เช้าวันที่ 7 มกราคม คณะกรรมาธิการสามัญ ประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติ ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับร่างนโยบายการกำกับดูแลของสภานิติบัญญัติแห่งชาติในหัวข้อ “การบังคับใช้นโยบายและกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมนับตั้งแต่พระราชบัญญัติคุ้มครองสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2563 มีผลบังคับใช้” ซึ่งเป็นหัวข้อสูงสุดของการกำกับดูแลของสภานิติบัญญัติแห่งชาติในปี พ.ศ. 2568

4 กลุ่มงานกำกับดูแลโดยตรง 15 ท้องถิ่น

ประธานคณะ กรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นายเล กวาง ฮุย กล่าวว่า เนื้อหาการประเมินครอบคลุมถึงกิจกรรมการควบคุมแหล่งกำเนิดมลพิษและการจัดการคุณภาพน้ำและอากาศ...

lequanghuy1.JPG
ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม เล กวาง ฮุย ภาพ: รัฐสภา

เนื้อหาการติดตามยังมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบ การตรวจสอบ การติดตามการปฏิบัติตามกฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการจัดการกับการละเมิด การต่อสู้กับอาชญากรรมสิ่งแวดล้อม...

ตามโครงร่าง คณะทำงาน 4 คณะจะติดตามตรวจสอบโดยตรงตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายนถึงก่อนวันที่ 31 กรกฎาคม ใน 15 เมือง ได้แก่ ฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ ดานัง เกิ่นเทอ ไฮฟอง บินห์เดือง ลองอัน ตร้าวินห์ ท้ายเหงียน กว๋างนิงห์ บั๊กนิญ แทงฮวา กว๋างหงาย บินห์ถ่วน และลัมดง

คณะผู้แทนติดตามจะทำงานร่วมกับกระทรวงต่างๆ ในภาคสนาม จัดสัมมนาเพื่อรวบรวมความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ ก่อนที่จะทำงานร่วมกับรัฐบาล

คาดว่าจะนำรายงานผลการติดตามและร่างมติการติดตามเชิงประเด็นเสนอสภานิติบัญญัติแห่งชาติในการประชุมสมัยที่ 10 ต่อไป

จำเป็นต้องประเมินมลพิษทางสิ่งแวดล้อมในฮานอยอย่างครอบคลุม

เมื่อแสดงความเห็นเกี่ยวกับแผนนี้ ประธานคณะกรรมการวัฒนธรรมและการศึกษา Nguyen Dac Vinh กล่าวถึงสถานการณ์มลพิษสิ่งแวดล้อมในฮานอยและเสนอให้มีการประเมินอย่างครอบคลุม

“เราพูดถึงมลพิษอยู่เรื่อยๆ แต่ยังไม่มีหน่วยงานใดประเมินอย่างครอบคลุมว่ามลพิษมาจากไหน ในความเห็นของผม ทีมตรวจสอบควรทบทวนแหล่งที่มาของมลพิษจากภาคอุตสาหกรรม เขตอุตสาหกรรมขนาดใหญ่รอบกรุงฮานอย และพิจารณาว่าโรงงานผลิตขนาดใหญ่ก่อให้เกิดมลพิษอย่างไร” คุณวินห์เสนอแนะ

งุยเอนดัชวินห์.JPG
ประธานคณะกรรมการวัฒนธรรมและการศึกษาเหงียน ดั๊ก วินห์ ภาพ: รัฐสภา

เขากล่าวว่าในเมืองที่กำลังพัฒนา ฝุ่นจากการก่อสร้างจะเกิดขึ้นตามธรรมชาติ แต่ควรมีการควบคุม การเจริญเติบโตที่ร้อนจัดจะเกี่ยวข้องกับฝุ่นจากการก่อสร้าง นอกจากนี้ เขายังกล่าวถึงปัญหามลพิษในเขตอุตสาหกรรม เขตก่อสร้าง และพื้นที่เกษตรกรรม อันเนื่องมาจากการเผาขยะและวัสดุทางการเกษตร

ดังนั้น ประธานคณะกรรมการวัฒนธรรมและการศึกษาจึงขอให้หน่วยงานเฉพาะทางและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหยิบยกประเด็นนี้ขึ้นมาและดำเนินมาตรการแก้ไข

“ยกตัวอย่างเช่น ในปักกิ่ง มีช่วงเวลาหนึ่งที่มลพิษรุนแรงมาก แต่หลังจากย้ายการผลิตทางอุตสาหกรรมทั้งหมดไปที่ชานเมืองและจัดระเบียบพื้นที่สีเขียวใหม่ ตอนนี้ไม่มีใครในปักกิ่งพูดถึงเรื่องมลพิษอีกต่อไป” นายวินห์กล่าว

เรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษและห้ามรถยนต์เข้าไปในพื้นที่ที่มีมลพิษสูง

