Ford Ranger กำลังจะมีเครื่องยนต์ PHEV แบบปลั๊กอินไฮบริด
ประเภทรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการ: ในตลาดทั้งหมดที่สำรวจ ยกเว้นประเทศไทย รถยนต์ไฮบริด (HEV) ถูกเลือกเป็นตัวเลือกอันดับแรก “หากไม่รวมต้นทุน” รองลงมาคือรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ความประทับใจแรก: ผู้ตอบแบบสำรวจส่วนใหญ่ระบุว่าพวกเขามีแนวโน้มที่จะออกเดทกับคนที่ขับรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า ผู้ตอบแบบสอบถามกว่าสามในสี่รายในแอฟริกาใต้ ไทย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กล่าวว่าพวกเขาจะเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้าแทนรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน เพื่อสร้างความประทับใจแรกที่ดี ในขณะเดียวกัน ชาวออสเตรเลียเพียง 57% และชาวนิวซีแลนด์ 48% เท่านั้นที่เห็นด้วยกับมุมมองนี้ ความรู้สึกเชิงบวก: ผู้ตอบแบบสำรวจมากกว่าครึ่งหนึ่งระบุว่าเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นผู้ที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม มีความคิดก้าวหน้า และเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี 61% บอกว่าจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวัน: ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่เห็นด้วยว่าพวกเขามีแนวโน้มที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการส่งของหรือการบริการ และยังชอบใช้ในการเดินทางในชีวิตประจำวันอีกด้วย ค่าไฟฟ้า: แม้ว่าผู้ตอบแบบสำรวจส่วนใหญ่เห็นด้วยว่ารถยนต์ไฟฟ้าประหยัดเงินเพราะไม่ต้องจ่ายค่าน้ำมัน แต่ประเทศออสเตรเลียกลับสวนทางกับกระแสนี้ ชาวออสเตรเลียร้อยละ 60 เชื่อว่าการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านจะทำให้ค่าไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ซึ่งเทียบเท่ากับค่าเติมน้ำมันรถยนต์ สถานีชาร์จ: ผู้ตอบแบบสำรวจส่วนใหญ่เลือกสถานีบริการเป็นสถานที่ที่เหมาะที่สุดในการใช้บริการชาร์จสาธารณะ รองลงมาคือห้างสรรพสินค้าและอาคารสำนักงาน โครงสร้างพื้นฐาน: ผู้ตอบแบบสำรวจจำนวนมากไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับสถานีชาร์จสาธารณะใกล้บ้านของตน ผู้ตอบแบบสอบถามร้อยละ 45 ในแอฟริกาใต้ระบุว่าไม่ทราบว่ามีสถานีชาร์จไฟฟ้าภายในรัศมี 20 กม. จากบ้านของตนหรือไม่ ขณะที่ศูนย์การค้าได้รับการจัดอันดับว่าเป็นสถานที่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้า ความต้องการด้านประสิทธิภาพ: เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลยังคงได้รับความนิยมสำหรับการรับมือกับสภาวะที่รุนแรง การลากจูงหรือการขับขี่แบบออฟโรด อย่างไรก็ตาม ผู้ตอบแบบสำรวจส่วนใหญ่ระบุว่าพวกเขามีแนวโน้มที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นหากมีความสามารถในการลากจูงและขับขี่แบบออฟโรดที่ดีกว่า บางคนยังกังวลว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะไม่สามารถบรรทุกสัมภาระหรือสินค้าได้มากเท่ากับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน อุปสรรคในการซื้อรถยนต์: ผู้ตอบแบบสำรวจมากกว่าสามในสี่คนเชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีความปลอดภัยเท่ากับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในในกรณีเกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม มากกว่าหนึ่งในสี่กังวลว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะทำงานได้ไม่ดีในอุณหภูมิที่รุนแรง ซึ่งสถานีชาร์จมักเกิดปัญหา พวกเขาบอกว่ามีแนวโน้มที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น เนื่องจากมีระยะทางวิ่งของรถยนต์เพิ่มขึ้น ต้นทุนการบำรุงรักษาระยะยาวลดลง และโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จได้รับการพัฒนา นอกจากนี้ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยังถือเป็นข้อกังวลสำคัญอีกด้วย “เมื่อเราเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นในตลาดต่างๆ มากขึ้น การวิจัยครั้งนี้ช่วยให้เราเข้าใจและแก้ไขข้อกังวลของผู้บริโภคได้ ตั้งแต่ Mach-E, Escape PHEV และ E-Transit ไปจนถึง Ranger PHEV ที่กำลังจะออกสู่ตลาดเร็วๆ นี้ ฟอร์ดมีรถยนต์ไฟฟ้าให้เลือกหลากหลายรุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน เช่น สมรรถนะ ความเป็นมิตรต่อครอบครัว และการลากจูง” ฮาร์ตกล่าวเวียดนาม.vn
การแสดงความคิดเห็น (0)