Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ปิดสะพานแขวนเหนือแม่น้ำดาวมูลค่า 1,200 พันล้านดอง ในจังหวัดนามดิ่ญ

Báo Xây dựngBáo Xây dựng16/12/2024

ด้วยความมุ่งมั่นอันสูงส่ง จิตวิญญาณแห่ง "ชนะแดด ชนะฝน" อย่างต่อเนื่อง "3 กะ 4 ทีมงาน" หลังจากการก่อสร้างเกือบ 25 เดือน จนถึงปัจจุบัน สะพานแขวนเคเบิลมูลค่า 1,200 พันล้านดองข้ามแม่น้ำเดาใน เมืองนามดิ่ญ ได้เสร็จสิ้นการติดตั้งช่วงสะพานทุกช่วงและปิดช่วงสะพานอย่างต่อเนื่อง


เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม คณะกรรมการประชาชนนครนามดิ่ญจัดพิธีปิดสะพานข้ามแม่น้ำเดาที่เชื่อมถนนซ่งห่าวกับถนนหวู่ฮู่ลอย

Hợp long cầu dây văng 1.200 tỷ bắc qua sông Đào ở Nam Định- Ảnh 1.

คนงานเทคอนกรีตสร้างสะพานแขวนข้ามแม่น้ำเดาที่เชื่อมถนนซ่งห่าวกับถนนหวู่ฮู่ลอย เมืองนามดิ่ญ

โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเดาที่เชื่อมถนนซ่งห่าวกับถนนหวู่ฮู่ลอย เมืองนามดิ่ญ ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัดในมติที่ 45/NQ-HDND ลงวันที่ 25 ตุลาคม 2564 และได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในมติที่ 619/QD-UBND ลงวันที่ 28 มีนาคม 2565

เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ จะช่วยปรับปรุงระบบเครือข่ายการจราจรของเมืองนามดิ่ญให้สมบูรณ์แบบ เพิ่มการเชื่อมต่อกับเขตต่างๆ ทางตอนใต้ ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งสินค้าและการเดินทางของประชาชนได้ดียิ่งขึ้น

โครงการนี้ยังเป็นจุดเด่นของภูมิทัศน์เมืองและสร้างแรงผลักดันในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม มีส่วนช่วยดึงดูดการลงทุนและการพัฒนาเมืองของเมืองนามดิ่ญ...

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 1,200 พันล้านดอง รวมถึงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเดาและถนนทางเข้าที่มีความยาวรวมประมาณ 1.6 กม.

โครงการเริ่มต้นที่ทางแยกของถนน Tran Bich San และถนน Song Hao เขต Nang Tinh จุดสิ้นสุดตัดกับถนน Vu Huu Loi ซึ่งเชื่อมต่อกับโครงการถนนแกนใต้ของเมือง Nam Dinh จากถนน Vu Huu Loi ไปจนถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 21B ในเขต Nam Van เมือง Nam Dinh

สะพานข้ามแม่น้ำมีความยาวประมาณ 0.8 กิโลเมตร มีหน้าตัด 20.5 เมตร ประกอบด้วยช่วงสะพาน 16 ช่วง โดย 13 ช่วงเป็นช่วงเข้าสะพาน และ 3 ช่วงเป็นช่วงคานต่อเนื่อง สะพานหลักมีลักษณะเป็นสะพานขึงเคเบิล ใช้ระบบคานต่อเนื่องแบบคอมโพสิตที่ทำจากคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง ประกอบด้วยเสาคอนกรีตเสริมเหล็กสองต้น สูงจากพื้นสะพาน 31.5 เมตร แต่ละด้านมีมัดสายเคเบิลขึง 9 มัด รูปทรงของเสาได้รับการออกแบบให้มีรูปลักษณ์สวยงาม

สะพานทางเข้าใช้โครงสร้างคานคอนกรีตเสริมแรงอัดแรง ถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพานมีความยาวประมาณ 0.8 กิโลเมตร มีหน้าตัดตามแบบแปลน โดยจุดตัดระหว่างถนนซ่งห่าว ถนนจั่นบิชซาน และถนนเตียนฟอง กว้าง 26-28 เมตร แต่ละด้านมีทางเท้ากว้าง 3-5 เมตร และผิวถนนกว้าง 18 เมตร

Hợp long cầu dây văng 1.200 tỷ bắc qua sông Đào ở Nam Định- Ảnh 2.

สะพานแขวนข้ามแม่น้ำเดาในเมืองนามดิ่ญเมื่อมองจากมุมสูง

จุดตัดระหว่างถนน Song Hao และถนน Tien Phong ถึงถนน Tran Nhan Tong กว้าง 38.5 เมตร โดยแต่ละด้านมีทางเท้ากว้าง 3 เมตร พื้นผิวถนนทั้งสองข้างของสะพานกว้าง 6 เมตร สะพานกว้าง 20.5 เมตร ส่วนช่วงถนน Au Co ถึงถนน Vu Huu Loi เป็นถนนสองเลนกว้าง 34 เมตร แต่ละด้านมีทางเท้ากว้าง 5 เมตร แต่ละด้านมีพื้นผิวถนนกว้าง 10.5 เมตร และเกาะกลางถนนกว้าง 3 เมตร

จากถนนหวู่หู่ลอยไปจนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทาง เชื่อมต่อกับโครงการถนนแกนใต้ เมืองนามดิ่ญได้ออกแบบถนนสองเลน กว้าง 46 เมตร ทางเท้ากว้างข้างละ 10 เมตร ผิวถนนกว้างข้างละ 10.5 เมตร และมีเกาะกลางถนนกว้าง 5 เมตร

ด้วยความมุ่งมั่นสูง จิตวิญญาณแห่ง "การฝ่าฟันแดดฝ่าฝน" การผลิตแรงงานอย่างเร่งด่วนและกระตือรือร้น การทำงาน "3 กะและ 4 ทีม" อย่างต่อเนื่อง หลังจากการก่อสร้างเกือบ 25 เดือน ปัจจุบันโครงการได้เสร็จสิ้นการติดตั้งสะพานสำหรับช่วงทางเข้าทั้งหมด การปิดช่วงต่อเนื่อง การก่อสร้างชั้นฐานราก พื้นผิวถนนทางเข้า ปริมาณการดำเนินโครงการทั้งหมดได้ถึงมากกว่า 90%



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-day-vang-1200-ty-bac-qua-song-dao-o-nam-dinh-192241216102258473.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ลูกพลับตากแห้ง - ความหวานของฤดูใบไม้ร่วง
ร้านกาแฟคนรวยในซอยแห่งหนึ่งในฮานอย ขายแก้วละ 750,000 ดอง
ม็อกโจวในฤดูลูกพลับสุก ใครมาก็ต้องตะลึง
ดอกทานตะวันป่าย้อมเมืองบนภูเขาให้เป็นสีเหลือง ดาลัตในฤดูที่สวยงามที่สุดของปี

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

จี-ดราก้อนระเบิดความมันส์กับผู้ชมระหว่างการแสดงของเขาในเวียดนาม

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์