รถยนต์มือสองที่นำเข้าภายใต้โควตาภาษีศุลกากรที่กำหนดไว้ในมาตรา 3 ของประกาศฉบับนี้ จะต้องเป็นไปตามกฎแหล่งกำเนิดสินค้าในข้อตกลง CPTPP
ตามข้อตกลง CPTPP รถยนต์มือสองคือรถยนต์ที่ได้รับการจดทะเบียนเพื่อจำหน่ายในประเทศผู้ส่งออกก่อนที่จะมาถึงด่านชายแดนเวียดนามตามบทบัญญัติของกฎหมาย (ที่มา: KH&DS) |
กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ากำลังขอความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างหนังสือเวียนที่ควบคุมการจัดสรรโควตาภาษีนำเข้ารถยนต์มือสองที่ตกลงตามความตกลงที่ครอบคลุมและก้าวหน้าสำหรับหุ้นส่วนทางการค้าภาคพื้น แปซิฟิก (CPTPP)
ประเภท รหัส HS และโควตาภาษีนำเข้าสำหรับรถยนต์มือสองในแต่ละปีระบุไว้ในภาคผนวก I ดังนี้ ยานยนต์สำหรับขนส่งบุคคลตั้งแต่ 10 คนขึ้นไป (รหัส 87.02); รถยนต์ และยานยนต์อื่นๆ ที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งบุคคลโดยเฉพาะ รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีช่องเก็บสัมภาระส่วนรวมและรถแข่ง (รหัส 87.03); ยานยนต์สำหรับขนส่งสินค้า (87.04)
ร่างดังกล่าวระบุชัดเจนว่ากฎระเบียบสำหรับรถยนต์มือสองที่นำเข้าภายใต้โควตาภาษีที่กำหนดไว้ในความตกลง CPTPP มีดังนี้ รถยนต์มือสอง คือ รถยนต์ที่ได้รับการจดทะเบียนเพื่อการหมุนเวียนในประเทศผู้ส่งออกก่อนที่จะมาถึงประตูชายแดนเวียดนามตามบทบัญญัติของกฎหมาย รถยนต์มือสองที่นำเข้าภายใต้โควตาภาษีที่กำหนดไว้ในมาตรา 3 ของหนังสือเวียนนี้จะต้องเป็นไปตามกฎถิ่นกำเนิดสินค้าในความตกลง CPTPP และต้องมีใบรับรองถิ่นกำเนิดเมื่อดำเนินการขั้นตอนการนำเข้า
รถยนต์มือสองที่นำเข้าภายใต้โควตาภาษีที่กำหนดในมาตรา 3 แห่งประกาศนี้ จะต้องปฏิบัติตามกฎหมายปัจจุบันเกี่ยวกับมาตรฐานทางเทคนิค คุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิค และการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับรถยนต์ กฎระเบียบเกี่ยวกับประตูชายแดนนำเข้ารถยนต์ ประเภทรถยนต์ที่นำเข้าต้องเป็นไปตามเนื้อหาของใบอนุญาตประกอบธุรกิจนำเข้ารถยนต์ตามที่กฎหมายกำหนด
เกี่ยวกับสิทธิและหน้าที่ของผู้ประกอบการที่ได้รับโควตาภาษีนำเข้าสำหรับรถยนต์มือสองที่ตกลงตามความตกลง CPTPP นั้น ร่างกฎหมายระบุว่า ผู้ประกอบการที่ได้รับโควตาภาษีนำเข้ามีสิทธิได้รับหนังสือแจ้งการโอนสิทธินำเข้าตามโควตาภาษี (หลังจากชำระเงินที่ชนะการประมูลแล้ว)
ผู้ประกอบการที่ได้รับโควตาภาษีนำเข้ารถยนต์มือสองสามารถชำระเงินจำนวนที่ชนะการประมูลเมื่อได้รับโควตาภาษีเข้าบัญชีของ กระทรวงอุตสาหกรรม และการค้าภายใน 5 วันทำการนับจากวันที่ประกาศผลบนพอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า (www.moit.gov.vn) และส่งเอกสารยืนยันจำนวนเงินที่ชำระไปยังหน่วยงานหลัก กรมการนำเข้า-ส่งออก กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ที่อยู่ 54 Hai Ba Trung, Hoan Kiem, Hanoi
หากผู้ประกอบการไม่ชำระเงิน (ระยะเวลาการชำระเงินคือเวลาที่บัญชีของกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ารายงานการรับ) หรือผู้ประกอบการปฏิเสธโควตาภาษีที่กำหนด การแจ้งผลของโควตาภาษีที่กำหนดจะสิ้นสุดลงโดยอัตโนมัติ และหน่วยงานหลักจะรายงานไปยังรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพื่อตัดสินใจ
ตามร่างดังกล่าว คณะกรรมการการประมูลจะประกาศใช้ระเบียบการประมูลและดำเนินการตามขั้นตอนการจัดสรรโควตาภาษีนำเข้าสำหรับรถยนต์มือสองโดยใช้วิธีการประมูลตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการประมูลทรัพย์สินและพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 62/2017/ND-CP ลงวันที่ 16 พฤษภาคม 2017 ของ รัฐบาล ซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับมาตรการต่างๆ เพื่อบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยการประมูลทรัพย์สิน
การจัดสรรโควตาภาษีนำเข้าจะดำเนินการเป็นระยะๆ ในไตรมาสแรกของทุกปี และระยะเวลาการจัดสรรอาจขยายออกไปได้ขึ้นอยู่กับกรณีเฉพาะ และจะต้องได้รับการอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า
ให้แจ้งข้อมูลระยะเวลาการจัดจัดสรรโควตาภาษีนำเข้าและการรับเอกสารลงทะเบียนเข้าร่วมการประชุมจัดสรรผ่านสื่อมวลชนอย่างน้อย 14 วันก่อนการจัดสรร
ให้ประกาศรายชื่อผู้ประกอบการที่ได้รับโควตาและจำนวนโควตาภาษีให้ทราบผ่านสื่อมวลชนภายใน 14 วัน นับจากวันที่ได้รับการจัดสรร
ที่มา: https://baoquocte.vn/lay-y-kien-du-thao-thong-tu-quy-dinh-ve-han-ngach-thue-quan-nhap-khau-o-to-da-qua-su-dung-theo-hiep-dinh-cptpp-279250.html
การแสดงความคิดเห็น (0)