วิธีอุ่นอาหาร
ผู้โดยสารส่วนใหญ่บ่นเรื่องอาหารบนเครื่องบิน แต่นิค เซนเฮาเซอร์ กลับหลงใหลในอาหารบนเครื่องบินอย่างมาก นิค เซนเฮาเซอร์เชื่อว่าเราต้องคำนึงว่าเราอยู่ใน "ท่อโลหะ" ที่ระดับความสูง 12,000 เมตรเหนืออากาศ และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องอุ่นอาหารในเตาอบให้ผู้โดยสาร
การเตรียมอาหารเพื่อให้บริการบนเครื่องบินเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งมีข้อกำหนดด้านสุขอนามัยที่เข้มงวดที่ต้องปฏิบัติตาม
ลูกเรือสามารถอุ่นอาหารได้หลายร้อยมื้อในเตาอบแบบพัดลมและเครื่องบินนึ่ง
อาหารจะถูกจัดเตรียมโดยบริษัทจัดเลี้ยง ซึ่งโดยปกติจะประจำอยู่ที่สนามบินก่อนจะโหลดขึ้นเครื่อง ก่อนหน้านี้ การอุ่นอาหารหลายร้อยมื้อพร้อมกันไม่ใช่เรื่องง่าย ยิ่งไปกว่านั้น อาหารสำหรับเที่ยวบินระยะไกลมักจะถูกแช่แข็ง ทำให้ขั้นตอนต่างๆ ยุ่งยากยิ่งขึ้นไปอีก
เตาอบบนเครื่องบินส่วนใหญ่สามารถใช้การพาความร้อนหรือไอน้ำในการให้ความร้อน และสามารถบรรจุอาหารได้ครั้งละ 40 หรือ 50 มื้อ ไนเจล โจนส์ ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมอากาศยานจากมหาวิทยาลัยคิงส์ตันในลอนดอน และสมาชิกของสมาคมการบินหลวงแห่งสหราชอาณาจักรกล่าว “บนเครื่องบินขนาดใหญ่ คุณอาจมีเตาอบ 10 หรือ 12 เตา” เขากล่าว
ทีมซ่อมบำรุงจะตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเตาเผาทำงานอยู่ขณะที่เครื่องบินอยู่บนพื้นดินในช่วงกลางคืน และจะปิดเตาเผาทั้งหมดเมื่อเครื่องบินขึ้นบิน
เหตุผลก็คือเครื่องบินต้องใช้พลังงานทั้งหมดจากเครื่องยนต์เพื่อขึ้นบิน เตาอบจะไม่เปิดจนกว่าจะขึ้นบิน เพราะระบบไฟฟ้ามีภาระเกินพิกัด เมื่อเครื่องบินเสถียรแล้ว เตาอบก็สามารถใช้งานได้
ตู้เย็นและช่องแช่แข็งทำงานบนวงจรที่แตกต่างกันดังนั้นจึงไม่เคยปิดเลย
อาหารจะถูกอุ่นก่อนเสิร์ฟให้ผู้โดยสารเสมอ
น้ำบนเครื่องบินสะอาดมั้ย?
คุณเคยได้ยินคำแนะนำไม่ให้ดื่มชาหรือกาแฟบนเครื่องบินบ้างไหม?
จากการศึกษาน้ำดื่มของสายการบินหลัก 11 แห่งของสหรัฐอเมริกาในปี 2019 ซึ่งให้คะแนนน้ำตั้งแต่ 1 ถึง 5 พบว่ามีเพียง 3 สายการบินเท่านั้นที่ได้คะแนน 3 ขึ้นไป ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ นอกจากนี้ ยังมีสายการบินเพียงสายการบินเดียวที่ได้คะแนน 5
น้ำที่ไม่ใช่น้ำขวดจะถูกดึงออกมาจากถังน้ำเย็นของเครื่องบิน ซึ่งจะจ่ายน้ำให้กับเครื่องบินทั้งลำ ตั้งแต่ห้องน้ำไปจนถึงห้องครัว
คำแนะนำทั่วไปคือให้หลีกเลี่ยงกาแฟ ชา และชาเย็น แต่โจนส์ไม่ค่อยกังวลเท่าไหร่ น้ำร้อนใดๆ จะถูกทำให้ร้อนจนถึงอุณหภูมิที่สามารถฆ่าเชื้อแบคทีเรียได้เกือบหมด และน้ำมักจะผ่านการบำบัดก่อนเข้าสู่ถัง เขากล่าว ยกตัวอย่างเช่น น้ำที่บรรจุลงในเครื่องบินโบอิ้ง 787 จะถูกบำบัดด้วยแสงยูวีขณะที่ถูกสูบเข้าไปในเครื่องบิน
น้ำจากถังจะถูกเทผ่านก๊อกน้ำแล้วนำไปให้ความร้อนใน "เครื่องทำเครื่องดื่ม" เพื่อต้มน้ำแล้วจึงนำไปอุ่นไว้ในอุปกรณ์
ไม่มีกาแฟหรือชาบนเครื่องบิน? ผู้เชี่ยวชาญชี้อาจเป็นเรื่องอนุรักษ์นิยม
แม้จะมีคำเตือนอันเลวร้ายว่า “อย่าดื่มกาแฟบนเครื่องบิน” แต่คริส เมเจอร์ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและประธานคณะกรรมการสหภาพลูกเรือของสหพันธ์แรงงานขนส่งแห่งยุโรป กล่าวว่าเขาไม่กังวลเกี่ยวกับเครื่องดื่มที่เจือจางบนเครื่องบิน
“ผมมีความสุขที่ได้ดื่มน้ำบนเครื่องบินและไม่ลำเอียงเพราะผมตระหนักดีถึงกฎระเบียบในภูมิภาคและทั่วโลก โดยเฉพาะในยุโรปและสหราชอาณาจักร” เขากล่าว
“น้ำดื่มทุกชนิดจะต้องเหมาะสมกับการบริโภคของมนุษย์ และไม่มีปัญหาเรื่องการทำความสะอาดถัง” เขากล่าวสรุป
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)