แม้ว่า Hyundai SantaFe รุ่นเก่าจะเข้าสู่เจเนอเรชั่นที่ 5 แล้วด้วยรูปลักษณ์และอุปกรณ์ที่ใหม่หมด แต่ Hyundai SantaFe รุ่นเก่า โดยเฉพาะรุ่นอัปเกรดกลางอายุ (เปิดตัวในปี 2021) ยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่เป็นที่ต้องการในตลาดรถมือสอง
เสน่ห์ของ Hyundai SantaFe SUV 7 ที่นั่งจากเกาหลี มาจากดีไซน์ที่สมดุล สิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย และการขับขี่ที่เสถียร ด้วยเหตุนี้ รถยนต์รุ่นนี้จึงสามารถรักษามูลค่าไว้ได้ดีเมื่อขายต่อ
จากข้อมูลตลาดรถยนต์มือสอง ปัจจุบัน Hyundai SantaFe เครื่องยนต์ดีเซล ปี 2021 มียอดขายสูงกว่า 1 พันล้านดอง ขณะเดียวกัน เจ้าของรถต้องควักเงินมากกว่า 1.3 พันล้านดองเพื่อซื้อรถคันนี้ ดังนั้น หลังจากใช้งานมานานกว่า 3 ปี มูลค่าของรถรุ่นนี้จึงลดลงเพียงเล็กน้อย
หากเปรียบเทียบกับคู่แข่งในกลุ่มและช่วงราคาเดียวกัน SantaFe ยังคงรักษาราคาไว้ได้อย่างโดดเด่น Toyota Fortuner รุ่น 2.4AT 4x2 มีราคาขายรวมอยู่ที่ประมาณ 1.25 พันล้านดองในปี 2566 ปัจจุบันราคาขายในตลาดรถมือสองอยู่ที่ประมาณ 950 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็นค่าเสื่อมราคามากกว่า 20% เช่นเดียวกับ Mazda CX-8 รุ่นพรีเมียม ซึ่งเคยมีราคาขายรวมอยู่ที่ประมาณ 1.3 พันล้านดอง ปัจจุบันลดลงเหลือ 930 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็นค่าเสื่อมราคามากกว่า 20%
ที่น่าสังเกตคือ แม้ว่า Hyundai จะเปิดตัว SantaFe เจเนอเรชั่นใหม่ในเดือนกันยายน 2024 ซึ่งมาพร้อมการอัปเกรดมากมายในด้านการออกแบบ ความสะดวกสบาย และการใช้งาน แต่ราคาของรถมือสองตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2023 ก็ไม่ได้ "ลดลง" เลย
ปัจจุบัน Hyundai SantaFe SUV เจเนอเรชันใหม่มีราคาอยู่ระหว่าง 1.069 - 1.365 พันล้านดอง ขึ้นอยู่กับรุ่น อย่างไรก็ตาม การยกเลิกตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลทำให้ลูกค้าจำนวนมากกลับมาซื้อ SantaFe รุ่นเก่าที่ใช้เครื่องยนต์ประเภทนี้
“ยอดขายของ Santa Fe ใหม่ชะลอตัวลง ส่วนหนึ่งเป็นเพราะดีไซน์ที่ไม่ตรงกับรสนิยมของผู้บริโภค ที่สำคัญกว่านั้นคือ เครื่องยนต์ดีเซลที่ทนทานและประหยัดน้ำมันได้ถูกถอดออกและแทนที่ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน ทำให้ลูกค้าจำนวนมากไม่สนใจ” ผู้ใช้รายหนึ่งที่ต้องการซื้อ Hyundai Santa Fe รุ่นเก่าที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลกล่าว
ความจริงที่ว่ารถยนต์ฮุนได ซานตาเฟ มือสองยังคงรักษามูลค่าไว้ได้นั้น ก่อให้เกิดความกังวลสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อรถยนต์มือสอง แม้ว่ารถยนต์เหล่านี้จะได้รับความนิยมอย่างสูงในด้านคุณภาพและความทนทาน แต่ผู้ซื้อก็ยังคงต้องระมัดระวังในการเลือกซื้อรถยนต์
รถยนต์ที่มีหมายเลข ODO ต่ำและมีประวัติการบำรุงรักษาที่ชัดเจนจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตควรให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก แม้ว่า SantaFe ปี 2023 ส่วนใหญ่จะยังคงอยู่ภายใต้การรับประกัน 5 ปี หรือ 100,000 กม. แต่หลายคันถูกใช้งานอย่างหนัก ทำให้พบคราบคาร์บอนในท่อร่วมไอดีได้ง่าย
นอกจากนี้ หากรถถูกใช้งานมามาก ผู้ซื้อก็ต้องเตรียมใจที่จะจ่ายเงินเพิ่มสำหรับการบำรุงรักษาครั้งใหญ่ เช่น การเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เบรก ช่วงล่าง หรือชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำคัญบางชิ้น
การตรวจสอบตัวถังรถอย่างละเอียดก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน เพื่อให้มั่นใจว่ารถไม่เคยเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหรือถูกน้ำท่วม ปัจจัยเหล่านี้ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อสมรรถนะของรถเท่านั้น แต่ยังลดมูลค่าของรถลงอย่างมากในอนาคตอีกด้วย
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-santafe-may-dau-cu-van-la-hang-hot-tai-viet-nam-post1545063.html
การแสดงความคิดเห็น (0)