การเรียนรู้การขับรถจะรวมถึงทักษะเพิ่มเติมในการขับรถบนทางหลวงแยก

Học lái xe sẽ có thêm phần kỹ năng đi trên cao tốc phân kỳ- Ảnh 1. — เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งติดต่อกันบนทางหลวงสองเลน สาย Cam Lo - La Son

ตามที่สำนักงานบริหารถนนเวียดนามระบุ เมื่อเร็วๆ นี้ กรมการขนส่งได้กำกับดูแลสถานที่ฝึกอบรมการขับรถให้จัดการฝึกอบรมอย่างแข็งขันเพื่อให้แน่ใจถึงเวลา เนื้อหา และโปรแกรม และได้ให้ความสำคัญกับการจัดการฝึกอบรมการขับรถบนทางหลวงตามกฎระเบียบ

เนื้อหาที่รวมอยู่ในหลักสูตรอบรม ได้แก่ การอบรมตามเนื้อหาและกรอบหลักสูตรอบรมผู้ขับขี่บนถนนทุกประเภท การอบรมและให้คำแนะนำเกี่ยวกับเนื้อหาและขั้นตอนในการขับขี่ การขับขี่บนทางหลวงและสถานการณ์การควบคุม เหตุฉุกเฉินที่เกิดขึ้นบนทางหลวง การใช้เครื่องจำลองเพื่อการฝึกอบรมผู้ขับขี่ (ห้องเรียนสอนขับรถ) เพื่อเรียนรู้การขับรถบนทางหลวง การจดจำสถานการณ์การจราจรที่ไม่ปลอดภัยบนทางหลวงผ่านซอฟต์แวร์ที่จำลองสถานการณ์การจราจร

อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่นานมานี้ บนทางด่วน โดยเฉพาะทางด่วนที่มีการลงทุน เกิดอุบัติเหตุจราจรบ่อยครั้ง ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงและร้ายแรงอย่างยิ่งยวด ดังนั้น กรมการขนส่งทางบกของเวียดนามจึงได้ขอให้กรมการขนส่งทางบกของจังหวัดและเมืองต่างๆ กำกับดูแลศูนย์ฝึกอบรมผู้ขับขี่ให้ดำเนินการฝึกอบรมผู้ขับขี่ โดยให้มั่นใจว่ามีเวลาและเนื้อหาหลักสูตรการฝึกอบรมที่เพียงพอตามกฎระเบียบ

โดยอิงตามกรอบโปรแกรมการฝึกอบรมการขับขี่บนถนนทุกประเภท (รวมถึงทางหลวง) และอ้างอิงหลักสูตรวิชา "เทคนิคการขับขี่" สถานฝึกอบรมการขับขี่พัฒนาหลักสูตรเทคนิคการขับขี่ที่เหมาะสม ซึ่งรวมถึงเนื้อหา "การขับขี่บนทางหลวง" ที่สาธิตเทคนิคการขับขี่บนทางหลวงที่ลงทุน รับรองความชัดเจน สอดคล้องกับเนื้อหาและโปรแกรมการฝึกอบรม ช่วยให้ผู้เรียนดูดซับ จดจำ และฝึกฝนการใช้งานและการควบคุมทั้งหมดได้อย่างง่ายดายเมื่อขับรถบนทางหลวงเพื่อความปลอดภัย

นอกจากนี้ กรมการขนส่งในพื้นที่ต้องจัดการฝึกอบรมและติดตามการใช้ห้องขับรถยนต์และซอฟต์แวร์จำลองสถานการณ์การจราจรอย่างใกล้ชิด เพื่อให้นักเรียนสามารถจดจำ เรียนรู้ทักษะที่เพียงพอ และจัดการกับสถานการณ์ต่างๆ เมื่อขับรถบนทางหลวงได้

เมื่อไม่นานมานี้ เกิดอุบัติเหตุจราจรร้ายแรงหลายครั้งบนทางด่วนบางสาย รวมถึงทางด่วนที่มีเพียง 2 เลน (เลนละ 1 เลน) และไม่มีเส้นแบ่งเขตที่ชัดเจน ซึ่งดึงดูดความสนใจจากสาธารณชน ทางด่วนเหล่านี้มีการลงทุนเป็นระยะๆ ท่ามกลางทรัพยากรที่มีอยู่อย่างจำกัด แต่ในความเป็นจริงแล้ว จำเป็นต้องสร้างการเชื่อมต่อที่รวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม

อย่างไรก็ตาม การลงทุนสร้างทางด่วน 2 เลนเมื่อเปิดใช้งานจริงกลับเผยให้เห็นข้อบกพร่องหลายประการ ดังนั้น นายกรัฐมนตรีจึงได้ขอให้ กระทรวงคมนาคม ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อยกระดับทางด่วน 2 เลนให้มีขนาดใหญ่เท่ากับทางด่วนที่สมบูรณ์ รวมถึงการลงทุนสร้างทางด่วน 2 เลนในระยะเริ่มต้น

ลิงค์ที่มา