ข้อเสนอเพื่อแก้ไขปัญหาการจัดหาที่ดินสำหรับทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ม็อกบาย

เพื่อให้มั่นใจว่าการเคลียร์พื้นที่ดินจะแล้วเสร็จและเป็นไปตามกำหนดการดำเนินโครงการ ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดเตย์นิญจึงได้เสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้เร่งแก้ไขปัญหาบางประการเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่สำหรับโครงการทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-โมกบาย

ทางด่วน โฮจิมินห์ ซิตี้ - ม็อคไบ ผ่านเขตเบนกาว (ภาพประกอบ: Giang Phuong/TTXVN)

ด้วยเหตุนี้ ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัด เตย์นิง จึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมอบหมายให้กรมการคลังเป็นผู้นำและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับการจัดสรรและปรับสมดุลเงินทุนเพื่อฟื้นฟูพื้นที่ดินส่วนที่เหลือหลังจากการฟื้นฟูแล้ว ซึ่งไม่สามารถใช้ประโยชน์และผลิตต่อไปได้ตามที่ระบุไว้ในวรรค 7 มาตรา 91 แห่งกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2567 โดยมีเป้าหมายเพื่อแก้ไขความต้องการของครัวเรือน 211 ครัวเรือนที่มีที่ดินแปลงเล็กและกระจัดกระจายอยู่นอกพื้นที่โครงการ ซึ่งร้องขอการฟื้นฟูและค่าชดเชย โดยพื้นที่ทั้งหมดที่คาดว่าจะได้รับการฟื้นฟูมีประมาณ 7.27 เฮกเตอร์ และค่าชดเชยและค่าสนับสนุนประมาณ 68.38 พันล้านดอง

ศูนย์ฯ ยังได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดสั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นดำเนินการและแก้ไขข้อร้องเรียน คำร้อง และข้อเสนอแนะจากประชาชนที่เกี่ยวข้องกับการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่ดินใหม่โดยทันที ซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้บางครัวเรือนยังไม่ได้รับการชดเชยและยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน

ในส่วนของการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ ศูนย์พัฒนาที่ดินแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตย์นิงห์ มอบหมายหน่วยงานหนึ่งให้รับผิดชอบพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ขนาด 10.7 เฮกเตอร์ ในตำบลหุ่งถวน เพื่อจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ให้กับ 94 ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ม็อกบาย และเพื่อรองรับความต้องการด้านการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่สำหรับโครงการในอนาคตในพื้นที่เดิมของเมืองตรังบังด้วย

นอกจากนี้ ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดยังได้ขอให้หน่วยงานและองค์กรที่เกี่ยวข้องเร่งให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่ออนุมัติค่าสัมประสิทธิ์การปรับราคาที่ดินเป็นหลักเกณฑ์ในการกำหนดค่าใช้ที่ดินและค่าชดเชยเมื่อรัฐดำเนินการเวนคืนที่ดิน และในขณะเดียวกันก็ออกระเบียบเกี่ยวกับขั้นตอนการเวนคืนที่ดิน ค่าชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่ดินใหม่ เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคในกระบวนการดำเนินโครงการ

สำหรับคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและเขตที่โครงการดำเนินผ่าน ศูนย์ฯ ขอให้ประสานงานอย่างต่อเนื่องในการเผยแพร่ข้อมูลและโน้มน้าวให้ประชาชนยอมรับค่าชดเชยและส่งมอบที่ดินสำหรับอีก 75 กรณีที่เหลือ อนุมัติแผนการจัดสรรที่ดินใหม่โดยเร็ว ตรวจสอบและแก้ไขข้อร้องเรียนและคำร้องทั้งหมด และจัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อบังคับใช้การเรียกคืนที่ดินสำหรับกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามระเบียบ

