การวางแผนการจราจรให้เป็นจริง

โดยรวมแล้วจะมีการสร้างสะพานใหม่ข้ามแม่น้ำแยงซีเกียงแบบนี้ 6 แห่ง ภาพ SC (ในภาพ: สะพานทามเตียนบนถนนหวอจี๋กง)

ดังนั้น โครงการพัฒนาแบบบูรณาการปรับตัวของจังหวัด กวางนาม จึงได้รับการอนุมัติตามมติที่ 574 ลงวันที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2567 โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการเข้าถึงบริการโครงสร้างพื้นฐานแบบปรับตัว และเพิ่มขีดความสามารถในการวางแผนและจัดการการพัฒนาแบบปรับตัวต่อความเสี่ยงจากภัยพิบัติทางธรรมชาติในพื้นที่โครงการ

โครงการนี้ได้รับมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดกว๋างนามเป็นผู้ลงทุน วัตถุประสงค์ของโครงการคือเพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อ ขจัดอุปสรรคด้านโครงสร้างพื้นฐานในเขต เศรษฐกิจ ชายฝั่งที่สำคัญ รวมถึงเขตที่อยู่อาศัยและแหล่งท่องเที่ยวชายฝั่ง สร้างระบบการจราจรที่ราบรื่นและสอดคล้องกัน อันจะนำไปสู่การพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม

นายเจิ่น หง็อก ถั่น รองอธิบดีกรมการขนส่ง กล่าวว่า โครงการที่แล้วเสร็จนี้จะช่วยปรับปรุงระบบขนส่งทางน้ำภายในประเทศ เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในลุ่มแม่น้ำเจื่องซาง สนับสนุนการป้องกันน้ำท่วมในพื้นที่ทามกี ส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชน การท่องเที่ยว และการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ ขณะเดียวกันจะช่วยลดมลพิษและความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากธรรมชาติและมนุษย์ อันเป็นการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ

โครงการนี้ยังจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถของเรือประมงในการทอดสมอและหลบภัยจากพายุในพื้นที่เกือได๋ (ฮอยอัน) และเกือโล (นุยแถ่ง) ในกรณีที่พื้นที่เกือได๋หรือเกือโลมีตะกอนทับถมจนเรือไม่สามารถเข้าออกได้ โครงการนี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างเขตเศรษฐกิจเปิดจูลายให้แล้วเสร็จตามแผน และเพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการศึกษาแผนการระบายน้ำท่วมเมืองตัมกี๋ข้ามแม่น้ำเจื่องซาง

ในการดำเนินโครงการนี้ จะมีการขุดลอกแม่น้ำ Truong Giang จากจุดเชื่อมต่อ An Lac (Cua Dai) ไปยัง Cua Lo (อ่าว An Hoa) ซึ่งมีความยาว 60 กิโลเมตร โดยร่องน้ำจะมีความกว้าง 30 เมตร และลึก 2.3 เมตร เพื่อให้เรือที่มีระวางบรรทุกสูงสุด 100 ตันที่แล่นใน 2 เลนสามารถใช้ประโยชน์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โครงการระบายน้ำท่วมเมืองทามกี จะสร้างคลองระบายน้ำและดำเนินการบนคลองที่เชื่อมต่อจากทะเลสาบซองดัมไปยังแม่น้ำเจื่องซาง ยาว 2.38 กม. ความกว้างก้นคลอง 50 ม.

บนแม่น้ำ Truong Giang มีสะพานใหม่ 6 แห่ง (สะพาน Binh Duong, สะพาน Hung My, สะพาน Binh Nam, สะพาน Tinh Thuy, สะพาน Tam Thanh, สะพาน Tam Tien) ที่สร้างขึ้นตามแผน และสะพานที่พักอาศัยที่สร้างเสร็จ 1 แห่ง ซึ่งรับประกันมาตรฐานทางเทคนิค

“การพัฒนาแบบบูรณาการและปรับตัวของจังหวัดกวางนาม” เป็นโครงการกลุ่ม A ซึ่งมีความสำคัญมากในการทำให้การวางแผนของจังหวัดเกิดขึ้นจริง ตั้งแต่การสัญจรทางน้ำ (ขุดลอกแม่น้ำ Truong Giang) การสัญจรทางถนน (สะพานข้ามแม่น้ำ Truong Giang) ไปจนถึงการเกษตรและการพัฒนาชนบท (การระบายน้ำท่วมในเมือง Tam Ky)

เมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ จะมีผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อพื้นที่ทางตะวันออก ตั้งแต่เมืองดุยเซวียน, ทางบินห์, นุยทานห์ ไปจนถึงใจกลางจังหวัดทามกี

การลงทุนรวมของโครงการมีมูลค่าสูงถึงกว่า 2,722 พันล้านดอง (เงินกู้ ODA จาก WB กว่า 1,838 พันล้านดอง เงินทุนที่เกี่ยวข้องกว่า 884 พันล้านดอง) ดำเนินการในช่วงปี 2022 - 2027 ซึ่งพิสูจน์ถึงขนาดและความสำคัญของโครงการนี้

แหล่งที่มา