ผู้นำ กระทรวงก่อสร้าง และผู้นำเมือง เว้ เมือง. ดานังและผู้แทนร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันออก ช่วงลาซอน-ฮัวเหลียน ภาพโดย: VGP/Nhat Anh
โครงการลงทุนขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ช่วงลาซอน-ฮัวเหลียน มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 3,010 พันล้านดอง โดยใช้ทุนงบประมาณแผ่นดิน โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการถนน โฮจิมินห์ เป็นผู้ลงทุน
ในด้านขนาดโครงการมีความยาวทั้งหมดประมาณ 65 กม. ผ่านอำเภอฟู้ล็อค อำเภอนามดง เมือง อำเภอเว้และอำเภอฮัววาง ดานัง ขยายผิวถนนจาก 2 เลนเป็น 4 เลนเต็ม โดยมีผิวถนนกว้าง 22 ม.
โครงการก่อสร้างตามมาตรฐานทางหลวงเกรด 60 และเกรด 80 ความเร็วที่ออกแบบ Vtk = 60-80 กม./ชม. ความคืบหน้าการดำเนินโครงการโดยพื้นฐานแล้วจะเสร็จสมบูรณ์ในปี 2568
นายทราน ฮ่อง มินห์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการลงทุนและยกระดับโครงการด้านการจราจรขนาดใหญ่ที่สำคัญหลายโครงการ เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงระหว่างศูนย์กลางเศรษฐกิจหลัก ภูมิภาคต่างๆ ในประเทศ และการค้าระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครือข่ายทางด่วนที่ค่อยเป็นค่อยไปและยังคงดำเนินการแล้วเสร็จ เพื่อมีส่วนสนับสนุนในการเพิ่มขีดความสามารถด้านการจราจรบนเส้นทางเศรษฐกิจเชิงยุทธศาสตร์
“ปัจจุบันประเทศเราได้เปิดใช้งานไปแล้ว 2,268 กม. ภายในสิ้นปี 2568 จะเริ่มเปิดใช้งานได้ประมาณ 3,000 กม. และภายในสิ้นปี 2593 จะเริ่มเปิดใช้งานได้ประมาณ 5,000 กม.” นายทรานหงิ่งมินห์ กล่าว
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง ตรัน ฮ่อง มินห์ สั่งให้เริ่มดำเนินโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในช่วงตะวันออก ช่วงลาซอน-ฮัวเหลียน - ภาพ: VGP/Nhat Anh
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างเน้นย้ำว่า โครงการทางด่วนช่วงลาซอน-ฮัวเหลียนที่ลงทุนและขยายนั้น จะทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรตามแผนค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งจะทำให้เกิดการประสานงานและความทันสมัย ร่วมกับทางด่วนสาย Cam Lo - La Son และทางด่วนสาย Da Nang - Quang Ngai จะช่วยปรับปรุงศักยภาพการใช้งานทางด่วนสายเหนือ - ใต้โดยทั่วไป
เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จด้วยคุณภาพและตรงตามกำหนดเวลา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้ร้องขอต่อคณะกรรมการประชาชนเมือง เว้และเมือง ดานังยังคงให้ความสำคัญและจัดระเบียบการดำเนินงานการเคลียร์พื้นที่อย่างมุ่งมั่น เนื่องจากความคืบหน้าของการส่งมอบพื้นที่ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดประสิทธิผลของการลงทุนในโครงการ มุ่งเน้นการดำเนินงานด้านการจัดสรรที่อยู่ใหม่ให้กับประชาชนโดยเร็วที่สุด สนับสนุนการแก้ไขขั้นตอนการออกใบอนุญาตเหมืองแร่วัสดุก่อสร้างและจัดเตรียมสถานที่ทิ้งขยะให้โครงการโดยรวดเร็ว รักษาความปลอดภัย ให้ความเป็นระเบียบ เรียบร้อย จัดระเบียบการจราจรให้สะดวกและปลอดภัยแก่ประชาชนระหว่างการดำเนินงาน
ปัจจุบันผู้รับเหมางานก่อสร้างได้รวบรวมยานพาหนะและอุปกรณ์เพื่อดำเนินการโครงการ - ภาพ: VGP/Nhat Anh
รัฐมนตรียังได้ขอร้องให้นักลงทุน ที่ปรึกษากำกับดูแล ที่ปรึกษาออกแบบ และผู้รับจ้างก่อสร้าง ส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุด พัฒนาแผนและวิธีการก่อสร้างที่เป็นวิทยาศาสตร์ที่เหมาะสมกับสภาพจริง รับรองความคืบหน้าในการก่อสร้าง คุณภาพ ความปลอดภัย และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคของโครงการและกฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด และป้องกันการทุจริต ความคิดเชิงลบ และการสิ้นเปลือง
ฝ่ายท้องถิ่น ประธานกรรมการประชาชนเมือง นายเว้ เหงียน วัน ฟอง ยืนยันว่านี่คือโครงการพิเศษที่เชื่อมโยงสองเมืองที่บริหารจัดการโดยศูนย์กลาง ผ่านอุทยานแห่งชาติแบคมาซึ่งเป็นพื้นที่คุ้มครองอย่างเข้มงวด งั้น TP. เว้ขอให้หน่วยงาน ผู้รับเหมา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมีแนวทางแก้ไขในการจัดการและการกำกับดูแลที่เข้มงวดเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้เหลือน้อยที่สุด และปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการปกป้องธรรมชาติและระบบนิเวศในพื้นที่นี้
ทางด่วนสายลาซอน-ฮัวเหลียนปัจจุบันที่มี 2 เลน - ภาพถ่าย: VGP/Nhat Anh
“นครเว้จะร่วมกับกระทรวงก่อสร้าง คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกระบวนการดำเนินโครงการ แก้ไขปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและทั่วถึงเกี่ยวกับการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ การแปลงที่ดิน การแปลงป่า วัสดุ ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่ามีความคืบหน้า มีคุณภาพ และปลอดภัยตามนโยบายและแนวทางของรัฐบาลและกระทรวงก่อสร้าง” ประธานคณะกรรมการประชาชนนครเว้กล่าว เว้มุ่งมั่น
นัท อันห์
ที่มา: https://baochinhphu.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-doan-la-son-hoa-lien-tu-2-lan-xe-len-4-lan-xe-102250529125916152.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)