เมืองใช้เงินมากกว่า 1,000 พันล้านดองเพื่อขยายถนน Chu Van An ในเขต Binh Thanh ยาว 600 เมตร จากเดิม 5-6 เมตร เป็น 23 เมตร ซึ่งถือเป็นต้นทุนที่สูงที่สุดในบรรดาโครงการปรับปรุงถนนในพื้นที่
โครงการปรับปรุงและขยายถนนชูวันอันจากสี่แยกบิ่ญฮวาไปยังถนนฟานชูจิ่ง ระยะทาง 600 เมตร เพิ่งได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อปรับนโยบายการลงทุน โดยมีเงินทุนรวม 1,067 พันล้านดอง สาเหตุมาจากการเปลี่ยนแปลงขนาดและระยะเวลาในการดำเนินการ
ด้วยระดับการลงทุนดังกล่าวข้างต้น โครงการนี้จึงเป็นโครงการที่มีงบประมาณสูงที่สุดในบรรดาโครงการปรับปรุงและขยายถนนในเมือง ปัจจุบันโครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตบิ่ญถั่น ซึ่งดำเนินการตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี พ.ศ. 2569
ที่ตั้งของถนนชูวันอันที่จะขยาย กราฟิก: Dang Hieu
ตัวแทนจากคณะกรรมการประชาชนเขตบิ่ญถั่น อธิบายถึงระดับเงินทุนที่สูงว่า โครงการนี้จำเป็นต้องใช้พื้นที่จำนวนมาก โดยจากเงินทุนทั้งหมด ค่าใช้จ่ายในการชดเชยที่ประเมินไว้คิดเป็นมูลค่าเกือบ 982 พันล้านดอง (ประมาณ 92%) มีผู้ได้รับผลกระทบ 176 ราย มีพื้นที่ฟื้นฟูรวมเกือบ 11,000 ตารางเมตร
“โครงการนี้ตั้งอยู่ในเขตเมืองที่มีการพัฒนาแล้ว ราคาก็คำนวณใกล้เคียงกับตลาด มีการเปลี่ยนแปลงมากเมื่อเทียบกับเมื่อก่อน ดังนั้นต้นทุนรวมจึงสูง” ตัวแทนจากเขตบิ่ญถั่นกล่าว
ถนน Chu Van An มีความยาวเกือบ 2 กม. ถือเป็นเส้นทางจราจรหลักสายหนึ่งในเขต Binh Thanh เชื่อมต่อถนนสายหลักหลายสาย เช่น Dinh Bo Linh, Phan Chu Trinh, No Trang Long, Phan Van Tri... โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงตั้งแต่สี่แยก Binh Hoa ถึงถนน Phan Chu Trinh กำลังประสบปัญหาการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้คน รวมไปถึงกิจกรรมทางธุรกิจทั้งสองฝั่ง
ถนนชูวันอันกว้าง 5-6 เมตร ทำให้การจราจรติดขัดบ่อยครั้ง เดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 ภาพโดย: Gia Minh
เมื่อเจ็ดปีก่อน ทางเมืองได้อนุมัตินโยบายการลงทุนเพื่อยกระดับถนนดังกล่าว ซึ่งมีความยาวรวม 900 เมตร และขยายเป็น 25 เมตร ในขณะนั้น โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 677,000 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็นมูลค่าการรื้อถอนที่ดินเกือบ 500,000 ล้านดอง หลังจากไม่ได้ดำเนินการมาหลายปี โครงการนี้จึงได้รับการปรับขยายขนาดและขอบเขตเพื่อประสานโครงสร้างพื้นฐานโดยรอบ อย่างไรก็ตาม เงินลงทุนเพิ่มขึ้นเนื่องจากราคาที่ดินสูงกว่าเดิมมาก
ก่อนหน้านี้ในเดือนกันยายน สภาประชาชนนครโฮจิมินห์ได้อนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 2 ช่วงสะพานฟู้ฮูถึงหวอเหงียนซาป ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 9,300 พันล้านดองเวียดนามดอง โครงการนี้ยังเป็นโครงการที่มีต้นทุนการจราจรสูงที่สุดในเมือง ด้วยต้นทุนเฉลี่ยกว่า 2,600 พันล้านดองเวียดนามดองต่อกิโลเมตร โครงการนี้ใช้เงินลงทุนสูง ส่วนใหญ่มาจากค่าชดเชย คิดเป็นมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 6,675 พันล้านดองเวียดนามดอง
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ต้นทุนการก่อสร้างถนนขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ที่ตั้ง จำนวนเลน สะพานลอย ทางแยก... อย่างไรก็ตาม ถนนในเขตเมืองชั้นในจะมีราคาแพงกว่าในพื้นที่ชนบทและพื้นที่ เกษตรกรรม มาก
เจีย มินห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)