โครงการถนนสายหลักของใจกลางเมืองหงหลิน (ระยะที่ 1) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ BIIG2 อยู่ระหว่างการก่อสร้างตั้งแต่เดือนตุลาคม 2021 โดยมีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการเดินทาง เพิ่มขีดความสามารถด้านการจราจร ตอบสนองประโยชน์ด้านเศรษฐกิจและ สังคม รวมถึงมีส่วนช่วยให้โครงสร้างพื้นฐานของเมืองหงหลินเสร็จสมบูรณ์เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานเขตเมืองประเภท III โครงการดังกล่าวได้ดำเนินการแล้วกว่า 60% ของปริมาณงาน ปัจจุบัน ผู้ลงทุน ซึ่งก็คือคณะกรรมการบริหารระดับจังหวัดของโครงการลงทุนก่อสร้างโยธาและอุตสาหกรรม กำลังประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของเมืองหงหลินเพื่อดำเนินการเคลียร์พื้นที่ (GPMB) ให้เสร็จสิ้น และย้ายสายไฟฟ้าออกจากพื้นที่โครงการเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง
นายโง ดึ๊ก ทัง เจ้าหน้าที่เทคนิคของบริษัท ฮ่อง ลัม จำกัด (เมือง ห่าติ๋ง ) กล่าวว่า ด้วยโครงการถนนสายหลักในใจกลางเมืองฮ่อง ลินห์ (ระยะที่ 1) เรากำลังประสานงานการก่อสร้างเส้นทางที่ปรับปรุงใหม่อีก 2 เส้นทาง โดยมีความยาว 1.2 กม. ผ่านเขตนัม ฮ่อง และตำบลทวน ล็อก บริษัทได้ระดมทรัพยากรบุคคลและยานพาหนะ โดยใช้ประโยชน์จากเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยทั้งหมดเพื่อดำเนินการก่อสร้าง โดยมุ่งมั่นที่จะนำโครงการให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 กันยายน 2568
นายบุ้ย ฮุย เกวง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างโยธาและอุตสาหกรรมระดับจังหวัด กล่าวว่า หน่วยงานกำลังดำเนินการโครงการ 16 โครงการ (โครงการเตรียมการลงทุน 7 โครงการ และโครงการเปลี่ยนผ่าน 9 โครงการ) โดยมีเงินทุนรวมที่จัดสรรในปี 2568 จำนวน 612,986 พันล้านดอง ในอดีต หน่วยงานได้สร้างเส้นทางวิกฤตสำหรับความก้าวหน้าและแผนการเบิกจ่ายสำหรับแต่ละโครงการเพื่อเสนอและโอนโครงการที่ไม่สามารถเบิกจ่ายได้ทั้งหมดอย่างเป็นเชิงรุก เสริมเงินทุนสำหรับโครงการที่ขาดเงินทุน และมุ่งมั่นที่จะเบิกจ่ายแผนเงินทุนที่ได้รับมอบหมายให้ครบถ้วน
คณะกรรมการบริหารโครงการยังได้เรียกร้องให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างให้เร็วขึ้น เตรียมเอกสารการชำระเงินเมื่อมีปริมาณมากเพื่อสร้างแหล่งเงินทุน เพิ่มอัตราการเบิกจ่าย ประสานงานกับแผนกและสาขาในการประเมินเอกสารเพื่อให้กระบวนการเตรียมการลงทุนเสร็จสมบูรณ์ แก้ไขปัญหาในกระบวนการดำเนินโครงการ อย่างไรก็ตาม ในเดือนแรกของปี สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย โครงการบางโครงการต้องหยุดการก่อสร้างชั่วคราวตามนโยบายการจัดเตรียมเครื่องมือบริหารใหม่ โครงการบางโครงการติดอยู่กับขั้นตอนอนุมัติพื้นที่ การลงทุน... ดังนั้นอัตราการเบิกจ่ายจึงไม่สูง สะสมถึงวันที่ 5 มิถุนายน 2568 อัตราการเบิกจ่ายทุนสูงถึงเกือบ 10%
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัดกำลังดำเนินโครงการลงทุนสาธารณะ 3 โครงการ (โครงการขยายถนนโซเวียดเหงะติญไปทางทิศตะวันออก โครงการปรับปรุงถนนระดับจังหวัด DT.553 จากถนนล็อคเอียนไปยัง ถนนโฮจิมินห์ และโครงการก่อสร้างขยายถนนฮัมงี) โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,400 พันล้านดอง
โครงการขยายถนนสายฮามงีมีความยาวเกือบ 3.3 กม. มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 575,000 ล้านดอง โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัดเป็นผู้ลงทุนแพ็คเกจก่อสร้าง และศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินระดับจังหวัดเป็นผู้ลงทุนโครงการย่อยเพื่อชดเชย ช่วยเหลือ ย้ายถิ่นฐาน และจัดซื้อที่ดิน จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีการส่งมอบระยะทาง 1.25 กม. เนื่องจากมีปัญหาที่ดินสำหรับอยู่อาศัยและที่ดินสำหรับทำสวนของครัวเรือน อีกทั้งการก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานยังล่าช้ากว่าที่กำหนด ส่งผลให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการล่าช้า
ในทำนองเดียวกัน โครงการที่เหลืออีกสองโครงการ คือ ถนนโซเวียต Nghe Tinh ที่ขยายไปทางตะวันออก และโครงการปรับปรุงถนนจังหวัด DT.553 จากถนน Loc Yen ไปยังถนน Ho Chi Minh ก็ประสบปัญหาในการเคลียร์พื้นที่เช่นกัน
ตามคำกล่าวของหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด แผนการจัดสรรเงินทุนสำหรับปี 2025 สำหรับโครงการทั้ง 3 โครงการข้างต้นอยู่ที่มากกว่า 260,000 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม ในอดีต ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการได้รับผลกระทบเนื่องมาจากปัญหาการจัดซื้อที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ และอัตราการเบิกจ่ายเงินทุนการลงทุนจากภาครัฐไม่สูง คณะกรรมการเสนอให้คณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดสั่งให้ท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเน้นที่การดำเนินการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายที่ตั้งของโครงการ เพื่อส่งมอบพื้นที่ที่สะอาดให้กับผู้รับเหมาก่อสร้างโดยเร็วที่สุด
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ท้องถิ่นต่างๆ ในจังหวัดได้ดำเนินการตามแนวทางต่างๆ มากมายเพื่อเร่งอัตราการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรัฐบาลท้องถิ่นสองระดับกำลังจะเริ่มดำเนินการ ณ วันที่ 31 พฤษภาคม 2025 ท้องถิ่นที่มีอัตราการเบิกจ่ายสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ ได้แก่: ต.หงลิงห์ (67%) อ.กีอันห์ (69%) ดึ๊กเทอ (50%) หวู่กวาง (33.1%)...
