ลงทุนกว่า 225 พันล้านดองสร้างเส้นทางเชื่อมจาก DT.601 สู่ถนนโฮจิมินห์

การลงทุนในโครงการส่วนเชื่อมต่อจากทางหลวงจังหวัดหมายเลข 601 ไปยังถนนโฮจิมินห์ ช่วงลาซอน-ฮัวเลียน มีวัตถุประสงค์เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการเชื่อมต่อระบบถนนในท้องถิ่นกับถนนโฮจิมินห์ ช่วงลาซอน-ฮัวเลียน

คณะกรรมการประชาชนนครดานังเพิ่งอนุมัติโครงการเชื่อมต่อถนนสาย 601 กับถนน โฮจิมินห์ ช่วงลาเซิน-ฮัวเลียน (แขวงไห่วัน) ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 225 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินโครงการคือปี พ.ศ. 2568-2571

โครงการนี้ดำเนินการก่อสร้างถนนทางเข้าเชื่อมต่อจาก กม.15+025 ถึงถนน DT.601 ฝั่งซ้ายของเส้นทาง ยาวประมาณ 973 ม. (รวมสะพานลอยทางด่วน) ข้ามทางด่วน กม.54+842 ของทางด่วน; สร้างทางแยกเชื่อมต่อ 4 ทาง เพื่อแยกการจราจรเข้า-ออกทางด่วนลาซอน-ฮัวเหลียน ระยะทางรวมประมาณ 2,031 ม.; บูรณะเส้นทาง DT.601 ทดแทนส่วนที่ทับซ้อน กม.15+669 - กม.16+00 ยาวประมาณ 331 ม.

โดยถนนทางเข้า (ตั้งแต่ กม.0+00 ถึง กม.0+625.35) สร้างตามมาตราส่วนถนนภูเขาเกรด 4 ตาม TCVN 4054:2005 ความเร็วออกแบบ V=40กม./ชม.

ถนนทางเข้าที่เหลือ (กม.0+625.35 ถึง กม.0+973) และทางแยก 4 ทางที่เชื่อมต่อไป/จากทางด่วนเป็นถนนสาขาในทางแยกเชื่อมต่อ ตาม TCVN 5729:2012 ความเร็วออกแบบ V=35 กม./ชม.

เส้นทางฟื้นฟู DT.601 ดำเนินการในขนาดเดียวกับเส้นทาง DT.601 ในปัจจุบัน ซึ่งเป็นถนนภูเขาเกรด V ตาม TCVN 4054:2005 โดยมีความเร็วออกแบบที่ V=30 กม./ชม.

การลงทุนในโครงการส่วนเชื่อมต่อจากทางหลวงหมายเลข 601 ไปยังถนนโฮจิมินห์ ช่วงลาซอน-ฮัวเลียน มีวัตถุประสงค์เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการเชื่อมต่อระบบถนนในท้องถิ่นกับถนนโฮจิมินห์ ช่วงลาซอน-ฮัวเลียน เพื่อใช้ในการดับเพลิง กู้ภัย และบรรเทาสาธารณภัยเมื่อเกิดไฟป่า น้ำท่วม อุบัติเหตุ หรือเมื่อทางหลวงหมายเลข 601 ถูกกัดเซาะหรือปิดกั้นในพื้นที่

ในเวลาเดียวกัน เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์แล้ว จะสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส โดยค่อยๆ พัฒนาเครือข่ายการจราจรในภูมิภาคให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผน ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น

ที่มา: https://baodautu.vn/hon-225-ty-dong-dau-tu-doan-tuyen-noi-tu-dt601-len-duong-ho-chi-minh-d378143.html