เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน หนังสือพิมพ์แรงงานได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง "การนำมติเกี่ยวกับโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งเพื่อการพัฒนานคร โฮจิมินห์ ไปปฏิบัติ"
ดร. โต ดิงห์ ตวน บรรณาธิการบริหารหนังสือพิมพ์แรงงาน กล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการว่า ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมเป็นต้นไป มติว่าด้วยการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะด้านต่างๆ เพื่อการพัฒนานครโฮจิมินห์จะมีผลบังคับใช้ ซึ่งจะทำให้นครโฮจิมินห์สามารถนำร่องรูปแบบใหม่ แนวทางใหม่ และนำทรัพยากรและศักยภาพทั้งหมดมาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุดเพื่อการพัฒนาที่โดดเด่น นับเป็น “กุญแจสำคัญ” ไม่เพียงแต่สำหรับนครโฮจิมินห์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการส่งเสริมการพัฒนาเขต เศรษฐกิจ สำคัญทางตอนใต้ของประเทศด้วย
นายฮวง วัน เกือง สมาชิกคณะกรรมการการคลังและงบประมาณของ รัฐสภา ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับมติดังกล่าวว่า มติดังกล่าวได้มอบกลไกและนโยบายพิเศษที่ใหญ่ที่สุดให้แก่นครโฮจิมินห์ ซึ่งรวมถึงกลไกและนโยบาย 44 ประการ โดยกลไก 7 ประการได้รับสืบทอดมาจากมติที่ 54/2017/QH14 ของ รัฐสภา ว่าด้วยการนำร่องกลไกและนโยบายพิเศษเพื่อการพัฒนานครโฮจิมินห์ (มติที่ 54) ได้มีการออกกลไกสำหรับท้องถิ่นอื่นๆ แล้ว 4 กลไก และอีก 6 กลไกกำลังอยู่ในระหว่างการหารือและอนุมัติในอนาคตอันใกล้ ซึ่งนครโฮจิมินห์จะเป็นนครแรกที่ได้เป็นผู้นำ กลไกและนโยบาย 27 ประการมีเฉพาะในนครโฮจิมินห์เท่านั้น
“สิ่งที่พิเศษคือมติได้รับความเห็นชอบอย่างสูงมากจากผู้แทนรัฐสภา เมื่ออัตราการลงคะแนนเห็นชอบสูงถึงกว่า 97%” นายฮวง วัน เกือง กล่าวเน้นย้ำ
ดร. ตรัน ดู่ หลี่ สมาชิกสภาที่ปรึกษานโยบายการเงินและการเงินแห่งชาติ กล่าวว่า มตินี้สอดคล้องกับความต้องการของประชาชน การนำมตินี้ไปปฏิบัติจริงถือเป็นรากฐานของสภานิติบัญญัติแห่งชาติในการพัฒนากฎหมายเมืองพิเศษ
เพื่อนำมติไปปฏิบัติ ดร. ตรัน ดู ลิช กล่าวว่า จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่การกระจายอำนาจ การมอบอำนาจ และการสร้างแบบจำลองของ "การบูรณาการบริการสาธารณะส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น" โดยมีความรับผิดชอบที่ชัดเจนระหว่างระดับส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น เพื่อไม่ให้เกิดสถานการณ์ที่กระทรวงต่างๆ ถามกระทรวงต่างๆ แล้วก็วนเวียนกันไปมาอีกต่อไป
ดร.เหงียน ดินห์ กุง อดีตผู้อำนวยการสถาบันการจัดการเศรษฐกิจกลาง กล่าวว่า มีภารกิจสี่ประการที่นครโฮจิมินห์สามารถทำได้ทันที ได้แก่ การแก้ไขปัญหาคอขวดในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร การพัฒนาพื้นที่เขตเมืองตามเส้นทางคมนาคมหลัก การพัฒนาคุณภาพชีวิตของข้าราชการและข้าราชการพลเรือนจากรายได้ที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การลดงานที่ไม่จำเป็นบางงานอย่างเด็ดขาดเพื่อสร้างแนวทางการทำงานใหม่ๆ นอกจากนี้ ดร.เหงียน ดินห์ กุง ยังกล่าวว่า การกระจายงานออกไปไม่ใช่สิ่งที่ควรทำ แต่ควรมุ่งเน้นไปที่สิ่งที่สามารถทำได้จากทรัพยากรที่มีอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทรัพยากรมนุษย์
ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ นายเล ถิ หวุง ไม ผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนและการลงทุนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า นครโฮจิมินห์ได้นำบทเรียนจากมติที่ 54 มาใช้ในขั้นตอนการนำไปปฏิบัติ โดยตั้งเป้าที่จะปฏิบัติตามมตินี้อย่างเคร่งครัด เปิดเผย และโปร่งใส นครโฮจิมินห์ได้ออกแผนงานตั้งแต่เริ่มต้น โดยติดตามหน่วยงานกลาง กระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด เพื่อจัดทำร่างมติ
ตามที่กรมวางแผนและการลงทุนของนครโฮจิมินห์ระบุว่า เมืองได้ออกแผนซึ่งกำหนดภารกิจเฉพาะ และจะส่งรายงาน 8 ฉบับไปยังสภาประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับกลไกและนโยบาย เนื้อหาเฉพาะเกี่ยวกับ TOD (รูปแบบการพัฒนาที่มุ่งเน้นไปที่การเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะ) การเวนคืนที่ดิน... แต่ละไตรมาสจะมีภารกิจของตนเอง ไตรมาสที่ 3 ของปี 2566 มี 11 ภารกิจ ไตรมาสที่ 4 ของปี 2566 มี 34 ภารกิจ แต่ละแผนกและสาขาจะต้องจัดสรรภารกิจให้เสร็จสมบูรณ์
ขณะนี้ นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการให้แล้วเสร็จ เพื่อเตรียมความพร้อมในการนำกลไกเฉพาะมาใช้ทันทีหลังจากที่มติมีผลบังคับใช้ (1 สิงหาคม 2566) กระทรวงการวางแผนและการลงทุนกำลังประสานงานกับนครโฮจิมินห์เพื่อออกกฤษฎีกาที่เกี่ยวข้องเพื่อนำมติไปปฏิบัติโดยเร็วที่สุด” นางสาวเล ถิ หวุญ ไม ยืนยัน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)