ชดเชยโครงการวงแหวนที่ 3 ให้ครบก่อนวันปีใหม่

ช่วงบ่ายของวันที่ 29 พฤศจิกายน นายบุย ซวน เกื่อง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และคณะทำงานตรวจสอบงานสนับสนุนการชดเชยและการย้ายถิ่นฐานของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่ผ่าน 3 อำเภอ ได้แก่ บิ่ญจันห์ ฮ็อกมอน และกู๋จี

ทีมตรวจสอบได้ทำการสำรวจภาคสนามจำนวน 6 แห่ง ได้แก่ พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 2 แห่งในบิ่ญจัน (พื้นที่ตั้งถิ่นฐานอันห่าและวินห์ล็อก บี) พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 1 แห่งในฮอกมอน และพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 1 แห่งในกู๋จี

รองอธิบดีกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม นายโว จุง ตรุค (ซ้ายสุด) รายงานงานชดเชยโครงการถนนวงแหวนที่ 3

ซีดง

นอกจากนี้ รองประธาน Bui Xuan Cuong ยังได้ตรวจสอบความคืบหน้าและให้กำลังใจคณะกรรมการบริหารสถานที่ก่อสร้าง วิศวกร และคนงานที่กำลังก่อสร้าง 2 แพ็คเกจ ได้แก่ ส่วนที่ผ่านถนน Nguyen Van Bua (เขต Hoc Mon) และสะพาน Cay Xanh (ตำบล Binh My เขต Cu Chi)

รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ตรวจสอบพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่เมืองวินห์ล็อก บี กำหนดให้การซ่อมแซมเสร็จสิ้นภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566

ในเย็นวันเดียวกันนั้น ทีมสำรวจได้ทำงานร่วมกับคณะกรรมการบริหารโครงการที่ไซต์ก่อสร้างโครงการ XL6 ตำบลตานถันดง เขตกู๋จี

นายเล หง็อก หุ่ง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (เรียกโดยย่อว่า คณะกรรมการจราจร) รายงานต่อคณะสำรวจว่า จนถึงปัจจุบัน โครงการองค์ประกอบที่ 1 (ก่อสร้างและติดตั้ง) ได้เบิกจ่ายงบประมาณไปแล้ว 1,576/7,600 พันล้านดอง (คิดเป็น 20.73%) ในส่วนของการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน มีความคืบหน้าที่ดีขึ้น โดยเบิกจ่ายงบประมาณไปแล้ว 10,162/14,751 พันล้านดอง (คิดเป็น 69%)

คนงานกำลังก่อสร้างโครงการสะพานก๋ายซานห์ ในตำบลบิ่ญมี เขตกู๋จี นครโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3

สำหรับงานก่อสร้าง โครงการมี 14 แพ็กเกจ ประกอบด้วย แพ็กเกจก่อสร้างหลัก 10 แพ็กเกจ และแพ็กเกจก่อสร้างเสริม 4 แพ็กเกจ จนถึงปัจจุบัน แพ็กเกจก่อสร้างหลัก 4 แพ็กเกจจะเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2566 ขณะที่แพ็กเกจก่อสร้างหลักที่เหลืออีก 6 แพ็กเกจอยู่ระหว่างการคัดเลือกผู้รับเหมา และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2566

นายหุ่ง กล่าวว่า ปัญหาปัจจุบันคือปัญหาการขาดแคลนทรายสำหรับถม ปัจจุบันเหมืองบางแห่งหยุดส่งทรายแล้ว หรือส่งทรายเฉพาะโครงการทางหลวงแนวตั้งและแนวนอน และโครงการต่างจังหวัดเท่านั้น

โครงการ Beltway 3 กำลังประสบปัญหาการหาแหล่งทรายมาถม

เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจัดหาวัสดุเพียงพอ คณะกรรมการจราจรจึงได้แนะนำให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ทำงานร่วมกับจังหวัดต่างๆ ที่มีแหล่งทรายสำหรับถม เพื่อสนับสนุนโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 นอกจากนี้ นายหุ่งยังได้เรียกร้องให้คณะกรรมการประชาชนนครทูดึ๊ก และสองเขต คือ กู๋จี และบิ่ญจันห์ ชดเชยค่าเสียหายโดยเร็ว

เมื่อสรุปการประชุม รองประธาน Bui Xuan Cuong ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการขององค์ประกอบที่ 2 (การชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่) ให้ความสำคัญและให้ความสำคัญกับการทำงานร่วมกับท้องถิ่นเพื่อให้การทำงานชดเชยเสร็จสิ้นในปี 2566 สำหรับการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค เช่น ไฟฟ้า น้ำ และโทรคมนาคม เนื่องจากไม่มีปัญหาสำคัญใดๆ หน่วยงานต่างๆ จึงประสานงานการย้ายอย่างกระตือรือร้น

เด็กๆ ทดลองใช้เครื่องออกกำลังกายที่ติดตั้งไว้ในพื้นที่จัดสรรใหม่ เขตฮอกมอน นครโฮจิมินห์

ในส่วนของงานย้ายถิ่นฐาน นายเกืองประเมินว่าความคืบหน้าได้รับการรับประกัน โดยมีการริเริ่ม โดยเฉพาะเขตกู๋จีและโฮกมอนที่ลงทุนในพื้นที่ย้ายถิ่นฐานใหม่ 2 แห่งพร้อมโครงสร้างพื้นฐานที่ดีและสนามเด็กเล่น

สำหรับพื้นที่การตั้งถิ่นฐานใหม่ในอานห่า ผู้ลงทุนจะต้องสร้างถนนที่เชื่อมถนนอานห่ากับภายในและระบบไฟส่องสว่างให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2566 ส่วนอาคารอพาร์ตเมนต์ Vinh Loc B จะต้องสร้างเสร็จในเดือนธันวาคมเช่นกัน และในขณะเดียวกันก็ต้องคำนวณการซ่อมแซมทางเดินและพื้นที่นั่งเล่นส่วนกลางของอาคารอพาร์ตเมนต์เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสม่ำเสมอและมีคุณภาพก่อนส่งมอบให้กับผู้อยู่อาศัย

สำหรับส่วนประกอบของการก่อสร้างและการติดตั้ง คุณเกื้องประเมินว่าอัตราการเบิกจ่ายในปัจจุบันค่อนข้างต่ำ จึงจำเป็นต้องเน้นไปที่การจัดทำเอกสาร การจัดการประมูล และเริ่มการก่อสร้างแพ็คเกจที่เหลือพร้อมกันในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/ong-bui-xuan-cuong-hoan-tat-boi-thuong-du-an-vanh-dai-3-truoc-tet-duong-lich-185231129195539254.htm