ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินการเพื่อขุดเหมืองทราย 1 แห่งใน เมืองเตียนซาง และเหมือง 2 แห่งในเมืองเบ๊นเทร ซึ่งมีปริมาณสำรองรวมประมาณ 2.6 ล้านลูกบาศก์เมตร เพื่อตอบสนองความต้องการวัสดุก่อสร้างสำหรับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ช่วงเมืองกานเทอ-ก่าเมา
ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan เปิดเผยความคืบหน้าการจัดหาทรายสำหรับการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ 2 โครงการ ช่วง Can Tho - Ca Mau ว่า จนถึงปัจจุบัน โครงการดังกล่าวได้รับการจัดสรรทรายแม่น้ำจากหน่วยงานท้องถิ่นไปแล้วเกือบ 19 ล้านลูกบาศก์เมตร (รวมทั้งเหมือง 15 แห่งที่ได้รับอนุมัติภายใต้กลไกพิเศษสำหรับให้ผู้รับเหมาขุดเองและเหมืองบางแห่งที่กำลังขุดอยู่ ซึ่งกำหนดให้จัดหาทรายทะเลให้กับโครงการ) จำนวน 5.5 ล้านลูกบาศก์เมตร และทรายทะเล 5.5 ล้านลูกบาศก์เมตรใน Soc Trang
การก่อสร้างทางด่วนกานเทอ- กาเมา (ภาพ: เลอัน)
ผู้รับเหมากำลังเคลื่อนย้ายทรายจากพื้นที่เหมืองที่ได้รับอนุมัติให้มีกำลังการเคลื่อนย้ายเฉลี่ยประมาณ 50,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน ปริมาณทรายทั้งหมดที่เคลื่อนย้ายเข้าสู่โครงการอยู่ที่ประมาณ 10.6 ล้านลูกบาศก์เมตร
“เงินสำรองที่จัดสรรไว้ได้ตอบสนองความต้องการของโครงการแล้ว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความสามารถในการขุดทรายแม่น้ำมีจำกัด จึงมีการใช้ทรายทะเลเพียงบางส่วนของเส้นทางที่มีสภาพแวดล้อมเป็นเกลือคล้ายกับพื้นที่นำร่องเท่านั้น ดังนั้น การระดมทรายทุกวันจึงตอบสนองความคืบหน้าได้เพียงประมาณ 70% ของเป้าหมาย” คณะกรรมการบริหารโครงการมีถ่วนแจ้ง
ตามคำกล่าวของหัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan เพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนทรายที่เหลืออยู่ หน่วยงานได้สั่งให้ผู้รับเหมาเน้นการระดมหินบดเพื่อบรรทุกโดยมีปริมาณประมาณ 1.5 ล้านลูกบาศก์เมตร ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วก็คือการตอบโจทย์การขาดแคลนทรายที่เหลืออยู่บางส่วนที่ไม่ได้รับการระดมในเวลาที่เหมาะสม
เพื่อให้แน่ใจว่ามีแหล่งวัสดุเพียงพอที่จะดำเนินการโหลดดินที่อ่อนแอให้เสร็จสิ้นในปี 2567 คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan และผู้รับเหมาได้ทำงานร่วมกับท้องถิ่นอย่างแข็งขันเพื่อเสริมอุปทานทรายใหม่และเพิ่มขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์ของเหมืองที่มีอยู่
ปัญหาใหญ่ที่สุดคือความกังวลว่าการทำเหมืองทรายจะส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ท้องแม่น้ำและตลิ่ง และการเพิ่มขีดความสามารถในการทำเหมืองยังมีจำกัดมาก ปัจจุบันมีเพียงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งท้าปเท่านั้นที่อนุมัติการเพิ่มขีดความสามารถในการทำเหมืองสองแห่ง แต่ก็ไม่ได้มีความสำคัญมากนัก
ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินการสำหรับเหมือง 1 แห่งในเตี่ยนซาง ซึ่งมีปริมาณสำรองประมาณ 0.6 ล้านลูกบาศก์เมตร และเหมือง 2 แห่งในเบ๊นเทร ซึ่งมีปริมาณสำรอง 2 ล้านลูกบาศก์เมตร
คาดว่าจะสามารถเคลื่อนย้ายทรายไปยังพื้นที่ก่อสร้างได้ก่อนวันที่ 15 พฤศจิกายน 2567” ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan แจ้ง
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-them-3-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241104142341542.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)