(HQ ออนไลน์) - หลังจากไตร่ตรองถึงความยากลำบากในการดำเนินการขั้นตอนนำเข้ารถยนต์ใหม่ผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi - Huu Nghi Quan ของบริษัทเวียดนามแล้ว คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Lang Son คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดน Dong Dang - Lang Son กรมศุลกากรทั่วไป และกรมศุลกากร Lang Son ได้เข้าร่วมอย่างแข็งขัน แลกเปลี่ยนอย่างแข็งขัน และหารือกับฝ่ายจีนเพื่อนำแนวทางแก้ไขต่างๆ มาใช้เพื่อขจัดปัญหาเหล่านี้
ในปี 2566 จีนจะไม่ใช้ระบบบริหารจัดการโควตาสำหรับรถยนต์ใหม่ รถยนต์ใหม่ทุกคันที่ส่งออกไปยังเวียดนามจะถูกขนส่งในเส้นทางนำเข้า-ส่งออกเดียวกัน โดยดำเนินการตามขั้นตอนการขนส่ง และต้องส่งออกตามลำดับ (มาก่อนได้ก่อน)
ตามการประเมินของเจ้าหน้าที่ที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองระหว่างประเทศฮูหงิ สถานการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบต่อความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากร เนื่องจากมีวันที่มีการส่งออกจำนวนมากและมีวันที่มีการส่งออกเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย
เพื่ออำนวยความสะดวกในการนำเข้ารถยนต์ใหม่ผ่านด่านชายแดนหูหงิ ตั้งแต่ต้นปี 2567 จังหวัดลางเซิน ภาคส่วน หน่วยงาน และกองกำลังปฏิบัติการต่างๆ ได้ปรึกษาหารือและเจรจากับฝ่ายจีนอย่างจริงจัง เพื่อเสนอแนวทางแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าว
ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนตงดัง-หลางเซิน และคณะกรรมการบริหารเขตปลอดอากรทั่วไปผิงเซียงแห่งกว่างซี ประเทศจีน หารือเกี่ยวกับกิจกรรมนำเข้า-ส่งออกที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศหูหงิ เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2567 |
ด้วยเหตุนี้ ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซินจึงได้ส่งจดหมายอย่างเป็นทางการถึงสหายฮุยก๊วกฮัว รองประธาน รัฐบาลประชาชน เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ประเทศจีน
ในเวลาเดียวกัน เมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2024 คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดน Dong Dang - Lang Son ยังได้ส่งจดหมายการทำงานเลขที่ 15-2024 ไปยังคณะกรรมการบริหารเขตปลอดภาษีทั่วไป Pingxiang กว่างซี ประเทศจีน เพื่อขอการประสานงานและกำหนดทิศทางของกองกำลังปฏิบัติงานที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi - Huu Nghi Quan เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อขั้นตอนพิธีการศุลกากรที่รวดเร็วสำหรับการส่งออกรถยนต์ใหม่ของจีน และเพิ่มระยะเวลาพิธีการศุลกากร
ต่อมาคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนดงดัง-หลางเซิน กรมศุลกากรหลางเซิน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้หารือและพูดคุยกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในฝ่ายจีน
โดยผ่านการแลกเปลี่ยนนี้ รัฐบาลจีนได้รับทราบและร่วมมืออย่างแข็งขันในการประสานงานเพื่อแก้ไขคำร้องขอของจังหวัดลางเซินในช่วงที่ผ่านมา
อย่างไรก็ตาม จากผลตอบรับของบริษัทเวียดนามบางแห่ง ระบุว่ากระบวนการดำเนินการส่งออกรถยนต์ใหม่ในจีนยังคงประสบปัญหาและอุปสรรค ทำให้จำนวนรถยนต์ใหม่ที่ผ่านด่านระหว่างประเทศ Huu Nghi - Huu Nghi Quan ต่อวันมีเพียงประมาณ 40-50 คันต่อวันเท่านั้น ซึ่งไม่ตรงกับความต้องการทางการค้าของบริษัททั้งสองประเทศ
