เมื่อวันที่ 26 มีนาคม จังหวัดกาวบั่งได้ประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับคณะผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ (PMU) เกี่ยวกับการดำเนินงานโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน สายบั๊กกัน -กาวบั่ง
ในการประชุม หน่วยงาน สาขา และภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัด กาวบั่ง ได้หารือและตกลงกับคณะกรรมการบริหารโครงการในการเร่งรัดขั้นตอนและเอกสารต่างๆ ดำเนินการเคลียร์พื้นที่อย่างจริงจังและเร่งด่วน ประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ปรับเปลี่ยนพื้นที่ป่าไม้ ฯลฯ
 |
ผู้นำจังหวัดกาวบั่งกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม |
จังหวัดกาวบั่งยังได้เสนอให้คณะกรรมการบริหารโครงการปรับปรุงทางด่วนกาวบั่ง-บั๊กกัน ผ่านกาวบั่งเพื่อเชื่อมต่อกับทางด่วนด่งดัง-จ่าลินห์ เพื่อสร้างการเชื่อมโยงและส่งเสริมการค้าและ การทูต ของจังหวัดในปีต่อๆ ไป
นาย Hoang Van Thach รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบั่ง กล่าวว่า หน่วยงาน ฝ่าย และภาคส่วนต่างๆ ของจังหวัดจะดำเนินการตามขั้นตอนและเอกสารอย่างเร่งด่วนเพื่อส่งไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการ เพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อส่งให้นายกรัฐมนตรีอนุมัติ
 |
คณะผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ (กระทรวงก่อสร้าง) ทำงานร่วมกับจังหวัดกาวบั่ง |
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายบั๊กกัน-กาวบาง ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในประกาศเลขที่ 333/TB-VPCP ลงวันที่ 18 สิงหาคม 2566 หลังจากนั้น ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบางและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กกันจัดการประชุมและตกลงเนื้อหาต่างๆ เช่น ขนาดการลงทุนของทางด่วน 4 เลน ความเร็ว 80 กม./ชม. (ส่วนที่มีภูมิประเทศเหมาะสมออกแบบไว้ที่ 100 กม./ชม.) ตามมาตรฐาน TCVN 5729:2012
โครงการนี้แบ่งออกเป็นสองส่วน คือ ส่วนทางด่วนที่ผ่านจังหวัดบั๊กกัน ดำเนินการโดยจังหวัดบั๊กกัน และส่วนทางด่วนที่ผ่านจังหวัดกาวบั่ง ดำเนินการโดยจังหวัดกาวบั่ง โดยจังหวัดบั๊กกันเป็นหน่วยงานหลักในกระบวนการดำเนินงานและเสนอโครงการต่อนายกรัฐมนตรี กระทรวง และหน่วยงานส่วนกลาง
 |
เมื่ออยู่ระหว่างการก่อสร้าง ทางด่วนกาวบั้ง - บั๊กกัน จะเชื่อมต่อและทำให้ทางด่วนฮานอย - ไทเหงียน - บั๊กกัน - กาวบั้งเสร็จสมบูรณ์ |
ทางด่วนสายกาวบั่ง - บั๊กก่าน ที่ผ่านกาวบั่งมีความยาว 30 กิโลเมตร เริ่มต้นจากหมู่บ้านคอวเซียม ตำบลมิญไค (ทาชอาน) ขนานไปกับถนนสาย 209 ผ่านอำเภอฮว่าอาน ไปจนถึงจุดสุดท้ายที่เชื่อมต่อกับถนนหวอเงวียนซาป ตำบลเดะถัม (เมือง) ถนนสายนี้ผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบากมากมาย และจะมีอุโมงค์ทางหลวงตัดผ่านภูเขา
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 จังหวัดกาวบั่งได้อนุมัติงบประมาณสำหรับภารกิจเตรียมการลงทุนโครงการทางด่วนสายบั๊กกัน-กาวบั่ง (ช่วงที่ผ่านจังหวัดกาวบั่ง) ตลอดจนการคัดเลือกผู้รับเหมาที่ปรึกษา การสำรวจ และการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น
ไม่กี่วันที่ผ่านมา คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 กระทรวงก่อสร้าง ได้เริ่มก่อสร้างเส้นทางสายจ้อเหมย - เมืองบั๊กกัน รายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นและการอนุมัติการลงทุนก่อสร้าง จะช่วยให้การเดินทางจากฮานอยผ่านท้ายเหงียนไปยังบั๊กกันและกาวบั่งสะดวกสบายยิ่งขึ้น ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางได้อย่างมาก
ที่มา: https://tienphong.vn/khan-truong-hoan-tat-thu-tuc-dau-tu-cao-toc-bac-kan-cao-bang-post1728624.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)