การเดินทางสู่การเปลี่ยนแปลงสีเขียวของ Lado Taxi เริ่มต้นในเดือนพฤษภาคม 2022 ด้วยการซื้อ VF e34 จำนวน 20 คันจาก VinFast ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในการให้บริการผู้โดยสารที่เดินทางจากสนามบิน Lien Khuong ไปยังพื้นที่ต่างๆ

ภาพที่ 1.jpg
ลาโดเปลี่ยนโฉมเป็นบริษัทแท็กซี่ไฟฟ้าล้วน

รุ่นรถยนต์ไฟฟ้าหลักที่ Lado เลือกใช้ให้เป็นแท็กซี่คือ VF e34 และ VF 5 ซึ่งเป็นรุ่นรถยนต์ที่มีคุณภาพเหนือกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินในกลุ่มเดียวกัน และเมื่อเทียบกับระดับรถให้บริการทั่วไปในท้องตลาด

ด้วยความใกล้ชิดกับ GSM และการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจาก VinFast ผ่านโครงการ "Fierce Vietnamese Spirit - For a green future" หลังจากนั้นเพียง 2 ปี Lado Taxi Lam Dong ก็ได้ประสบความสำเร็จในการแทนที่ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินทั้งหมดด้วยยานพาหนะไฟฟ้าล้วน ในขณะเดียวกันก็ขยายขนาดไปยังทุกตลาด มุ่งสู่เป้าหมายในการเป็นเจ้าของรถแท็กซี่ไฟฟ้า 2,500 คันภายในปี 2569 และกลายเป็นหนึ่งในบริษัทแท็กซี่ที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนามในอนาคต

ข้อได้เปรียบของการใช้รถยนต์ไฟฟ้าล้วนนำมาซึ่งการเติบโตอย่างโดดเด่นให้กับ Lado โมเดลที่ประสบความสำเร็จของ Lado ยังได้รับการเรียนรู้และนำไปประยุกต์ใช้โดยธุรกิจขนส่งหลายแห่งทั่วประเทศ ซึ่งมีส่วนช่วยสร้างกระแสการเปลี่ยนแปลงด้านสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่งในอุตสาหกรรมขนส่งในหลายจังหวัดและเมืองทั่วประเทศ

คุณเหงียน หง็อก ดอง กรรมการผู้จัดการ บริษัท ดอง ถวี จำกัด (ผู้ให้บริการ Lado Taxi) กล่าวว่า “Lado Taxi ไม่เพียงแต่ปรับเปลี่ยนรูปแบบการให้บริการทางธุรกิจเท่านั้น แต่ยังต้องการเผยแพร่จิตวิญญาณของการขนส่งสีเขียวไปยังธุรกิจอื่นๆ ด้วย ในช่วงสองปีที่ผ่านมา เราได้ต้อนรับบริษัทกว่า 30 แห่งทั่วประเทศให้มาเรียนรู้จากโมเดลนี้ และพร้อมที่จะแบ่งปันประสบการณ์เพื่อร่วมกันปรับเปลี่ยนรูปแบบการให้บริการ เครือข่ายการขนส่งสีเขียวจะพัฒนาได้อย่างแข็งแกร่งก็ต่อเมื่อเราทุกคนร่วมมือกัน”

คุณเหงียน วัน ถั่น ผู้อำนวยการทั่วไประดับโลกของบริษัท GSM ได้แสดงความยินดีกับความสำเร็จและยกย่องความมุ่งมั่นและความพยายามของ Lado Taxi ในการเปลี่ยนแปลงสู่ความยั่งยืน โดยเน้นย้ำว่า “ด้วยวิสัยทัศน์ระยะยาวร่วมกัน Lado Taxi จึงไม่เพียงแต่เป็นพันธมิตรด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ของ Xanh SM ในการเผยแพร่คุณค่าที่ยั่งยืนอีกด้วย การเดินทางของ Lado แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมและการบุกเบิกของวิสาหกิจเวียดนามในด้านการขนส่งสีเขียวอย่างชัดเจน นี่ถือเป็นก้าวสำคัญที่ไม่เพียงแต่ช่วยให้บรรลุเป้าหมาย Net Zero 2050 เท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมความตระหนักรู้ของสาธารณชนเกี่ยวกับการขนส่งสีเขียวอย่างยั่งยืนในเวียดนามอีกด้วย”

การเดินทางของ Lado Taxi สู่การเป็นยานยนต์ไฟฟ้าล้วนแสดงให้เห็นว่าธุรกิจต่างๆ สามารถสร้างมูลค่ามหาศาลให้กับชุมชนได้เมื่อทำงานร่วมกันเพื่อบรรลุเป้าหมายร่วมกัน

ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา นอกเหนือจาก Lado แล้ว GSM ยังได้อยู่เคียงข้างธุรกิจบริการขนส่งเกือบ 73 แห่ง และสร้างกระแสการเปลี่ยนแปลงสีเขียวที่แข็งแกร่งในอุตสาหกรรมขนส่งในระดับประเทศ

จนถึงปัจจุบัน มีธุรกิจ 13 แห่งบรรลุเป้าหมายในการเปลี่ยนมาใช้ยานพาหนะไฟฟ้า 100% ได้แก่ Lado Taxi (Lam Dong), Bach Dai Dung Taxi (Ha Tinh), Northeast Green Taxi (Lang Son, Cao Bang), Northwest Green Taxi (Son La), Dien Bien Green Taxi (Dien Bien, Lai Chau), Huong Giang Taxi ( Bac Giang ), Bien Xanh Taxi (Ninh Thuan), Viet Duc Taxi (Dak หลัก), แท็กซี่น้ำทัง (ภาคตะวันตกเฉียงใต้), แท็กซี่อัน (วินห์ฟุก, ฟู้โถ, เตวียนกวาง), แท็กซี่เอียนไบ่ (เยนไบ๋), แท็กซี่เซนฮอง (ดงท้าป) และคุณดื่มฉันขับรถ

ดินห์