นายเหงียน คัก ดิญ รองประธานรัฐสภา เน้นย้ำว่ากิจกรรมการติดตามตรวจสอบจะต้องมีข้อเสนอแนะเชิงนโยบายที่เข้มแข็งโดยยึดหลักการที่ว่า "ใครก็ตามที่ก่อให้เกิดมลพิษจะต้องจ่ายเงินเพื่อการฟื้นฟูสิ่งแวดล้อม"

“ใครก็ตามที่ปล่อยน้ำเสีย 100 ลูกบาศก์เมตร จะต้องชำระค่าธรรมเนียมการบำบัดน้ำเสีย 100 ลูกบาศก์เมตรนั้น การตรวจสอบจะต้องใส่ใจกับลักษณะเฉพาะของแต่ละพื้นที่เพื่อให้มีการวางแผนที่แตกต่างกันไป ยกตัวอย่างเช่น ในกรุงฮานอย ซึ่งปัญหามลพิษทางอากาศเป็นเรื่องเร่งด่วนมาก เราควรให้ความสำคัญกับปัญหามลพิษทางอากาศ” นายดิงห์กล่าว

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม.JPG
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เล กง แถ่ง ภาพ: รัฐสภา

ในเวลาต่อมา รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เล กง ถันห์ กล่าวว่า เกี่ยวกับปัญหามลพิษทางอากาศในกรุงฮานอย รัฐบาลและคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยมีวิธีแก้ไขแล้ว แต่จำเป็นต้องมีการติดตามตรวจสอบ

“หลังจากการติดตามสถานการณ์รอบนี้ บางทีเราอาจต้องดำเนินการที่รุนแรงมากขึ้น จากประสบการณ์ของประเทศเพื่อนบ้านบางประเทศ เช่น จีน เราจำเป็นต้องใช้มาตรการที่เข้มแข็งยิ่งขึ้น” นายถั่นกล่าว

รองรัฐมนตรีได้ยกตัวอย่างล่าสุดของนครนิวยอร์กในสหรัฐฯ ที่ได้เพิ่มค่าผ่านทางและไม่อนุญาตให้รถยนต์เข้าไปในพื้นที่ที่มีมลพิษร้ายแรงหรือการจราจรติดขัด

“คณะกรรมการประชาชนฮานอยก็วางแผนที่จะดำเนินการเรื่องนี้เช่นกัน เราหวังว่าการติดตามตรวจสอบจะช่วยให้มีมาตรการที่เข้มแข็งขึ้น ซึ่งรวมถึงประเด็นต่างๆ ที่ต้องแก้ไขในกฎหมายและคำสั่งของรัฐบาล และมาตรการที่เด็ดขาดจากหน่วยงานท้องถิ่น” นายถั่นกล่าว

เขายังแจ้งด้วยว่ากระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมมีแผนโดยละเอียดในการทำงานร่วมกับทีมติดตามเพื่อช่วยให้การติดตามเป็นไปได้จริงและชี้ให้เห็นแนวทางแก้ไข

มลพิษทางอากาศในฮานอยน่าตกใจ โดยเฉพาะในพื้นที่ทะเลสาบตะวันตก

มลพิษทางอากาศในฮานอยน่าตกใจ โดยเฉพาะในพื้นที่ทะเลสาบตะวันตก

ฤดูหนาวในฮานอยเป็นช่วงที่ดัชนีมลพิษทางอากาศสูงที่สุด เนื่องจากควันเสียระบายออกได้ยากและยังคงอยู่ในระดับความสูงต่ำ
การจำกัดยานพาหนะที่ก่อมลพิษในเขตบาดิ่ญและฮว่านเกี๋ยม: จำเป็นต้องชี้แจงจำนวนการสนับสนุนให้ประชาชนเปลี่ยนยานพาหนะหรือไม่?

การจำกัดยานพาหนะที่ก่อมลพิษในเขตบาดิ่ญและฮว่านเกี๋ยม: จำเป็นต้องชี้แจงจำนวนการสนับสนุนให้ประชาชนเปลี่ยนยานพาหนะหรือไม่?

ฮานอยยืนยันว่าจะมีกลไกสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่การขนส่งแบบ "สีเขียว" สำหรับผู้คนที่อาศัยและทำงานในพื้นที่ปล่อยมลพิษต่ำในเขตบาดิ่ญและฮว่านเกี๋ยม
เตือนมลพิษทางอากาศในฮานอยช่วงฤดูหนาว ฝุ่นละอองขนาดเล็กมีความเข้มข้นสูง

เตือนมลพิษทางอากาศในฮานอยช่วงฤดูหนาว ฝุ่นละอองขนาดเล็กมีความเข้มข้นสูง

เวลา 10.00 น. ของวันที่ 17 ธันวาคม ดัชนีคุณภาพอากาศในฮานอยอยู่ที่ระดับสีม่วง (221) โดยมีปริมาณฝุ่นละอองขนาดเล็กเกินเกณฑ์ที่อนุญาต ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพอย่างร้ายแรง เช้าวันนี้ดัชนียังคงอยู่ที่ระดับสีแดง