นายเหงียน มินห์ ฮุง ผู้อำนวยการศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดเตย์นิญ กล่าวว่า แม้ว่างานชดเชยและเวนคืนที่ดินสำหรับโครงการทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกบายจะได้รับการเอาใจใส่และคำแนะนำจากคณะกรรมการพรรคจังหวัด คณะกรรมการประชาชนจังหวัด และการประสานงานอย่างใกล้ชิดจากท้องถิ่นแล้ว แต่ครัวเรือนบางส่วนยังคงไม่เห็นด้วย เนื่องจากเวนคืนที่ดินส่งผลกระทบโดยตรงต่อบ้านเรือนและวิถีชีวิตของพวกเขา นี่คือเหตุผลที่งานเวนคืนที่ดินยังคงเผชิญกับอุปสรรคบางประการที่ต้องได้รับการแก้ไข

ปัจจุบัน โครงการนี้ยังมีคดีที่ยังไม่ได้รับค่าชดเชยและยังไม่ได้รับมอบที่ดินอีก 75 คดี ในจำนวนนี้ 8 คดีอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อร้องเรียน 6 คดีเป็นกรณีที่ติดต่อเจ้าของที่ดินไม่ได้ และ 61 คดียังมีข้อสงสัยเกี่ยวกับราคาค่าชดเชย พื้นที่ดิน ทรัพย์สินบนที่ดิน ขั้นตอนการสืบทอดมรดก ข้อพิพาท หรือค่าใช้จ่ายในการย้ายถิ่นฐาน

ในส่วนของการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ ปัจจุบันมี 94 กรณีในเขตอันติงและบางส่วนของเขตเกียล็อค ที่มีสิทธิ์ได้รับการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ แต่ยังไม่ได้รับการจัดสรรที่อยู่อาศัย เนื่องจากพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ขนาด 10.7 เฮกเตอร์ในตำบลฮุงถวนยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง การทดสอบการยอมรับ และยังไม่ได้ส่งมอบให้แก่หน่วยงานบริหารจัดการ ขณะเดียวกัน ในตำบลเบ็นเกา แผนการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ได้รับการอนุมัติจากสภาชดเชย สนับสนุน และจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่แล้ว แต่ยังไม่ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการ

โครงการทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ม็อกบาย ได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี ตามคำสั่งเลขที่ 760/QD-TTg ลงวันที่ 2 สิงหาคม 2567 ด้วยงบประมาณลงทุนรวมกว่า 19,600 ล้านดง เส้นทางมีความยาวประมาณ 51 กิโลเมตร โดยจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ (ภายในนครโฮจิมินห์) และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 22 ในจังหวัดเตย์นินห์ โครงการนี้กำลังพัฒนาตามมาตรฐานทางด่วน โดยมีความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ที่ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และการก่อสร้างเป็นระยะๆ ประกอบด้วย 4 เลน

ในจังหวัดเตย์นิญ โครงการนี้ส่งผลกระทบต่อ 2,273 กรณี โดยมีพื้นที่เวนคืนที่ดินรวม 252.11 เฮกเตอร์ และค่าชดเชยรวมกว่า 3,141 พันล้านดง จนถึงปัจจุบัน ทางการได้จ่ายค่าชดเชยไปแล้ว 2,198 กรณี คิดเป็น 96.7% ยอดเงินที่จ่ายไปทั้งหมดเกือบ 2,983 พันล้านดง คิดเป็น 94.94% และพื้นที่ที่จ่ายค่าชดเชยเสร็จสิ้นแล้วกว่า 247 เฮกเตอร์ คิดเป็น 98.04%

ในส่วนของการจัดสรรที่ดินใหม่นั้น จากการตรวจสอบพบว่ามีผู้เข้าเกณฑ์ 271 รายในพื้นที่อันติงห์ จาล็อก ฟูอ็อกแทง และเบ็นเกา ในจำนวนนี้ 147 รายลงทะเบียนเพื่อรับที่ดินจัดสรร และ 124 รายได้รับเงินเพื่อจัดหาที่อยู่อาศัยเอง

แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/kien-nghi-go-vuong-mac-mat-bang-cao-toc-tp-ho-chi-minh-moc-bai-20260602165015696.htm