ภาพวีรกรรมของเครื่องบินรบ 23 ลำที่กำลังฝึกซ้อมที่สนามบินเบียนหว่า

(แดนตรี) - ระหว่างวันที่ 9-11 เมษายน เครื่องบินของกองทัพอากาศป้องกันภัยทางอากาศมากกว่า 20 ลำได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมและการฝึกครอบคลุมทุกด้านที่ท่าอากาศยานเบียนหว่า เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับภารกิจเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีวันเอกภาพแห่งชาติ

เครื่องบินขับไล่ SU-30MK2 จำนวน 9 ลำ (เครื่องบินหลัก 7 ลำ เครื่องบินสำรอง 2 ลำ) และเครื่องบินฝึกหลายบทบาท Yak-130 จำนวน 6 ลำ ออกเดินทางสู่รันเวย์ที่สนามบินเบียนฮวา ( ด่งนาย ) พร้อมสำหรับเที่ยวบินฝึก

ณ บริเวณจุดรวมพลบนทางขับเครื่องบินด้านตะวันตกของสนามบิน นักบินได้รับมอบหมายการบิน ขึ้นไปบนเฮลิคอปเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ และพร้อมที่จะบินขึ้นตามแผน

เฮลิคอปเตอร์ Mi-8 และ Mi-17 จำนวน 10 ลำ ของกองบินทหารอากาศที่ 916, 917 และ 930 ขึ้นบินพร้อมธงพรรคและธงชาติ

เครื่องบินฝึกอเนกประสงค์ Yak-130 จำนวน 6 ลำ จากกรมทหารอากาศที่ 940 (โรงเรียนนายทหารอากาศ) ขึ้นบินเป็นสองขบวน ขบวนละสามลำ ส่วนเครื่องบิน SU-30MK2 สองขบวน บินขึ้นสู่รันเวย์เป็นลำดับสุดท้าย ขบวนละสามลำ และสี่ลำ

เมื่อถึงเวลาเปิดพิธีตามที่สันนิษฐานไว้ นักบินที่ควบคุมฝูงบินเฮลิคอปเตอร์ 3 ฝูงได้ชักธงพรรคและธงชาติขึ้นสู่เวทีการฝึกทั่วไปของกองกำลังติดอาวุธที่เข้าร่วมขบวนพาเหรดตามลำดับ

กิจกรรมการฝึกกำลังพลเพื่อเข้าร่วมขบวนพาเหรดและการเดินทัพภาคพื้นดินพร้อมการแสดงของกองทัพอากาศบนท้องฟ้า จัดโดยกองบิน 935 (กองบิน 370 ป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศ) ณ ท่าอากาศยานเบียนหว่า (จังหวัดด่งนาย)

กำลังผ่านเวทีข้างเฮลิคอปเตอร์คือฝูงบิน Yak-130 และ SU-30MK2

ในเที่ยวบินที่สองของเฮลิคอปเตอร์ที่บินผ่านเวที ธงก็ยังคงถูกชักขึ้นเช่นเดียวกับเที่ยวบินแรก

การจัดทัพด้วยเครื่องบิน Yak-130 จำนวน 3 ลำ ได้แสดงการบินโชว์เมื่อผ่านครั้งที่ 2 โดยเครื่องบินหมายเลข 1 ตรงกลางได้บินตรงขึ้นไปบนท้องฟ้า ส่วนเครื่องบินหมายเลข 2 และหมายเลข 3 ก็หันไปทางซ้ายและขวา

ความเร็วการบินที่สูงและความชื้นที่สูงในเบียนฮวาทำให้ความกดอากาศเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน ส่งผลให้ปีกทั้งสองข้างของเครื่องบินสร้างเส้นอากาศที่ "สวยงามราวกับไหม"

ฝูงบิน SU-30MK2 "คิงคอบร้า" สองฝูงบินผ่านด่านสุดท้าย โดยทำการบินซ้อมรบที่ซับซ้อนด้วยเทคนิคที่ยากลำบาก และแยกฝูงบินออกจากกันในหลายทิศทาง

พันเอกนักบินเหงียน เต๋อ ดุง - ผู้บัญชาการ การเมือง กองบิน 371 ป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศ - ในห้องนักบินของเครื่องบินขับไล่หมายเลข 1 ในฝูงบิน 3 SU-30MK2 ได้ปฏิบัติภารกิจระดับสูงโดยเพิ่มแรงบิดในการเลี้ยวขึ้นสู่ท้องฟ้าได้หลายรอบ ซึ่งสร้างความพึงพอใจให้กับสายตาเป็นอย่างยิ่ง

หลังจากเที่ยวบินฉลองของกองทัพอากาศสิ้นสุดลง ขบวนพาเหรดภาคพื้นดินก็เริ่มเคลื่อนผ่านอัฒจันทร์เพื่อฝึกซ้อมทั่วไป ขณะเดียวกัน นักบินก็ลงจอดทีละคน เป็นการสิ้นสุดภารกิจการบิน

• เมื่อสิ้นสุดการฝึกภาคแรก กองทัพอากาศจะประเมินเทคนิคการบิน การประสานงานระหว่างหน่วยกองทัพอากาศและลูกเรือ และดึงบทเรียนมาปรับปรุงสำหรับเที่ยวบินฝึกและการฝึกภาคต่อไป
• Dantri.com.vn
• ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/hinh-anh-hao-hung-cua-23-may-bay-chien-dau-hop-luyen-tai-san-bay-bien-hoa-20250412105308854.htm