดนาม ด้วยการให้บริการเส้นทางบินฮานอย-กาเมา

ก่อนหน้านี้ สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามคาดการณ์ว่าตลาดการบินเวียดนามทั้งหมดในปี 2566 จะสูงถึงประมาณ 80 ล้านคนโดยสาร และสินค้า 1.44 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 45.4% ในส่วนของผู้โดยสาร และ 15% ในส่วนของสินค้า เมื่อเทียบกับปี 2565

ตามรายงาน ของหนังสือพิมพ์ Tin Tuc

แหล่งที่มา