เขตการค้าเสรี ดานัง ต้องการกรอบกฎหมายและนโยบายจูงใจที่ยืดหยุ่น
นอกเหนือจากการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่ทันสมัยแล้ว ดานังยังจำเป็นต้องสร้างกรอบทางกฎหมายและนโยบายจูงใจที่ยืดหยุ่นเพื่อดึงดูดการลงทุนในเขตการค้าเสรี
เช้าวันที่ 14 พฤศจิกายน ดร. Tran Thi Hong Minh ผู้อำนวยการสถาบันการจัดการ เศรษฐกิจ กลาง (CIEM) กล่าวในงานฟอรั่ม “เขตการค้าเสรีดานัง – พลังขับเคลื่อนใหม่สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเมือง ดานัง” ว่าดานังมีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากมายในการดึงดูดการลงทุนและใช้ประโยชน์จากศักยภาพเชิงพาณิชย์ด้านโลจิสติกส์ให้ได้มากที่สุด
ตามข้อมูลจาก TS. เขตการค้าเสรี (Tran Thi Hong Minh) คือเขตเศรษฐกิจพิเศษที่ได้รับการกำหนดโดย รัฐบาล โดยสามารถนำเข้า จัดเก็บ แปรรูป ผลิต และส่งออกสินค้าอีกครั้งได้โดยไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า ภาษีส่งออก หรือภาษีอื่นๆ
แรงจูงใจทางภาษี ศุลกากร และขั้นตอนการบริหารจัดการที่เรียบง่ายเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้เขตการค้าเสรีดึงดูดการลงทุนจากต่างชาติ ส่งเสริมการส่งออก สร้างงาน และส่งผลดีต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ยั่งยืน...
 |
| ต.ส. Tran Thi Hong Minh กล่าวสุนทรพจน์ใน ฟอรั่ม "เขตการค้าเสรีดานัง - พลังขับเคลื่อนใหม่สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในเมืองดานัง" |
นางมินห์ ระบุว่า เขตการค้าเสรีได้กลายเป็นพลังขับเคลื่อนการค้าโลก โดยมีเขตการค้าเสรีมากกว่า 3,500 เขตใน 135 ประเทศ
โดยอ้างถึงความสำเร็จของหลายประเทศทั่วโลก คุณมินห์ กล่าวว่า ดานังสามารถประยุกต์ใช้โซลูชันสร้างสรรค์ต่างๆ มากมาย เพื่อสร้างเขตการค้าเสรีที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน ทำให้ดานังเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ชั้นนำในภูมิภาคภาคกลาง
ต.ส. นาย Tran Thi Hong Minh กล่าวว่า แม้ว่าเมืองดานังจะมีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากมาย แต่ก็ยังมีประเด็นที่ต้องพิจารณาอย่างรอบคอบเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขตการค้าเสรีดานังจำเป็นต้องเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรมใหม่ที่มีเนื้อหาเทคโนโลยีสูง ปรับตัวตามแนวโน้มใหม่ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การเปลี่ยนแปลงสีเขียว เป็นต้น
“มิฉะนั้น หากดานังถูกวางตำแหน่งให้เป็นเพียงตัวกลางในห่วงโซ่มูลค่าระดับโลก ก็อาจเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญในการพัฒนาระยะยาว” นางมินห์กล่าว
 |
| พื้นที่ก่อสร้างท่าเรือเหลียนเจี้ยว เมืองดานัง |
ตามข้อมูลจาก TS. Tran Thi Hong Minh เชื่อว่าปัจจัยสำคัญคือเมืองดานังจำเป็นต้องลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่ทันสมัย ท่าเรือเตียนซาและเหลียนเจียวจำเป็นต้องได้รับการลงทุนและปรับปรุงในเวลาเดียวกันเพื่อขยายขีดความสามารถในการรับสินค้าและตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้น พร้อมกันนี้ พัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ในประเทศเชื่อมโยงเขตการค้าเสรีกับพื้นที่ใกล้เคียง และขยายตลาดต่างประเทศ
นอกจากนี้ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลยังเป็นปัจจัยที่ขาดไม่ได้ในการพัฒนาเขตการค้าเสรีในดานัง การนำกระบวนการจัดการคลังสินค้า การติดตามการจัดส่ง และพิธีการศุลกากรมาใช้ในรูปแบบดิจิทัล จะช่วยลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน และช่วยให้ธุรกิจเข้าถึงตลาดต่างประเทศได้อย่างง่ายดาย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดานังจำเป็นต้องสร้างกรอบทางกฎหมายและนโยบายจูงใจที่ยืดหยุ่นเพื่อดึงดูดการลงทุนในเขตการค้าเสรี แรงจูงใจทางภาษีและกลไกศุลกากรที่ยืดหยุ่นจะช่วยให้ธุรกิจลดขั้นตอนทางการบริหารและอำนวยความสะดวกในการค้าระหว่างประเทศ
 |
| ผู้เชี่ยวชาญและธุรกิจเสนอแนวทางแก้ปัญหาในฟอรั่ม "เขตการค้าเสรีดานัง - พลังขับเคลื่อนใหม่เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในเมืองดานัง" |
รัฐบาลเมืองดานังจำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานกลางในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การลดความซับซ้อนของขั้นตอนการบริหาร และให้แรงจูงใจทางภาษี เช่น การยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับสินค้าในคลังสินค้า และแรงจูงใจการใช้ที่ดิน เพื่อดึงดูดการลงทุนที่แข็งแกร่งในเขตการค้าเสรี
ต.ส. Tran Thi Hong Minh ยังกล่าวอีกว่าการพัฒนาอย่างยั่งยืนและการประยุกต์ใช้มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมสูงในเขตการค้าเสรีดานังถือเป็นข้อกำหนดที่สำคัญ เพราะไม่เพียงแต่มุ่งเน้นการเติบโตทางเศรษฐกิจแต่ยังต้องคำนึงถึงความยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย
การแสดงความคิดเห็น (0)