* ดร. โฟ ดึ๊ก ตุง ผู้เชี่ยวชาญด้านการวางผังเมืองและการพัฒนา:
การเปลี่ยนทัศนคติและวิธีการวางแผน

แผนวิสัยทัศน์ครบรอบร้อยปีไม่สามารถเป็นแผน เศรษฐกิจและสังคม ระยะ 10 ปีที่มองไกลเกิน 100 ปีได้ แต่ต้องเป็นการเปลี่ยนแปลงทั้งทัศนคติและวิธีการวางแผน เราสามารถเรียนรู้จากประสบการณ์ของประเทศเนเธอร์แลนด์ที่วางแผนพื้นที่โดยแบ่งออกเป็นสามชั้น:
ชั้นล่างสุด ซึ่งเป็นรากฐานทางธรรมชาติ (ภูมิประเทศ ระบบน้ำ ระบบนิเวศ) ต้องได้รับความสำคัญสูงสุด โดยมีวิสัยทัศน์ระยะยาวกว่า 100 ปี เพื่อให้มั่นใจถึงความยั่งยืนสำหรับคนรุ่นหลัง
ระดับ 2 คือโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคขั้นพื้นฐาน ซึ่งมีวิสัยทัศน์เพียง 50 ปี และต้องสร้างบนพื้นฐานของการเพิ่มศักยภาพของระดับล่างให้ถึงขีดสุด
ชั้นบนสุดเป็นพื้นที่เมืองที่ต้องสร้างความกลมกลืนอย่างสมบูรณ์กับสองชั้นฐานด้านล่าง
* ศาสตราจารย์ เหงียน วัน ฟูอ็อก ประธานสหภาพสมาคม วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีแห่งนครโฮจิมินห์:
ความมั่นคงด้านน้ำและการจัดการขยะมูลฝอยเป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่สำคัญ

หลังจากการรวมเมืองแล้ว นครโฮจิมินห์จะมีพื้นที่ประมาณ 6,772 ตารางกิโลเมตร โดยคาดการณ์ว่าจะมีประชากร 20-22 ล้านคนภายในปี 2050 และจะเป็นศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ ศูนย์กลางโลจิสติกส์ ท่าเรือ ศูนย์กลางนวัตกรรม และศูนย์กลางเทคโนโลยีขั้นสูงของประเทศ ในบริบทนี้ คำถามสำคัญคือจะมีทรัพยากรน้ำเพียงพอที่จะรองรับการพัฒนาของเมืองขนาดใหญ่แห่งนี้ในอีก 100 ปีข้างหน้าหรือไม่
จากประสบการณ์ของเมืองต่างๆ ทั่ว โลก ศตวรรษที่ 21 เป็นยุคที่ความมั่นคงทางน้ำเป็นตัวกำหนดศักยภาพการเติบโต ดังนั้น นครโฮจิมินห์จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนจากการวางแผนแบบเดิมๆ ไปสู่การวางแผนเชิงรุก โดยใช้ศักยภาพในการรองรับของทรัพยากรน้ำเป็นพื้นฐานก่อนจัดสรรพื้นที่สำหรับการพัฒนา
การวางผังเมืองควรยึดหลักการสามประการ ได้แก่ การเคารพรูปแบบทางอุทกวิทยาตามธรรมชาติ การพัฒนารูปแบบเมืองหมุนเวียนเพื่อลดการสูบน้ำบาดาลและนำน้ำกลับมาใช้ใหม่ และการเสริมสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคในการจัดการ การใช้ประโยชน์ และการปกป้องทรัพยากรน้ำ
ในส่วนของขยะมูลฝอย ข้อเสนอดังกล่าวแนะนำให้เปลี่ยนจากแนวคิดการจัดการขยะไปสู่การจัดการทรัพยากรในเมือง พัฒนาเศรษฐกิจหมุนเวียน การรีไซเคิลด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง และการสร้างอุตสาหกรรมฟื้นฟูทรัพยากรในเมืองเพื่อเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตใหม่สำหรับเมือง
* นาย Tran Ba Duong ประธาน THACO:
ใช้เศรษฐกิจดิจิทัลเป็นกลไกใหม่ในการขับเคลื่อนการเติบโต

เพื่อให้แผนนี้สามารถนำไปปฏิบัติได้จริง จำเป็นต้องได้รับการมีส่วนร่วมจากประชาชนและภาคธุรกิจ รวมถึงการสื่อสารที่ดียิ่งขึ้นเพื่อสร้างฉันทามติทางสังคม ในด้านเศรษฐกิจ แผนนี้ต้องสอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาประเทศอย่างใกล้ชิด โดยใช้เศรษฐกิจดิจิทัลเป็นเครื่องยนต์ขับเคลื่อนการเติบโตใหม่
ในส่วนของการคมนาคมและการพัฒนาเมือง จำเป็นต้องประเมินสถานการณ์ปัจจุบันอย่างแม่นยำ เนื่องจากอัตราการขยายตัวของเมืองเกินขีดความสามารถของโครงสร้างพื้นฐาน ดังนั้น การวางแผนจึงต้องเสนอแนวทางแก้ไขที่เฉพาะเจาะจงเพื่อจัดการกับปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อด้านการคมนาคมขนส่งภายในภูมิภาค รวมถึงกับพื้นที่ใกล้เคียงด้วย
ในภาคอุตสาหกรรม นิคมอุตสาหกรรมจำเป็นต้องพัฒนาอย่างบูรณาการ โดยเชื่อมโยงธุรกิจภายในประเทศกับวิสาหกิจที่เข้ามาลงทุนจากต่างประเทศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตและมีส่วนร่วมในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลก
* นายเลอ ฮวง เชา ประธาน HoREA:
จำเป็นต้องมีกลไกจูงใจที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่านี้

ในส่วนของพื้นที่พัฒนา HoREA เสนอให้กำหนดขอบเขต "เขตเมืองโฮจิมินห์" ให้ชัดเจนยิ่งขึ้น เสริมสร้างความเชื่อมโยงกับพื้นที่ใกล้เคียงเพื่อสร้างพื้นที่ทางเศรษฐกิจและสังคมที่เป็นหนึ่งเดียว การวางแผนควรเน้นการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล โลจิสติกส์ ศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ เกษตรกรรมไฮเทค และระเบียงเศรษฐกิจเชิงกลยุทธ์ที่เชื่อมโยงภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง และประชาคมระหว่างประเทศ
ในขณะเดียวกัน HoREA เสนอให้เสริมแผนพัฒนาชนบท ที่อยู่อาศัย โดยเฉพาะที่อยู่อาศัยเพื่อสังคมและที่อยู่อาศัยให้เช่า ประเมินปัญหาอุทกภัย การทรุดตัวของดิน และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอย่างครบถ้วน และกำหนดบทบาทของภาคเอกชนในการพัฒนาเศรษฐกิจให้ชัดเจน ขณะเดียวกัน ก็มีความจำเป็นต้องมีกลไกจูงใจที่เหนือกว่าเพื่อดึงดูดบุคคลที่มีความสามารถ ผู้เชี่ยวชาญชั้นนำ และทรัพยากรบุคคลคุณภาพสูง ซึ่งจะช่วยสร้างเมืองโฮจิมินห์ให้เป็นเมืองที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว ยั่งยืน ทันสมัย และแข่งขันได้ในระดับโลก
ที่มา: https://www.sggp.org.vn/ky-vong-thay-doi-tu-duy-lam-quy-hoach-post855683.html







การแสดงความคิดเห็น (0)