Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการขยายถนนโฮจิมินห์ ช่วงลาซอน-ฮัวเหลียน

เมื่อเช้าวันที่ 29 พฤษภาคม กระทรวงการก่อสร้างประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครดานังและนครเว้เพื่อเริ่มขยายถนนโฮจิมินห์จากลาซอนไปยังฮัวเลียนให้เป็นทางด่วน 4 เลนเพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการปฏิบัติงานและลดอุบัติเหตุทางถนน

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng29/05/2025

พิธีวางศิลาฤกษ์ ภาพ: THANH LAN
พิธีกดปุ่มเริ่มโครงการ ภาพโดย: THANH LAN

ในพิธีเปิดงาน รัฐมนตรีว่าการกระทรวง ก่อสร้าง เจิ่น ฮ่อง มิง กล่าวว่า การลงทุนขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงลาเซิน-ฮว่าเหลียน ทางตะวันออก มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่วางไว้อย่างค่อยเป็นค่อยไป เพื่อให้เกิดความสอดคล้องและทันสมัย ยกระดับศักยภาพการใช้งาน ลดอุบัติเหตุจราจร ส่งเสริมบทบาทของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก ในการเชื่อมโยงพื้นที่ต่างๆ สร้างหลักประกันความมั่นคงและความมั่นคงของชาติในภูมิภาคและทั่วประเทศ

เพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ด้วยการรับประกันคุณภาพ ตรงตามกำหนดเวลา และไม่สิ้นเปลืองหรือเกิดผลเสีย กระทรวงการก่อสร้างขอแนะนำให้หน่วยงานในท้องถิ่นต่างๆ ให้ความสำคัญและจัดระเบียบการดำเนินงานการเคลียร์พื้นที่อย่างเด็ดขาด โดยเน้นที่งานย้ายถิ่นฐานให้กับประชาชน

โครงการมีระยะทางประมาณ 65 กิโลเมตร เริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 0 เชื่อมต่อกับจุดสิ้นสุดของทางด่วน Cam Lo - La Son (ในเขตเทศบาล Loc Son อำเภอ Phu Loc เมืองเว้) จุดสิ้นสุดอยู่ใกล้กับกิโลเมตรที่ 66 บริเวณสี่แยก Hoa Lien ซึ่งเชื่อมต่อกับจุดเริ่มต้นของเส้นทาง Hoa Lien - Tuy Loan (ในเขตเทศบาล Hoa Lien อำเภอ Hoa Vang เมือง ดานัง ) ถนนตัดผ่านถูกขยายให้กว้างขึ้นเป็น 22 เมตร งานก่อสร้างบนเส้นทางนี้ทำให้มีความกว้าง 4 เลน ความเร็วการออกแบบอยู่ที่ 60 - 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 3,000 พันล้านดอง โดยใช้งบประมาณแผ่นดิน คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายใน 240 วันนับจากวันเริ่มต้น

การออกแบบโครงการทางด่วนนี้เป็นไปตามเส้นทางลาเซิน-ฮว่าเหลียนที่เปิดให้บริการอยู่ในปัจจุบัน โดยคำนึงถึงข้อกำหนดทางเทคนิคของระดับถนน ใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นถนนและงานปรับปรุงเดิมให้มากที่สุด และลดปริมาณพื้นที่ว่างบนทางด่วนให้น้อยที่สุด โครงการนี้จะใช้ประโยชน์จากสะพานที่มีอยู่ 12 แห่งบนเส้นทางนี้ โดยอาจสร้างสะพานใหม่หรือขยายสะพานอีก 50 แห่งบนเส้นทางนี้ เพื่อให้ได้ขนาด 4 เลน

ผู้รับเหมาได้แก่กลุ่มบริษัท Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation, Bridge 75 Construction Joint Stock Company, Construction Joint Stock Company 525, Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company, Thanh An Corporation, Joint Stock Company 484 และ Construction and Transport Joint Stock Company No. 1

ก่อนหน้านี้ ช่วงลาเซิน-ฮว่าเหลียน ขนาดสองเลน ได้รับการก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้งานตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2565 โครงการนี้ประสบความสำเร็จอย่างมาก ช่วยลดภาระการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 และเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่าง เว้ และดานัง ซึ่งเป็นเขตภาคกลาง อย่างไรก็ตาม ด้วยขนาดสองเลนที่ทำหน้าที่เป็นทางหลวง (ห้ามรถจักรยานยนต์และรถยนต์ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์...) ยังคงเป็นอุปสรรคที่ท้องถิ่นต่างๆ เคยเสนอให้ขยายเป็นสี่เลนพร้อมกันมาโดยตลอด

ธานห์ ลาน

ที่มา: https://baodanang.vn/kinhte/202505/khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-ho-chi-minh-doan-la-son-hoa-lien-4007735/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์