สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้อนุมัติใบอนุญาตบินปกติสำหรับตารางบินฤดูหนาวปี 2567 ให้กับสายการบินเวียดนาม 5 แห่งและสายการบินต่างชาติ 72 แห่ง โดยมีเที่ยวบินไป-กลับมากกว่า 4,600 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
เที่ยวบินระหว่างประเทศไป-กลับมากกว่า 2,700 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
ทั้งนี้ ตารางบินฤดูหนาวปี 2567 (27 ตุลาคม 2567 – 29 มีนาคม 2568) เส้นทางบินระหว่างประเทศ จะมีสายการบินเวียดนาม 4 สายการบิน ( เวียดนามแอร์ไลน์ , เวียดเจ็ทแอร์, เวียทราเวลแอร์ไลน์ และแบมบูแอร์เวย์) และสายการบินต่างประเทศ 72 สายการบิน โดยมีความถี่เที่ยวบินไป-กลับรวม 2,720 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
มีสายการบินเวียดนาม 4 สายการบินและสายการบินระหว่างประเทศ 72 สายการบินที่ร่วมให้บริการเส้นทางระหว่างประเทศในช่วงฤดูหนาวปี 2567 (ภาพประกอบ)
โดยสายการบินเวียดนามมีเที่ยวบินไป-กลับ 1,013 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และสายการบินต่างชาติมีเที่ยวบินไป-กลับ 1,707 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
สายการบินเวียดนามให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศปกติ 98 เส้นทาง ไปยัง 20 ประเทศและดินแดน ในจำนวนนี้ สายการบินเวียดนามให้บริการ 60 เส้นทาง ให้บริการเที่ยวบินไป-กลับ 420 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ส่วนสายการบิน เวียตเจ็ท ให้บริการ 71 เส้นทาง ให้บริการเที่ยวบินไป-กลับ 580 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
สายการบินต่างประเทศจาก 30 ประเทศและดินแดนที่ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศมายังเวียดนามเป็นประจำ ขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้าใน 124 เส้นทาง โดยประเทศที่มีจำนวนสายการบินมากที่สุด ได้แก่ จีน (13 สายการบิน) เกาหลีใต้ (10 สายการบิน) ไต้หวันและฮ่องกงมีสายการบิน 5 สายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินประจำมายังเวียดนาม
สำหรับการดำเนินการบินภายในประเทศ สายการบินเวียดนาม 5 สายการบิน ได้แก่ Vietnam Airlines, Vietjet, Vietravel Airline, Bamboo Airways และ Pacific Airlines ให้บริการเส้นทางบิน 45 เส้นทางเชื่อมต่อสนามบินภายในประเทศอื่น ๆ อีก 22 แห่ง
โดยเวียตเจ็ทให้บริการ 35 เส้นทาง 790 เที่ยวบินไป-กลับต่อสัปดาห์ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ (รวมวาสโก) ให้บริการ 34 เส้นทาง 912 เที่ยวบินไป-กลับต่อสัปดาห์ สายการบินแบมบูแอร์เวย์ให้บริการ 11 เส้นทาง 130 เที่ยวบินไป-กลับต่อสัปดาห์ สายการบินแปซิฟิกแอร์ไลน์ให้บริการ 11 เส้นทาง 77 เที่ยวบินไป-กลับต่อสัปดาห์ สายการบินเวียทราเวลให้บริการ 5 เส้นทาง 49 เที่ยวบินไป-กลับต่อสัปดาห์
สนามบินสามแห่งดำเนินการอย่างเข้มข้น
ฤดูหนาวนี้ สนามบินนานาชาติทั้งสามแห่ง คือ ท่าอากาศยานโหน่ยบ่าย ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต และท่าอากาศยานดานัง เป็นท่าอากาศยานที่มีความถี่และความเข้มข้นในการดำเนินการสูงสุด
ที่ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย มีสายการบินเวียดนาม 4 สายการบิน และสายการบินต่างชาติ 44 สายการบิน ให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศ 35 และ 39 เส้นทาง ตามลำดับ โดยมีเที่ยวบินไป-กลับ 897 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ส่วนเส้นทางบินภายในประเทศมีสายการบินเวียดนาม 5 สายการบิน ให้บริการ 15 เส้นทาง และมีเที่ยวบินไป-กลับ 874 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