นายเหงียน ฮ่อง เซิน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตดุกโธ กล่าวว่า ในอดีต หน่วยงานได้ประสานงานเพื่อขจัดความยากลำบากในการทำงานเคลียร์พื้นที่ ประสานงานเพื่อให้ขั้นตอนและเอกสารต่างๆ เสร็จสมบูรณ์ เร่งรัดและสนับสนุนผู้รับเหมาให้เร่งดำเนินการโครงการให้เร็วขึ้น ปิดเอกสารสำหรับปริมาณงานที่เสร็จแล้วเพื่อเบิกจ่ายเงินทุนให้ถูกต้องตามระเบียบ ทำให้มีอัตราการเบิกจ่ายค่อนข้างสูง (เบิกจ่ายไปแล้ว 50% ของเงินทุนที่จัดสรรในปี 2568)
นายเหงียน เวียด หุ่ง หัวหน้าฝ่ายบริหารองค์กร (กระทรวงการคลังภาคที่ 11) กล่าวว่า ณ วันที่ 10 มิถุนายน 2568 มูลค่าการเบิกจ่ายรวมของแผนการลงทุนภาครัฐในทั้งจังหวัดอยู่ที่ 2,965,670 ล้านดอง คิดเป็นร้อยละ 56 ของแผนที่นายกรัฐมนตรีมอบหมาย และร้อยละ 36.7 ของแผนการลงทุนที่จัดสรรไว้ ส่งผลให้อัตราการเบิกจ่ายของการลงทุนภาครัฐในห่าติ๋ญเมื่อเปรียบเทียบกับแผนที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายนั้นสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับแผนท้องถิ่นในการจัดสรรเงินทุนงบประมาณระดับจังหวัดแล้ว ก็ยังถือว่าต่ำ (เนื่องจากจังหวัดเพิ่งเพิ่มเงินทุนการลงทุนจากรายรับและรายจ่ายที่เพิ่มขึ้นในปี 2567 จำนวน 2,192,093 ล้านดอง ตามมติหมายเลข 917/QD-UBND ลงวันที่ 29 เมษายน 2568)
จากการพิจารณาพบว่าความล่าช้าในการชดเชยและเคลียร์พื้นที่สำหรับการก่อสร้างโครงการเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้อัตราการเบิกจ่ายเงินทุนการลงทุนในพื้นที่บางแห่งต่ำ ดังนั้น พื้นที่ต่างๆ จึงมีปัญหาในการกำหนดราคาที่ดินชดเชย การกำหนดแหล่งที่มาการใช้ที่ดินของครัวเรือนทำได้ยากเนื่องจากมีการโอนหลายครั้ง การจัดทำบันทึกการกู้คืนที่ดินผ่านขั้นตอนต่างๆ มากมาย ความยากลำบากในการสร้างบัญชีราคาที่ดินเนื่องจากการรวมหน่วยงานบริหารระดับจังหวัดตามกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2567...
“เพื่อให้บรรลุผลสูงสุดในการกระจายเงินทุนการลงทุนของภาครัฐ ส่งเสริมการเติบโต และดำเนินการตามภารกิจการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างประสบความสำเร็จในปี 2568 ทุกระดับและทุกภาคส่วนต้องดำเนินการตามภารกิจและแนวทางแก้ไขอย่างครอบคลุมและทันท่วงทีภายใต้การกำกับดูแลของนายกรัฐมนตรี ดังนั้น จึงจำเป็นต้องเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นขั้นตอนการลงทุนและการประมูล เริ่มก่อสร้างโครงการใหม่ เร่งดำเนินการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการ เน้นที่การขจัดปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับที่ดิน พร้อมกันนี้ ให้เน้นที่การกระตุ้นและเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างโดยคำนึงถึงคุณภาพของงาน จัดระเบียบการยอมรับ จัดทำบันทึกการชำระเงินทันทีที่มีปริมาณงาน ตรวจสอบและโอนแผนการลงทุนระหว่างโครงการที่มีการจ่ายเงินช้าไปยังโครงการที่มีการจ่ายเงินดีและขาดเงินทุน” นายเหงียน เวียด หุ่งเน้นย้ำ
ที่มา: https://baohatinh.vn/hoa-giai-kho-khan-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post289861.html
การแสดงความคิดเห็น (0)