บริเวณท่าเรือ Can Gio ได้รับการวางแผนอย่างไร?

บริเวณท่าเรือคานโจจะสามารถรองรับปริมาณสินค้านำเข้าและส่งออกของเวียดนามไม่เกินร้อยละ 20 – 25 ของความต้องการสินค้าผ่านทั้งหมด

ในการวางแผนรายละเอียดของท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ ทุ่น พื้นที่น้ำ และเขตน้ำสำหรับระยะเวลาปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี ท่าเรือ Can Gio อยู่ในกลุ่มท่าเรือที่ 4 ซึ่งเป็นของท่าเรือนครโฮจิมินห์

ภายในปี 2573 พื้นที่ท่าเรือเกิ่นเทอจะมีท่าเทียบเรือ 2-4 ท่า ตอบสนองความต้องการการขนส่งสินค้าจาก 28.8 ล้านตันเป็น 57.6 ล้านตัน (ภาพ: มุมมองโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเทอ)

ตามแผนงาน ภายในปี 2573 พื้นที่ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศกานโจจะมีท่าเรือจำนวน 2-4 ท่าเรือ (รวมท่าเทียบเรือ 2-4 ท่า) เพื่อรองรับความต้องการขนส่งสินค้าจาก 28.8 ล้านตัน เป็น 57.6 ล้านตัน (เทียบเท่า 2.4 ล้าน TEU เป็น 4.8 ล้าน TEU)

โดยปริมาณสินค้าเข้าและส่งออกของเวียดนามที่บรรทุกและขนถ่ายลงที่ท่าเรือไม่เกินร้อยละ 20 ถึง 25 ของความต้องการสินค้าผ่านทั้งหมด

วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 พัฒนาท่าเรือใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองต่อความต้องการสินค้า มีอัตราการเติบโตเฉลี่ยประมาณ 3.5%/ปี ถึง 3.8%/ปี

พื้นที่ท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ Can Gio มีแผนที่จะพัฒนาท่าเรือประมาณ 13 แห่ง เพื่อรองรับความต้องการสินค้าและการเติบโตของการขนส่งสินค้าทางตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ

ที่น่าสังเกตคือ กลุ่มท่าเรือหมายเลข 4 มุ่งเป้าหมายไปที่ปี 2593 และจะพัฒนาท่าเรือใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการสินค้าผ่านท่า

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นที่ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio ยังคงได้รับการลงทุนอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างคลัสเตอร์ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศขนาดใหญ่ที่มีสถานะระดับเอเชียและนานาชาติที่ปากแม่น้ำ Cai Mep (รวมพื้นที่ท่าเรือ Cai Mep และพื้นที่ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio)

ก่อนหน้านี้ นายกรัฐมนตรี ได้อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio โดยโครงการมีพื้นที่การใช้ที่ดินประมาณ 571 เฮกตาร์ ระยะเวลาดำเนินการโครงการคือภายใน 50 ปี ทุนการลงทุนจะพิจารณาจากข้อเสนอการดำเนินการโครงการและโครงการวิจัยท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Can Gio และไม่น้อยกว่า 50,000 พันล้านดอง

ทั้งนี้ ผู้ลงทุนจึงจะดำเนินโครงการได้ก็ต่อเมื่อเป็นไปตามผังเมืองทุกระดับและหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่มีคำสั่งเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้ที่ดินป่าไม้เป็นวัตถุประสงค์อื่นตามกฎหมายว่าด้วยป่าไม้ กฎหมายว่าด้วยที่ดิน และกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนดำเนินการตามขั้นตอนการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ขั้นตอนและเงื่อนไขด้านเทคโนโลยีที่ใช้ในโครงการให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยเทคโนโลยีและการถ่ายทอดเทคโนโลยี

นักลงทุนไม่ได้รับอนุญาตให้โอนโครงการภายใน 5 ปีนับจากวันที่ออกหนังสือรับรองการจดทะเบียนการลงทุน การเปลี่ยนแปลงต่อนักลงทุนหลังจากช่วงเวลานี้ต้องเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายและต้องได้รับการอนุมัติเป็นลายลักษณ์อักษรจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์

พร้อมกันนี้ จะต้องได้รับความเห็นชอบจากกระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ในกรณีที่เกิดประเด็นเกี่ยวกับการป้องกันประเทศและความมั่นคงในระหว่างการดำเนินโครงการ และกรณีมีการโอนโครงการหรือโอนการลงทุน หุ้นควบคุม โอนการลงทุน หุ้นให้แก่นักลงทุนต่างชาติในองค์กรดำเนินโครงการ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khu-ben-can-gio-duoc-quy-hoach-nhu-the-nao-192250127232759411.htm