ที่ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต มีสายการบินเวียดนาม 4 สายการบิน และสายการบินต่างชาติ 45 สายการบิน ให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศ 39 และ 42 เส้นทาง ตามลำดับ โดยมีเที่ยวบินไป-กลับ 1,031 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ซึ่งเทียบเท่ากับจำนวนเส้นทางบินระหว่างประเทศทั้งหมด ส่วนเส้นทางบินภายในประเทศมีสายการบินเวียดนาม 5 สายการบิน ให้บริการ 20 เส้นทาง และมีเที่ยวบินไป-กลับ 1,420 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
ที่ท่าอากาศยานนานาชาติดานัง สายการบินเวียดนาม 3 สายการบิน (Vietnam Airlines, Vietjet, Vietravel Airlines) และสายการบินต่างชาติ 23 สายการบิน ให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศ 8 และ 15 เส้นทาง ตามลำดับ โดยมีเที่ยวบินไป-กลับ 364 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
สนามบินนานาชาติอื่นๆ เช่น Cam Ranh และ Phu Quoc ก็ถูกสายการบินนานาชาติใช้ประโยชน์ในตารางเที่ยวบินฤดูหนาวเช่นกัน
ทั้งนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติกามรัญมีสายการบินเวียดนาม 2 สายการบิน (Vietnam Airlines, Vietjet) และสายการบินต่างชาติ 12 สายการบิน ให้บริการ 11 เส้นทาง โดยมีความถี่เที่ยวบินไป-กลับ 212 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
ท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกมีสายการบินต่างประเทศ 11 สายการบิน และ Vietjet ที่ให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศ 11 เส้นทาง โดยมีเที่ยวบินไป-กลับ 154 เที่ยวต่อสัปดาห์
นอกเหนือจากตารางเที่ยวบินปกติประจำฤดูหนาวปี 2567 แล้ว สายการบินของเวียดนามยังวางแผนที่จะเพิ่มการให้บริการเส้นทางภายในประเทศ เพื่อรองรับความต้องการเดินทางทางอากาศในช่วงเวลาเร่งด่วน (วันส่งท้ายปีเก่า ตรุษจีน 2568)
นอกจากนี้ เพื่อให้สอดคล้องกับแผนการขยายฐานการบินของสายการบินในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2568 สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม (CAAC) ระบุว่าได้ดำเนินการเตรียมความพร้อมต่างๆ เช่น การจัดเงื่อนไขให้สายการบินสามารถเสริมกำลังฝูงบิน ปรับพารามิเตอร์การประสานเวลาขึ้นลงของเครื่องบินที่สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต (ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2568 ถึง 12 กุมภาพันธ์ 2568) ขณะเดียวกัน ได้สั่งการให้หน่วยบริการในห่วงโซ่การขนส่งทางอากาศพัฒนาแผน จัดเตรียมทรัพยากร และเตรียมความพร้อมสำหรับการให้บริการเที่ยวบินกลางคืน
สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจะติดตามสถานการณ์การจองที่นั่งและค่าโดยสารเครื่องบินเส้นทางภายในประเทศ เพื่อสั่งให้สายการบินเร่งเพิ่มขีดความสามารถในเส้นทางที่มีความต้องการสูง เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารในช่วงพีคของเทศกาลตรุษจีน พ.ศ. 2568
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hang-khong-ban-ron-cao-diem-cuoi-nam-hon-4600-chuyen-bay-khu-hoi-tuan-192241105131128476.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)