ผู้ประกอบการกล่าวว่า ผู้ประกอบการเวียดนามยังคงนิ่งเฉยและประสบปัญหามากมายในขั้นตอนการส่งออกไปยังจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปริมาณการส่งออกรถยนต์ใหม่เมื่อดำเนินการส่งออกไปยังจีนมีจำกัด การขนส่งแต่ละครั้งจะต้องจดทะเบียนกับรัฐบาลประชาชนเมืองผิงเซียงและได้รับการอนุมัติก่อนจึงจะสามารถส่งออกได้ รัฐบาลประชาชนเมืองผิงเซียงก็ไม่ได้ประกาศแผนการอนุมัติล่วงหน้า ดังนั้น ฝ่ายนำเข้าและส่งออกสินค้าจึงนิ่งเฉย รอคอย และไม่ทราบว่าจะได้รับการอนุมัติเมื่อใด และจะได้รับการอนุมัติหรือไม่
ด่านศุลกากรด่านชายแดนหูหงิ (กรมศุลกากรลางเซิน) จัดเจ้าหน้าที่รับและดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับธุรกิจจนถึงเวลา 23.00 น. ภาพโดย: H.Nu |
ข้อเสียดังกล่าวข้างต้นทำให้เกิดความยากลำบากมากมายสำหรับธุรกิจทั้งสองฝ่ายในการกำหนดเวลาเปิดใบขนสินค้าขาเข้า เวลาชำระภาษี การจัดรถ พนักงานขับรถ... โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจำกัดจำนวนรถส่งออกในหนึ่งวันทำให้ธุรกิจไม่มีสินค้าเพียงพอที่จะดำเนินขั้นตอนการเคลียร์สินค้าเพื่อนำกลับมาในวันเดียวกัน ส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการจัดเก็บในคลังสินค้า การจัดเก็บรถข้ามคืน และระยะเวลาในการเคลียร์สินค้าสำหรับการจัดส่งที่เพิ่มมากขึ้น
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกแก่ผู้ประกอบการ กรมศุลกากรจังหวัดลางเซินจึงได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซินเมื่อวันที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2567 เกี่ยวกับความยากลำบากและปัญหาต่างๆ และส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเพื่อขอคำแนะนำจากกรมศุลกากรทั่วไปเกี่ยวกับการส่งหนังสือแลกเปลี่ยนกับศุลกากรเมืองหนานหนิง (ประเทศจีน) เพื่อแก้ไขปัญหาข้างต้น
เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2567 กรมศุลกากรได้แจ้งความประสงค์ถึงความยากลำบากของผู้ประกอบการ กรมศุลกากรลางเซินจึงได้เน้นย้ำว่า การแลกเปลี่ยนและขอให้ศุลกากรหนานหนิง (จีน) อำนวยความสะดวกในการนำเข้ารถยนต์ผ่านด่านคู่ขนานหู่หงิ - หู่หงิฉวน ถือเป็นมาตรการที่จำเป็นเพื่อแก้ไขปัญหาให้กับผู้ประกอบการทั้งสองฝ่าย นอกจากนี้ การแลกเปลี่ยนกับศุลกากรหนานหนิงเพื่อแก้ไขปัญหาให้กับผู้ประกอบการยังสอดคล้องกับภารกิจและภารกิจของกรมศุลกากร ดังนั้น กรมศุลกากรจึงได้ขอให้กรมศุลกากรลางเซินส่งหนังสือแลกเปลี่ยนไปยังศุลกากรหนานหนิง (จีน) โดยเร็ว เพื่อร่วมกันหาแนวทางแก้ไข
ดังนั้น จากความพยายามในการปรับใช้โซลูชันการให้คำปรึกษา การหารือและเจรจาอย่างต่อเนื่องกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจีน เพื่อขจัดปัญหาสำหรับวิสาหกิจที่นำเข้ารถยนต์ใหม่ผ่านประตูชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi ของหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จำนวนรถยนต์ใหม่ที่นำเข้าผ่านประตูชายแดนระหว่างประเทศ Huu Nghi ใน 3 เดือนแรกของปี 2567 แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน
ผู้สื่อข่าวนิตยสารศุลกากรยังคงติดตามและบันทึกสถานการณ์และผลลัพธ์อย่างใกล้ชิดเพื่อแจ้งให้ผู้อ่านทราบโดยเร็วที่สุด
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)