คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งยื่นเอกสารเกี่ยวกับการจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลเพื่อพัฒนาเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินในเมืองนครโฮจิมินห์ โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินระยะทาง 355 กม. ในเวลา 10 ปี
คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งยื่นเอกสารต่อคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อพิจารณาและส่งให้คณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ตัดสินใจจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลเพื่อพัฒนาเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินในเมืองโฮจิมินห์
แม้ว่ารถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์จะเปิดให้บริการไม่นานนัก แต่ก็ช่วยให้ผู้คนเดินทางได้สะดวกยิ่งขึ้น
ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุว่า การสรุปของโปลิตบูโรและมติที่ 188 ของรัฐสภา จำเป็นต้องมีการเร่งดำเนินการ พัฒนา และดำเนินการให้เครือข่ายรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว
ดังนั้น ภาระงานในอนาคตอันใกล้นี้จึงมหาศาล ซับซ้อน และเกี่ยวข้องกับหลายภาคส่วนและสาขา จำเป็นต้องอาศัยการมุ่งเน้น ความสนใจ และการกำหนดทิศทางอย่างทันท่วงทีจากระบบการเมืองทั้งหมด เพื่อให้โครงการต่างๆ ดำเนินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้น ผู้นำเมืองจึงเชื่อว่าการจัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง
รายงานระบุว่า นายเหงียน วัน เหนน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ จะเป็นหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ นายเหงียน วัน ด๊วก รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ และประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ จะเป็นรองหัวหน้าคณะกรรมการถาวร รองหัวหน้าคณะกรรมการประกอบด้วย นายเหงียน แทงห์ หงี รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ นางสาวเหงียน ถิ เล รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ ประธานสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน เฟื่อง โล รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ และประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามนครโฮจิมินห์
คณะกรรมการอำนวยการจะกำกับดูแลการปฏิบัติตามมติที่ 188 เกี่ยวกับกลไกและนโยบายเฉพาะด้านต่างๆ เพื่อพัฒนาระบบโครงข่ายรถไฟในเมือง ออกระเบียบปฏิบัติของคณะกรรมการอำนวยการ ขณะเดียวกัน จะเสนอความเห็นและข้อสรุปเกี่ยวกับเนื้อหาสำคัญ เพื่อชี้นำและกำกับดูแลคณะกรรมการประชาชน กรม และเขตต่างๆ ของเมืองให้เร่งรัดการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามข้อกำหนด กำกับดูแลการแก้ไขปัญหาอุปสรรคในการดำเนินโครงการรถไฟในเมืองและโครงการรถไฟในเมืองตามแบบจำลอง TOD
คณะกรรมการอำนวยการจะตัดสินใจหาแนวทางแก้ไขเพื่อปกป้องแกนนำ สมาชิกพรรค ข้าราชการ พนักงานของรัฐ และพนักงานที่มีความคิดสร้างสรรค์และมีพลวัต ซึ่งกล้าคิด กล้าทำ กล้ารับผิดชอบต่อประโยชน์ส่วนรวม สร้างคุณค่าและประสิทธิภาพในทางปฏิบัติ และมีส่วนสนับสนุนเชิงบวกในการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน
กำหนดรูปแบบของรางวัลและตำแหน่งที่สูงขึ้นสำหรับหัวหน้าแผนก เขต และเมืองภายใต้การบริหารที่ได้ปฏิบัติหน้าที่ของตนได้อย่างยอดเยี่ยม
ในส่วนของกลไกการดำเนินงานนั้น กรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานประจำของคณะกรรมการอำนวยการ โดยใช้อุปกรณ์และบุคลากรที่รับผิดชอบในการปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมาย...
ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มีอำนาจตัดสินใจจัดตั้งคณะทำงานเพื่อช่วยเหลือคณะกรรมการอำนวยการ เชิญองค์กร ผู้เชี่ยวชาญ และนักวิทยาศาสตร์ (ทั้งในประเทศและต่างประเทศ) มาตรวจสอบ วิจัย และเสนอแนวทาง แนวทางแก้ไข และนโยบายเพื่อดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง คณะกรรมการอำนวยการดำเนินงานโดยยึดหลักการดำเนินการร่วมกัน และหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการเป็นผู้กำหนดเนื้อหาการดำเนินการ...
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/lap-ban-chi-dao-san-sang-cho-muc-tieu-hoan-thanh-355km-metro-192250311195053071.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)